1978 년 초, 중앙은 해외에서 중형차 기술을 도입하여 중국 자동차 공업을 개조하는 계획을 비준했다. 지난 4 월, 양규 한 기관부 차관의 지도 아래, 한 기계부 자동차국을 주축으로, 자동차 기업을 보완하는 중국 자동차 공업 시찰대표단이 자동차 공업의 원조 연방 독일을 방문했다. 한 달 동안 검사팀은 연방 독일 자동차 공업의 벤츠, 덕계, 대중, 도이츠 4 종의 차종을 점검하고 이 4 개 회사의 제 1 공장, 기술개발센터, 실험장 등 시설에 깊이 들어가 상세히 점검했다. 이것은 또한 앞으로 중국 중기그룹 회사의 설립을 위한 토대를 마련했다. 1978 6 월 중순, 이번 검사 결과에 따르면, 일기부 자동차국은 국내 관련 부서와 함께 중앙부에 몇 건의 업무보고를 제출했다. 그 중 제 1 기계부는' 벤츠 중카드 및 연방독일에 중카드 공장 건설에 관한 보고서' 에서 벤츠 생산의 NG-80 시리즈 17 기본형을 9 톤,11으로 도입할 것을 제안했다. 이 보고서의 전반적인 아이디어는 대형 카드 생산에 필요한 핵심 장비, 제조 기술 및 테스트 수단을 구매하여 대형 카드 공장을 건설하는 것입니다. 초보적인 추산에 따르면 이 사업의 총투자는 외환 6543 억 8000 만 달러, 국내 투자는 25 억 위안으로 추산된다. 당과 국가 지도자들은 이 보고서에 대해 충분히 중시했다.
국내 고급 중카드 유명 브랜드로서 북벤 중카드는 벤츠 기술 플랫폼과 병기 공업의 강력한 제조 설계 능력에 의지하여 자체 개발과 국내 양질의 협력 부품과의 일치를 통해 고급에서 중급형 중급형 차종으로 전환하여 가격 대비 성능이 우수하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 적재량은 8 톤에서 25 톤까지, 견인중량은 30 톤에서 60 톤까지 다양해 중카드 구매자의 다양한 수요를 충족시킬 수 있다. 이 회사가 내놓은 경제형 중형 트럭도 이미 주류 시장에 녹아들었다.
백만 자동차 구매 보조금