첫째, 해외 자금은 항구통, 심항통을 통해 중국 주식시장에 진입한다.
협의정의' 에 해당하는 항구통, 심항통이 중국 주식시장에 진입하다. 우리는 항구통을 예로 들었다. (일부 제한을 제외하고, 심항통과 항구통의 개념은 기본적으로 일치한다.) 항구통에는 주식과 항구통이 포함된다. 이름에서 알 수 있듯이, 상하이주통과 항주통은 항구통의 틀 안에서 대립한다. 즉, 홍콩 자본이 상하이 주식시장에 진입하도록 허용하고, 내지자본이 홍콩 주식시장에 진입하도록 허용하는 것이다. 홍콩통에서 상교소를 일치시키는 것은 홍콩 거래 및 결제소 유한회사 (HKEx) 가 아니라 HKEx 의 전액 출자 자회사인 홍콩 연합거래소 유한회사 (SEHK) 입니다.
흥미롭게도 홍콩이 돌아온 지 얼마 되지 않아 홍콩의 금융시장을 통합하기 위해 원래의 홍콩 연합거래소, 홍콩 선물거래소, 홍콩 중앙결제유한공사 3 개 거래소를 합병해 연합소를 설립했다. 그것은 홍콩 증권 거래소의 전액 출자 자회사이다. 더 흥미롭게도, 연합거래소의 모회사인 HKEx 는 한 회사로 연합거래소에 상장되었다.
늦어서는 안 된다. 항구통중의 주식과 항구통은 이미 10 월 개통, 20 1 14:
1) 상하이주통은 홍콩 투자자들이 홍콩증권거래소가 설립한 증권거래서비스 회사를 통해 상해증권거래소에 신고해 규정 범위 내에서 상해증권거래소에 상장된 주식을 매매하는 것을 말한다. 설립 초기에는 주식통에는 주식통 180 지수, 상증 380 지수 구성 주식, 상거래소에 상장된 A+HA 주식 3 종 주식이 포함됐다. 상해증권거래소의 주식은 인민폐로 가격을 제시하고 인민폐로 결산한다.
2) 항주통은 내지투자자들이 상해증권거래소를 통해 설립한 증권거래서비스회사를 통해 내지증권회사에 규정 범위 내에서 증권거래소에 상장된 주식을 매매하는 것을 신고한 것을 말한다. 설립 초기에는 항주통의 주식 범위에는 연합소 항생종합대형주식지수, 항생종합중형주식지수 구성 주식, 동시에 연합소와 상교소에 상장된 A+HA 주식의 세 가지가 포함됐다. 연합소 주식은 홍콩 달러로 가격을 제시하고 인민폐로 결산한다.
이후 상교소와 증권거래소는 자질, 규제 규정, 총량지표 등을 구체화하고 확장했다.
둘째, 자격을 갖춘 해외 기관 투자자 (QFII)
항구통과 심항통으로 볼 때, 그들이 내지로 들어가는 자금은 결코 최초의 것이 아니며, 심지어 주력도 아니다. 사실, 2002 년 초, 중국의 자격을 갖춘 해외 기관 투자자 (QFII)
QFII) 제도가 공식 출범한 것은 중국이 합격한 해외 기관 투자자들이 비준을 거쳐 중국 A 주 시장에 투자할 수 있도록 허락한 것은 이번이 처음이다. 국가외환관리국 (SAFE) 이 발표한 자료에 따르면 20 19 년까지 QFII 투자는 1000 억 달러를 쉽게 넘어설 것으로 보인다.
항구통중주식통과 항주통은 대등반대 원리와 일치하며, QFII (합격국외 기관 투자자) 도 동등한 대립, 즉 QDII (합격경내 기관 투자자) 를 가지고 있으며, 그 키워드' 기관' 은 매우 중요하며 인증 통로의 역할을 한다. 사실, QFII 와 QDII 는 모두 중국만의 제도가 아니다. 외국 자본이 전 세계 모든 시장에 참여할 수 있도록 허용하거나 현지 자금이 출항할 수 있도록 허용하는 한, QFII 와 QDII 는 서로 다른 명칭을 가지고 있다. 가장 전형적인 예는 한국이다.
QFII 제도 하에서 중국 국내 자본시장에 투자하려는 사람은 중국 정부와 시장감독부의 1) 외환감독을 용이하게 하기 위해 인증을 받은 기관을 통해 증권을 매매해야 한다.1) 외환감독을 통해 예상치 못한 환율변동을 방지해야 한다. 2) 거시조절은 뜨거운 돈의 흐름이 증권시장에 미치는 영향을 줄이는 것을 목표로 한다.