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대답: 중국의 어느 도시에 BRT 가 있습니까?

국내에서 BRT 를 건설하고 운영하는 도시는 베이징, 광저우, 항주, 대련, 상주시, 정주, 제남, 합비, 쿤밍, 충칭, 샤먼 등이 있으며, 우한, 창사, 석가장, 염성 등도 건설을 계획하고 있다.

베이징 BRT 시스템:

현재 5 개의 노선은 각각 빠른 버스노선 1 (앞문-덕모장) 입니다.

고속버스 2 호선 (조양문-양게이트)

Brt 2 호선 지선 (조양문-무이가든)

고속버스 3 호선 (안정문-홍복원 동구 서쪽)

고속버스 3 호선 지선 (안정문-천통북원)

제남 BRT (제남 BRT):

현재 실행 중인 6 개의 라인은 다음과 같습니다.

제남 BRT 1 노선: 전복인터체인지 서황강

제남 BRT2 선: 북관북로-연산육교

제남 BRT 노선 제남 BRT3 노선: 전복육교 서쪽-신이장

제남 BRT4 호선: 높은 벽 왕-연산 육교

제남 BRT5 호선: 전국 대회 미디어 빌리지-기차역

제남 BRT6 호선: 전복육교-용오빌딩 북문

합비 고속버스:

BRT 1 (시청 광장-빈호 버스역), BRT 2 (박물관-합비학원) 3 개 노선이 건설 중입니다.

항주 BRT:

현재 B 1 (황룡버스센터역-하사고교동구, 구간선 하샤시구) 와 B2 (성역-김도북로 버스역, 구간선-강촌버스센터역) 의 두 노선이 있습니다. 또한 B- 1, B-2, B-3 등 5 개 노선은 모두 BRT 에 붙어 있어 역 내에서 무료로 BRT 로 환승할 수 있지만 채택됐다.

BRT 추가: 하사고교원 시대 전자시장 B 지선, 구보여객운송센터-서여객터미널 B 지선, 총 4 개 세그먼트.

상주시 BRT 시스템:

현재 두 개의 노선이 있습니다. 1 호선은 상주시 최초로 건설된 BRT 노선으로 남북으로 향하고 있습니다. 북기호닝 고속남측 (장강무역센터 북측), 남에서 무진시외버스 북측. 황산로, 황하동로, 통강대로, 만복로, 와이드북로, 노동서로, 란릉로, 51 로, 명심동로, 용화로, 전장 약 23.77km, 역 26 석. 차도의 배치는 길 가운데 오른쪽에 열리는 문이다. 노선의 방향은 도시의 중점 발전 방향과 일치하여 연선 주민들의 출항난을 기본적으로 해결하고 교통 체증을 효과적으로 완화할 수 있다. 1 호선에는 B 1, B 1 1, B 12, b/의 네 가지 선이 있습니다

2 호선은 이미 2009 년 5 월 1 일 운영에 들어갔다. 동서 방향, 전체 길이 20.9km, 1 호선과 맞닿는다. 완공되면 시민들의 여행 조건을 더욱 개선하고 도시 발전을 이끌 것이다. 노선은 시실린 버스센터 역에서 시작되며 종우대로, 와이드남로, 와이드중로, 와이드북로, 연릉서로, 연릉중로, 이화북로, 동방서로, 동방동동동로 ~ 7 구 버스센터 역을 경유합니다. 2 호선은 B2, B2 1, B22, B23 4 개 노선을 관할한다.

샤먼 BRT (샤먼 BRT): 샤먼 BRT (1 호) 프로젝트 * * * 5 개 노선 (4+ 1) 건설, 즉 1 선, 2 호선, 원형 교차로 간선

화교 대학, 고속 1 선 1 등

서객역, 고속 2 호선 첫 부두

급행 선 3 호선 첫 부두-전포북-전포남

고속 4 호선 (청공대로 전용선) 1 기 계획: 청공대로-내무역 (주: 이 선은 곧 완공될 예정이지만 아직 개통되지 않았고, 사이트 이름은 계획일 뿐, 정식 사이트 이름은 아직 결정되지 않았다.

고속 5 호선 (원형 교차로 간선도로 선) 백성-공항 (주: 이 선은 건설선 계획이고 역은 계획만 하고 정식 역명은 아직 결정되지 않았다. ) 을 참조하십시오

정주 BRT 시스템

정주 첫 BRT 버스 노선은 동백로, 농업로, 중주대로, 미래로, 항해로 순환선을 따라 운행한다. 정주 BRT 시스템은 단선 길이가 가장 긴 것 (정저우 BRT 시스템 총 길이 30km, 8 개의 지선110.5km, * * */KLOC 정주 BRT 시스템에는 38 쌍의 역이 있습니다. 현재 정주 BRT 플랫폼은 이미 전면적으로 건설되어 정상 운영에 들어갔다.

충칭 BRT 시스템

충칭고 9 로 BRT 시범단은 구룡공원에서 시작하여 고 9 로를 거쳐 구갱자, 전체 길이 12.34km 에 도착한다. BRT 시스템의 빠른 작동을 극대화하기 위해 BRT 버스는 가드레일을 통해 일부 양방향 6 차선 구간을 통해 사회차량과 격리되고, 양방향 4 차선 구간과 인터체인지는 혼합차선을 채택한다.

고구로 시범단이 개통된 뒤 2008 년 홍은묘터널이 개통되면서 북쪽으로 가화대교를 거쳐 수도꼭지사 북역까지 뻗어 남쪽으로 대나루터 신산촌까지 뻗어 총 길이가 30 킬로미터가 될 것으로 예상된다. 시범단이 확장되면 강북구, 위중구, 구룡파구, 대나루터 지역 등 주요 기능군을 연결할 예정이다.

광저우 BRT 광저우 BRT 버스 노선은 천하구 중산대로에 위치하고 있습니다. 현재 365,438+0 노선이 있는데, 일반 버스 노선에서 전환되었습니다. 전체 길이 22.9km, 총 ***26 개 역: 스포츠 센터, 석패교, 정강, 사단, 화경신도시, 상사, 공업원, 탕빌딩, 동당, 천랑 명거, 차비, 동단, 동단 B 1 라인을 제외한 모든 라인은 BRT 채널로 이동합니다. 광저우 BRT 개통 2 월 10, 2065438.

일부 고속 버스 노선:

B 1 선: 황포 샤원-천하체육센터 (BRT 통로를 통해).

B2 선: 동포 광저우 기차역 (전 269 로)

B3 선: 나충위-동포여객터미널 (전 289 로)

B4 선: 광웨이로-샤오신탕 (원래 224 로)

B5 선: 보강대로-황보항 (원 50 로)

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