EDI 표준 개발의 간략한 역사;
1968 년 미국 교통데이터 조정위원회 (TDCC) 는 처음으로 철도 시스템에 EDI 를 사용하고 운송업계의 메시지 및 통신 구조 표준을 제시했다.
1970 년 영국 무역공업부 (DTI) 는 국제무역수속기구 (XITPRO) 단순화로 수출입 수속 및 서류 초안을 간소화했다.
65438 에서 0978 까지 미국 회계연구재단 (ACRF) 과 TDCC 는 공동으로 거래 처리 및 데이터 교환에 관한 정보를 개발하기 위한 위원회를 설립했다.
1980 년 미국 국가표준화협회는 X. 12 인증표준위원회 (ASCX. 12) 를 설립하고 10 점을 설정했다
198 1 년, 유엔 유럽경제위원회 제 4 실무팀이 TDED 무역데이터 요소 카탈로그 및 무역데이터 교환 가이드 GT-DI 를 발표했습니다.
1985 년 ANSI 는 X. 12 시리즈 표준을 제시하고 북미에서 애플리케이션을 홍보했습니다.
65438 에서 0986 까지 ANSI 는 유럽 표준협회 및 영국 EDI 표준기구와 글로벌 EDI 표준을 조정했습니다.
1986 에서 WP4 는' 행정, 상업 및 운송을 위한 전자 데이터 교환' 파일, 즉 EDIFACT 표준을 공식 발표했습니다.
1986 에서 EXO/TCI54 는 각각 UN/TDED 및 UN/EDIFACT 를 통해 7372-86 으로 사용되었습니다.
1987 년 ISO 는 행정, 상업 및 운송업 EDI 가 적용한 문법 규칙 ISO9735-87 을 공식 채택했습니다.
정보가 당대 세계를 팽창시키고, 과학기술이 비약적으로 발전하며, 사회경제가 나날이 변하고 있다. 특히 1980 년대 이후 신기술 혁명의 맹렬한 영향으로 하이테크 경쟁이 전 세계를 휩쓸면서 인류 사회의 각 분야가 나날이 새로워졌다. 국제무역도 전례 없는 활약으로 시장 경쟁이 심화되고 있다.
국제무역에서 매매 쌍방이 서로 다른 나라와 지역에 위치해 있기 때문에 대부분의 경우 단순한 대면 매매가 아니라 은행의 보증과 각종 종이 서류의 증명서가 있어야 상품과 화폐교환의 목적을 달성할 수 있다. 이때 종이 증명서는 화물 소유권의 이전을 대표하므로 어떤 의미에서 "종이 증명서는 외환이다" 고 말했다.
바로 이런 맥락에서 컴퓨터 애플리케이션, 통신 네트워크 및 데이터 표준화를 기반으로 한 EDI 가 등장했습니다. EDI 가 등장하자마자 강력한 생명력을 보여 주며 세계 주요 공업화 국가와 지역에서 널리 사용되고 있다.
홍콩 무역통사의 홍보자료에서 지적한 바와 같이, "EDI 가 60 년대 후반에 미국에서 처음 채택됐을 때, 그것은 당시 장사를 하는 방식 중 하나일 뿐이다. 오늘날 미국과 대부분의 유럽 국가들뿐만 아니라 아시아 태평양 지역의 점점 더 많은 국가들이 EDI 가 사업을 할 수 있는 유일한 방법이라고 인식하고 있습니다. "
바이두 백과-EDI 표준