주요 선주가 글로벌 선단 성장을 주도했다.
전세계적으로 볼 때, 20 10 이후 그리스 선주 선단이 가장 많이 증가하여 약 8930 만 톤의 새로운 용량을 추가하여 그리스 제 1 대 선주국의 지위를 더욱 공고히 하였다. 그리스는 일본을 20 13 으로 교체하여 세계 1 위 선주가 되었다. 최근 몇 년 동안, 그것은 안정적인 새 배를 납품했고, 중고선 거래시장에서도 활발히 활동하고 있다.
그리스는 줄곧 생산능력 성장의 선두주자였다.
그리스에는 경험 많은 선원들이 많았고, 많은 선원들이 선주가 되어 그리스의 해운 패권을 더욱 이룩했다. 클락슨 리서치에 따르면 20 10 초부터 전 세계 10 개국의 선단 용량 증가가 가장 크며 9 개국의 선단 용량은 20 17 년 5 월 이 대열에 남아 있다. 이 가운데 그리스 선주가 소유한 선단이 가장 많이 늘었고, 이 기간 동안 그리스 선단의 용량은 8930 만 GT 로 확대되었다. 그리스 선주가 세계 1 위 선주의 지위를 공고히 한 상징으로 볼 수 있다. 최근 몇 년 동안 끊임없이 새 배와 중고선 거래 수준에 따라 그리스는 이미 20 13 년 동안 일본을 교체하여 세계에서 가장 강력한 상선대가 되었다.
유엔무역개발회의에서 발표한' 세계해운운송회고 20 16' 에 따르면 그리스는 4 136 척의 선박, 2 억 9300 만 중량톤의 총 용량으로 세계상선운력의16.36 을 차지했다
함대가 성장하는 분야를 살펴봅시다. 20 10 이후 글로벌 선단 용량은 44% 증가했고 유럽 지역 전체는 65438+6400 만 GT 가 증가했는데, 이는 주로 그리스 선주들이 추진한 것이다. GT 방면에서 그리스 선주의 선단 용량은 이 기간 동안 74% 증가하여 유럽 전체의 54% 증가에 해당한다.
또한 20 17 년 초부터 그리스 선주들은 전 세계 신선 주문량에서도 독보적이다. 영국 온라인 선박 평가사 VesselsValue 에 따르면 20 17 년 초부터 글로벌 * * * 은 새 선박 주문 1 19 척에 서명했으며, 그 중 그리스 선주가 35 척을 주문했습니다
비밀: 그리스 해운 산업이 발달한 이유
그리스 외환소득의 세 가지 기둥은 해운업, 관광업, 송금이다. 그리스 해운업이 발달하여 세계에서 줄곧 명성을 얻고 있다. 그 이유는 다음과 같다: 1, 그리스의 산산조각 난 지형과 제한된 경작지는 대규모 농업의 발전에 불리하며, 일부 경제작물을 재배하여 생계를 유지할 수밖에 없다. 그래서 그리스인들은 상업을 통해 생계를 꾸려야 했습니다. 2. 지리적 이유로 그리스 도시는 지형으로 자신을 보호할 수 있으며, 도시 국가들 간에 서로 정복하는 데 드는 비용이 매우 높다. 3. 그리스는 지중해 연안에 위치해 있고 해안선은 구불하고 항구가 많아 그리스의 해운업에 좋은 기초를 제공한다.
그리스는 확실히 세계에서 가장 큰 해운 국가이다.
그리스 남서부는 에게 해, 이오니아 해, 지중해에 인접해 있어' 황금의 땅' 이라고 불린다. 유럽, 아시아, 아프리카 사이에 위치해 있으며 세계에서 가장 큰 육지해양이다. 해운업은 예로부터 발달하여 그리스 선단이 가장 중요하다. 오랫동안 그리스 선주가 통제해 온 선단은 전 세계 상선대의 약 4 분의 1 을 차지하며 세계적인 해운 허브를 보유하고 있으며, 명실상부한 세계 최초의 해운 대국으로, 전 세계 해운업에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다.
그리스는 유구한 해운 전통을 가지고 있다. 그리스는 세계 최초로 배를 건설하고 바다를 항해하는 나라 중 하나이다. 호머 서사시에 기재된 트로이 전쟁은 실제로 세계에서 가장 오래되고 가장 유명한 항해 탐험 이야기로, 그리스인들의 조선과 항해 기술이 오래전부터 상당히 높은 수준에 이르렀음을 보여준다. 이후의 역사 발전에서 그리스 해운업은 계속 발전하여 세계 선두를 유지하고 있다. 그동안 다소 하락했지만 곧 회복되었다.
그리스 해운업은 강한 기술 축적을 가지고 있다. 갈수록 치열해지는 세계 해운 시장에 적응하기 위해 최근 몇 년 동안 그리스 선주들은 해운회사의 경쟁력을 높이기 위한 일련의 조치를 내놓았는데, 이를테면 고령 노선의 탈락 가속화, 선박의 질 향상, 신선 주문, 낡은 선박 구입을 통한 선단 규모 확대 등이다. 경영 선박의 범위를 좁히고 전문화 관리를 실시하다. 이 일련의 조치의 결과 그리스 해운사의 평균 수가 증가하고 총 톤수가 증가했으며 평균 선령이 낮아져 경쟁력이 강화되었다.
그리스 정부의 정책 취향이 뚜렷하다. 그리스 정부는 해운업에 충분한 중시와 지지를 주었고, 경제 발전에서의 중요한 역할과 거대한 잠재력에 대해 각성한 인식을 가지고 있다. 관련 정책상 지원, 선원 세금 감면, 선원 사회 보장 보조금, 민영 항해 교육 추진 등 일련의 정책.
고대 그리스는 철학과 수학 방면에서 세계 문명의 진보에 큰 공헌을 하였다. 두터운 역사와 경험의 축적과 전승으로 그리스의 화주가 식견 있는 사람이 되었다. 가치, 기회, 속도에 초점을 맞추고 통찰력을 통해 구체적인 비즈니스 행동으로 전환하는 것이 그리스 화주의 성공의 비결이다. 이에 대해 그리스 위탁업자들은 혈관에서 피가 아니라 바닷물이 흐르고 있다고 주장하며, 그 특징은 세심한 계획, 엄격한 조항, 위험과 이기주의를 피하고 세인들의 관심을 끌고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 이기주의, 이기주의, 이기주의, 이기주의, 이기주의, 이기주의, 이기주의)