중국 EV가 유럽 시장에 완전히 진출했다고 편집자는 믿는다. 이는 중국의 신에너지 전기자동차 산업에 많은 유리한 요소를 가져올 것입니다. 오늘은 여러분께 자세히 말씀드리겠습니다.
먼저 중국의 신에너지 전기차. 유럽 시장에 대한 완전한 접근은 이러한 상황을 변화시킬 것입니다. 유럽과 미국의 확고한 자동차 강국은 중국 자동차 산업 제품에 대한 고유한 개념을 가지고 있습니다. 우리 모두 알고 있듯이 중국의 자동차 산업은 상대적으로 늦게 시작되었기 때문에 제품의 품질은 유럽의 유명 브랜드에 비해 평균 수준이므로 외국 소비자는 자동차를 선택할 때 전혀 모릅니다. 중국 국내 브랜드를 선택하세요. 그러나 신에너지 자동차의 인기에 힘입어 중국 자동차 브랜드들은 코너킥을 추월하고 신에너지 기업을 공격적으로 공격해 좋은 성과를 거두었다. BYD, Xpeng, NIO와 같은 브랜드는 신에너지 분야에서 외국 브랜드를 완전히 능가하고 세계 주류 제품이 되었습니다. 그리고 사람들이 이야기하는 것은 BYD와 같은 국내 브랜드의 자동차 가격이 이제 국내보다 해외에서 더 높다는 것인데, 이는 중국인에게 큰 영광을 안겨 주었다고 할 수 있습니다.
두 번째 요점은 중국의 신에너지 전기 자동차가 유럽 시장에 완전히 진출하여 중국 자동차 브랜드의 수익을 늘리고 과학 연구 능력을 향상시키는 데 도움이 될 것이라는 점입니다. 왜냐하면 화폐 가치의 차이로 인해 외국인 거주자의 구매력이 상대적으로 높기 때문입니다. 국내 소비자 입장에서 보면 기본적으로 20만 위안은 한 가족이 차량을 구입할 수 있는 한도라고 할 수 있지만, 유럽 소비자 입장에서는 20만 위안이 1년 연봉에 불과하다. 따라서 RMB 20,000~30,000 가격의 차량에 대해 외국 소비자는 구매에 대한 큰 압력을 받지 않을 것이며 이는 확실히 중국의 신에너지 차량 판매 증가와 제조업체의 이익 증가에 도움이 될 것입니다. 그리고 이익이 증가한 후에는 제조업체입니다. 과학적 연구 역량은 확실히 더욱 강화되어 중국 브랜드가 보다 비용 효과적인 제품을 생산하는 데 도움이 될 것입니다.
세 번째 요점은 중국의 신에너지 자동차가 유럽에 완전히 진출한 후에는 우리나라의 수출 무역량도 증가하고 외환도 증가할 것이라는 점이다. 이는 우리나라에도 중요한 유리한 요소입니다.
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