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1942 년 4 월 30 일, 미치나가 함락되고 버마도로는 일본군에 의해 차단되었다. 1945 65438+ 10 월 27 일까지 중국 원정군과 중국 주재 인도 부대가 만정 부근의 망에서 사단을 맡았고, 버마도로는 중국 인도 도로의 일부로 개통되었다.

버마도로가 일본군에 의해 끊어졌을 때, 중미는 낙타봉 항로를 개통했지만, 낙타봉 항로는 희생이 매우 컸고, 운력은 매우 적었다. (더 정신적으로, 우리는 고립되지 않았다.)

예를 들어, 3 년간의 고된 비행 중에 중국항공 * * * 비행 8 만 대, 미군은 연이어 비행기 2 100 대, 양측 출연자 8 만 4000 여 명, * * * * 전략 물자 85 만 톤, 전투기 33477 대를 투입했다.

하지만 1939 부터 1942 까지 3 년 동안 13000 여 대의 자동차가 강탈당했다. 1939 부터 1 1 월, 버마도로를 통해 수입된 물자는 2 18 만톤, 한 달에 약 2000 톤에 달한다. 194 1 일년 내내 이 길을 통해 수입된 물자는 13 12 만톤에 달한다.

한편, 이 길을 통해 중국은 대량의 물자를 수출해 외환을 교환하고, 유색금속을 예로 들어 정제 주석을 예로 들었다. 전면 수출 210.84 만 톤 마감.

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