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외환볶음은 어떻게 부림선을 효과적으로 활용할 수 있습니까?

부림선 지표는 지수나 환율 변동의 상하 궤도 사이의 간격을 제공하고, 동시에 중앙선으로 추세를 판단한다. 환율이' 상궤' 와' 하궤' 의 변동구간에서 변동하지만, 이 변동구간의 폭은 환율의 변동폭에 따라 달라진다. 환율 변동 폭이 증가하면 변동 밴드가 넓어집니다. 환율이 횡판할 때 변동 구간은 변하지 않거나 좁아진다. 즉, 부림선이 제공하는 변동대의 범위는 환율이 변화함에 따라 끊임없이 조정되고 있다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 환율명언)

이 지수를 적용할 때, 파동 구간의 변화와 지수나 환율이 변동 구간을 가로지르는 것에 초점을 맞추고 있다. 일반적으로, 부림선 변동 구간이 수평으로 이동할 때 현재 횡판 운행의 추세로 볼 수 있으며,' 정상 범위' 에 속한다. 이 경우 환율이' 상궤' 를 통과할 때 단기 철수가 형성되어 단기 판매 신호로 볼 수 있다. 환율이 아래로' 하궤' 를 통과할 때 단기 반등을 형성하는데, 이것이 바로 단기 매입 기회이다. 그러나 환율이 일정 기간 횡판을 통과한 후 부림대의 파동 구간이 좁아지는 조짐, 즉' 상궤' 와' 하궤' 가 서로 가까워질 때 변화가 시작됨을 의미한다. 이 시점에서 환율이 지속적으로' 상궤' 를 통과하면 환율이 상행된다는 뜻입니다. 환율이 지속적으로' 하궤' 를 통과할 때 환율이 하향 운행된다는 것을 의미한다.

사실, 브린 라인은 밴드 작업에 더 많은 지침을 제공합니다. 일반적으로 상하 레일 사이의 구간을 통해 압력 지지를 나타내는 역할을 하며, 환율이 이 지역을 통과할 때 초과 구매인지 초과 판매인지를 나타냅니다. 동시에, 추세가 운행될 때, 그것의 역할도 뚜렷하다. 첫째, 주가나 환율이 돌파되기 전에 투자자들은 변동구간이 좁아지는 조짐을 관찰함으로써 미리 준비할 수 있다. 둘째, 추세가 끝나갈 무렵 투기자들은 환율이 변동구역 중심선을 가로질러 변동구역의 변화와 결합해 단계적 운영 기회를 미리 파악할 수 있다. 특히 번영이나 불황의 말기에는 환율이 부림대의 상궤나 하궤를 빠져나가는 경우가 많다. 이때 과감하게 높이 던지면 맨 위에서 도망가거나 맨 아래에서 모금하면 단기적인 수익이 상당할 것이다.

그러나 변동 구간의 지속적인 수축을 경험한 후 형태가 방금 돌파한 통화에 대해서는 환율 변화의 초기 단계에서 부림선을 적용할 때 짧은 선 조작은 가급적 피해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 환율명언) 상승세 초기에는 환율이 일반적으로 지난 몇 거래일 동안 비교적 강세를 보였기 때문에 브린 벨트 궤도에 닿은 후, 기술 압력은 종종 강세 횡판 정리에 흡수되거나, 브린 벨트 궤도 근처에서 운영되는 것으로 바뀌어 콜백이 없었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 이때 상궤 근처에서 팔면 반드시 더 좋은 가격을 보충할 수 있는 것은 아니다. 이때 중앙선 수입의 기회를 놓치기 쉽다. 하강 추세가 시작될 때도 마찬가지다. 짧은 빠른 하락을 거친 후, 환율은 느린 하락이나 횡판 수정으로 바뀔 수 있다. 이때 시장에 진입하여 반등을 강탈하면 올가미에 걸릴 수 있다. 그러나 두 경우 모두 부림선은 SAR 중지 손실 지수와 함께 사용되어 장점을 보완하고 승산을 늘리는 투자 효과를 얻을 수 있습니다.

1. 가격이 부림대 중궤와 상궤 사이의 지역에서 운행될 때 중궤가 깨지지 않는 한 시장이 우시장에 있다는 것을 의미하고, 낮은 매수만 고려하고, 공행은 고려하지 않는다.

2. 중궤와 하궤 사이, 중궤가 깨지지 않는 한 공시장이고, 거래전략은 고매를 만나 매입을 고려하지 않는다.

3. 시장가격이 부림대의 상궤를 따라 운행할 때 시장이 일방적으로 상승하는 것을 설명하는데, 가격이 상궤 지역을 떠나지 않는 한, 너는 다단함을 가지고 인내심을 유지해야 한다.

4. 하궤를 따라 운행할 때 시장이 현재 일방적으로 하락하고 있다는 것을 설명하는데, 일반적으로 일파급하락이며, 소지한 빈표는 가격이 하궤 지역을 떠나지 않는 한 인내심을 가지고 있다.

5. 가격이 중궤 지역에서 운행될 때, 시장이 현재 정비진동 상태에 있다는 것을 설명한다. 트렌드 거래자에게 이것은 가장 적자가 날 가능성이 높은 시장이므로 피하고 빈 창고를 둘러보아야 한다.

부울 채널의 수축 상태. 가격이 중궤 부근에서 변동하여 상하궤도가 점차 줄어들고 있다. 이것은 큰 시세가 도래하는 징조이니, 관망하고 시기를 기다려야 한다.

7. 통로목이 줄어든 후의 갑작스러운 팽창. 신고 시세가 곧 온다는 뜻이다. 이후 시세는 일방적으로 갈 가능성이 높으며, 적극적으로 창고를 옮기고, 추세를 따라 할 수 있다.

8. 브림대는 수축하고, 큰 시세가 오기 전에 종종 가짜 돌파시세가 나타나는데, 이것이 주력의 함정이다. 우리는 경각심을 높여야 하며, 자신의 위치를 조정하여 해결할 수 있다.

9. 브림대 기간은 주선을 기준으로 해야 합니다. 일방적인 시세에서 가지고 있는 창고 명세서는 이미 높은 수익을 거두었다. 큰 콜백을 막기 위해 일선 브림대의 원리를 참고할 수 있다.

더 많은 외환지식은 부림대를 이용해 환금 금융으로 배울 수 있다.

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