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공항 서류는 무슨 뜻인가요?

질문 1: 과학교용품 면세표에' 도착항' 이 있습니다. 나는 면제 주문의 모든 프로젝트가' 공항 문서' 라고 생각한다. 이 공항 서류는 무슨 뜻인가요? 5 점은 화물이 공항에서 수입되고 공항 서류는 수도 국제공항 세관을 참고해야 한다고 밝혔다.

질문 2: 북경에는 어떤 풍습이 있습니까? 경신 경통 공항 서류는 각각 어떤 세관에 해당합니까? 공항 문서, 세관 코드 10 1, 책임:

1, 수출입 화물 신고서 주문 감사 및 세금 징수

2. 통관, 응급, 신선하고 편리한 기업 신청의 접수, 에스컬레이션, 승인, 기록 및 일상적인 관리를 보장합니다.

3. 통관 후 통관 증명서의 수정 및 삭제에 대한 예비 심사를 실시한다.

4. 사업장의 행정 심사 업무;

5. 영업소에서 적발된 밀수 위법 사건의 처벌과 이양.

경신, 세관 코드 1 16, 책임:

이 부서에는 구체적인 실제 업무가 없다

베이징 택배: 세관 코드 127, 책임

주로 화물이나 물품을 포함한 택배 업무를 담당한다.

질문 3: 베이징 공항 문서 세관 지역 번호 전체 이름 0 10 1 을 묻고 싶습니다. 0 10 1. 공항 화물통제

질문 4: 공항에서 항공화물을 신고하는 방법, 필요한 서류: 판매비-수출잡대출: 은행예금.

질문 5: 국제공항연합검사 시스템이란 무엇이며 어떤 내용이 포함되어 있습니까? 세관, 변검, 위생 검사 검역.

질문 6: 통관은 무엇을 의미합니까? 통관이란 화물, 수하물, 우편물, 운송 수단 등을 가리킨다. 화주나 그 대리인이 출입국할 때 세관에 신고하고 필요한 서류와 증명서를 제출하여 세관에 수출입 수속을 처리하도록 요구하다. 중국 세관 신고에 필요한 서류와 증명서. 예: 수출입 화물 신고서, 수출입 화물 허가증, 상품 검사증, 동식물 검역증, 식품위생검사증, 선하증권, 선적목록, 운송장, 송장, 포장 명세서 등.

통관은 수입품, 수출품, 환적화물이 한 나라의 관경이나 국경에 들어갈 때 반드시 세관에 신고해야 하며, 세관에서 규정한 모든 수속을 처리하고, 각종 법규에 규정된 의무를 이행해야 한다는 것을 의미한다. 각종 의무를 이행하고 세관 신고, 검사, 세금, 석방 등의 수속을 거친 후에야 화물이 석방될 수 있고, 화주나 신고인이 물건을 수거할 수 있다. 마찬가지로, 수출입 화물을 운반하는 각종 운송 수단도 세관에 신고해야 하고, 세관 수속을 처리하고, 세관의 허가를 받아야 한다. 통관 과정에서 화물은 수입, 수출, 환적 등 세관 감독 하에 자유롭게 유통할 수 없다.

통관은 통관의 뜻이며 통관이라고도 합니다. 신고, 통관, 통관 방법에 관해서는 수출입 화물이 어떻게 신고, 검사, 석방되는지 참고해 주십시오.

세관 신고에 어떤 서류를 제출해야 합니까?

수입업자와 수출업자는 세관에 신고할 때 반드시 다음 서류를 제출해야 한다.

1, 수출입 화물 신고서. 일반 수입품은 한 양식에 두 부를 기입해야 한다. 가공 무역화물 보세 화물 등 세관 반제가 필요한 화물은 전용 세관 신고서 양식 3 부를 작성해야 한다. 상품 수출 후 국내 세금 환급이 필요한 경우 세금 환급 전용 신고서를 작성해야 합니다.

2. 물품 송장. 필요한 매수가 세관 신고서 한 부보다 적고, 화물 수출은 대외판매를 위탁한다. 결제 방법은 상품 판매 후 실제 판매 금액에 따라 수출 단위와 결환하여 수출 통관을 면제하는 것이다.

3. 육상운송장, 항공운송장, 해운수입선하증권, 해운수출선하증권. 세관에서 증명서를 검사한 후 정본운송장에 서명하고 통관공물을 반납하여 수거하거나 선적할 수 있도록 합니다.

4. 화물 포장 명세서. 매수가 송장과 같다. 그러나 품종이 단일하고 포장 내용이 일치하는 산적화물이나 포장화물은 면제될 수 있다.

5, 수출 인보이스. 모든 수출화물이 통관될 때 외환관리부에서 도장을 찍은 수출환환환청구서서를 제출하고, 각 수출신고서의 오른쪽 상단 모서리에 반제 명세서 번호를 기입해야 한다.

6. 세관은 필요하다고 판단될 경우 무역계약과 화물원산지 증명서도 제출해야 한다.

기타 관련 문서. 그 중: (1) 세관의 비준을 거쳐 면세를 뺀 화물을 세관이 서명한 감면 증명서를 제출하고 경외자기업에서 세관이 별도로 발행한 수입설비 목록을 제출한다. (2) 이미 세관에 신고된 가공무역계약에 따라 수출입한 화물은 세관에서 발급한' 등록수첩' 에 제출해야 한다.

통관 기한에 관한 규정

통관 시한은 화물이 항구에 도착한 후 수취인이나 그 대리인이 세관에 신고할 것을 법으로 요구한 시간입니다. 우리나라 세관법에 따르면 수입화물의 통관 기한은 운송수단 신고일로부터 14 일이며 수취인이나 그 대리인이 세관에 신고합니다. 이 기한이 지나면 세관은 연체료를 받아야 한다.

입국물품 연체지급시작일은 차량신고입국일 후 15 일, 우편입국물품 연체지급시작일은 수취인이 우체국 통지를 받은 후 15 일입니다. 또한, 원격수단을 통해 운송되는 입국화물 연기지급에는 두 가지 회복기가 있습니다. 하나는 운송수단이 입국신고한 날부터 15 일, 다른 하나는 화물이 목적지로 운송된 날부터 15 일입니다.

지연 지급의 수금 대상은 수입품의 수취인이나 그 대리인이다. 일일 징수액은 수입품 도착 가격의 0.5% 로, 기징점은 인민폐 10 위안이다. 부족한 자는 징수하지 않는다. 여기서 수입품 도착 가격은 세관이 승인한 정상 도착 가격이며 외화로 산정된다는 점에 유의해야 합니다. 세관은 연체료를 징수해야 하는 날 국가 외환카드 가격의 매매 중간 가격에 따라 인민폐로 환산해야 한다. 연기지급은 수입화물 수취인이나 그 대리인이 법정기한을 초과하여 세관에 신고한 비용이며 벌금이 아니며 세관에서 발행한 연기지급 영수증도 벌금통지서가 아닙니다.

통관 시한을 설정하고 연체료를 받는 목적은 행정과 경제수단을 활용해 수입화물을 제때 통관하고 항구 운송을 가속화하여 수입화물을 가능한 한 빨리 생산과 사용에 투입하도록 촉구하는 것이다.

수출입 화물을 어떻게 검사합니까

수출입 화물 검사는 세관이 신고를 받고 보고서를 심사하는 것을 말한다. >; & gt

질문 7: 물류 공항 운영자는 도대체 무엇을 하고 있습니까? 공항의 물류회사는 짐과 화물을 비행기에 싣거나 비행기에서 내려서 공항 창고에 두는 일을 담당하고 있다.

지상 사업자란 이러한 하역, 중계, 부가가치 서비스를 제공하는 사업자를 말한다.

부가 가치 서비스에는 위탁 (흩어진 물건을 트레이로 분류), 박막 포장 (박막 포장으로 트레이에 포장), 재포장 (일부 포장은 항공 요구 사항을 충족하지 못하는 흩어진 제품) 등이 포함됩니다.

직종이 많지 않아 대체로 이렇다

운영 유형: 위의 특정 작업에 종사하는 풀뿌리 직원을 나타냅니다.

증명서: 일반적으로 창고 내 검사 증명서의 송수신, 하역과 지게차 인원의 구체적인 업무를 담당하고 있습니다.

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질문 8: 국제무역전공이 공항에 가서 일할 수 있을까요? 공항에서 세관원과 단증원으로 일할 전망이 있습니까? 감사합니다. 세관원이 그렇게 자랑스러워요? 원 안의 사람들은 뛰쳐나올 수 없고, 너의 원 밖의 사람들은 늘 방법을 강구하고 있다. 매일 걱정하고 고객과 세관 사이를 배회하며 걱정하는 일도 많이 늙었다. 공항에 가서 일할지 말지 알려 드리겠습니다. 공항에서 일하고 싶다면 공항 직원이 되면 세관 신고 카드는 쓸모가 없습니다. 만약 당신이 세관원으로서 매일 공항에서 수거 신고를 한다면, 당신은 공항에서 일할 수 있습니다. 하지만 당신은 공항에서 온 것이 아닙니다. 우리 서클에 따르면, 당신은 항공 세관원이라고 불립니다.

질문 9: 상해 포동공항화물역의 증빙원 대우는 어떻습니까? 어렵습니까? 어떻게 쉬세요? 해답을 구하다. 파탈, 맞죠? 중덕합자, 대우는 같은 업종에서 중등이다. 푸둥공항은 화물 처리량이 많아 일이 매우 바쁘다. 물론, 만약 당신이 3 교대 근무라면, 설을 때 며칠 더 근무를 해야 합니다. 발전 공간에 관해서는 네가 어떻게 하느냐에 따라 부서 경영진으로 승진하는 것도 불가능한 것은 아니다.

질문 10: 공항 물류의 지상 사업자는 무엇입니까? 사실 아주 간단합니다.

공항의 물류회사는 짐과 화물을 비행기에 싣거나 비행기에서 내려서 공항 창고에 두는 일을 담당하고 있다.

지상 사업자란 이러한 하역, 중계, 부가가치 서비스를 제공하는 사업자를 말한다.

부가 가치 서비스에는 위탁 (흩어진 물건을 트레이로 분류), 박막 포장 (박막 포장으로 트레이에 포장), 재포장 (일부 포장은 항공 요구 사항을 충족하지 못하는 흩어진 제품) 등이 포함됩니다.

직종이 많지 않아 대체로 이렇다

운영 클래스: 위의 특정 작업에 종사하는 풀뿌리 직원을 나타냅니다.

증명서류: 일반적으로 창고 내에서 검사 증명서 송수신, 하역, 지게차 인원의 구체적인 업무를 지휘하는 인원입니다.

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