구체적인 업무는 외국 공급업자나 고객에게 연락하여 국내 국제 항공운송이나 해상운송을 준비하는 것이다. 신고 서류를 경고, 정리 및 보냅니다. 세관 신고 및 운송 문제에 대해 국제화물 운송 업체에 연락한다. 물류 비용 확인 수출입 화물 통계, 관련 데이터 통계 (예: 단비 손실 재고 국내외 판매 등). 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 자동수입허가증, 중공업 제품 수입등록증, 수출입화물 면세 증명서 등 관련 증명서. 수입 지불 또는 수출 환금 상각; 가공 무역 수동 관리 잔액 통제, 수동 반제 등.
세관, 통관, 물류위원, 수출입원, 검사, 선무, 증명서, 무역원 등 많은 직함이 있습니다. 1 년 이상 근무 경험: 1200-2500, 2 년 이상 근무 경험: 2000-4000. 물론 지역마다 기업마다 소득 차이가 크다. 예를 들면 상하이, 베이징, 유럽, 미국 기업의 수입이 더 높을 것이다.
필요한 서류: 통관, 검사, 서류.
2. 국제화물 운송 회사 또는 물류 회사
주로 두 가지 유형의 일자리로 나뉘는데, 판매도 조작한다. 판매는 관련 수출입 기업에 연락해서 서비스를 제공하는 것이다. 즉, 우리 회사의 서비스를 판매하고, 기본급과 업무공제를 받는 것이다. 수입이 수천에서 수만 위안까지 다양하다. 이 일은 스트레스가 많지만 수입은 일반적으로 가장 높다.
운영: 선회사, 차량, 통관회사에 연락해서 기업의 전체 물류 프로세스에 구체적인 운영 서비스를 제공하는 것입니다.
기술자 소득은 일반적으로 2000-4000 입니다. 스트레스가 심하면 야근을 자주 해야 하지만 수입은 괜찮고 쉽게 시작할 수 있다.
필요한 서류: 통관, 검사, 증명서, 화물 대행, 물류 등.
3. 전문 통관회사 신고원, 매커니즘 단일 입력원.
주요 업무는 기업이나 국제화물대행사의 관련 세관 증명서를 받아 현장 통관을 하고, 세관 신고서, 외환반제 명세서, 가공무역수첩 등과 같은 기업에 반납하는 것이다.
운영자 및 주문원: 1200-2000
현장 세관 신고: 2500-4000
현장 신고는 비교적 힘들고, 특히 대형 통관회사는 야근이나 뭐 그런 일이 자주 필요하지만 수입이 높기 때문에 기업이나 국제화물대행회사에 와서 더 많은 관심을 받게 된다.
이상은 모두 일반직의 소득이다. 관리업무를 하면 수입이 좋지 않아 연봉 654.38+ 만 명이 많다. 자격증을 받는 것은 너의 대학 졸업장과 같다. 그것은 네가 적당한 직위를 찾았다는 것을 보장할 수 없다, 단지 네가 이 업종에 들어가는 증빙일 뿐이다. 관건은 어떻게 플런지하고, 가능한 한 빨리 관련 기술과 경험을 배우는 것이다. 면접에서 일할 때는 종합 능력을 봐야 하고, 때로는 운도 중요하다.
세관증과 상검증이 있다고 생각하지 마라, 하고 싶은 대로 할 수 있다. 명문대 졸업생들이 일자리를 구하는 것은 이미 새로운 일이 아닌데, 하물며 이런 작은 증명서는 말할 것도 없다.
외국어를 잘하는 것도 중요하다. 유럽과 미국에 가는 기업 수입은 일반 기업의 절반이기 때문이다. 유창한 외국어는 유창하고 순순하다고 할 수 있다.