1970 년대 이전에 말레이시아 경제는 농업 위주로 초급 제품 수출에 의존했다. 1970 년대 이래로 산업 구조를 끊임없이 조정하고 외향형 경제를 대대적으로 발전시켰다. 전자공업, 제조업, 건설업, 서비스업이 급속히 발전하다. 이와 함께 말레이인과 원주민의' 신경제정책' 시행을 우선적으로 고려하는 것은 빈곤 퇴치와 사회 재편의 목표를 달성하기 위한 것이다.
1987 부터 경제는 10 년 8% 이상의 고속 성장을 유지했다. 199 1 년 2020 년' 웅도 2020' 의 세기를 뛰어넘는 발전 전략을 제시했다. 목표는 2020 년 말을 선진국으로 만드는 것이다. 우리는 첨단 기술 발전을 중시하고' 멀티미디어 슈퍼복도' 와' 바이오밸리' 등의 프로젝트를 내놓았다.
1998 아시아 금융위기의 영향으로 경제가 마이너스 성장을 보였다. 환율 안정화, 은행 및 기업 채무 재편, 내수 확대, 수출 확대 등의 정책을 통해 경제는 기본적으로 회복되고 적당한 성장을 유지하고 있다. 2008 년 하반기 이후 국제금융위기의 영향으로 국내 경제 성장이 둔화되고 수출이 감소했다. 정부는 위기에 대응하기 위해 70 억 링길과 600 억 링길의 자극 조치를 잇달아 내놓았다. 나지브 총리는 2009 년 출범한 후 경제와 내수 성장을 자극하기 위한 여러 가지 조치를 취했다. 오늘날, 경제는 이미 점차 금융위기의 영향에서 벗어났고, 기업은 안정적으로 반등하는 기세가 뚜렷하다. 20 10 년,' 경제번영과 사회공평' 을 주제로 한 10 번째 5 개년 계획 발표,' 새로운 경제 모델' 도입, 경제변화 촉진.
국제무역은 말라카 해협에 인접한 항로를 촉진시켰는데, 이것이 제조업의 핵심 부분이다. 말레이시아는 농업과 천연자원 수출국이고 석유는 주요 수출품이다. 말레이시아는 한때 세계에서 가장 큰 주석 생산국이었고 고무는 야자유였다. 말레이시아의 경제 구조가 제조업에서 멀어지기 시작했지만 제조업은 국민경제에 큰 영향을 미쳤다. 말레이시아는 세계에서 가장 큰 야자유 생산국이다.
쿠알라룸푸르의 안정적인 거시경제 환경, 3% 이하의 인플레이션률과 실업률, 풍부한 외환보유액과 소액외채로 아시아 경제 위기 1997 과 같은 경기 침체가 말레이시아에서 다시 발생할 가능성은 매우 희박하다.
말레이시아의 주요 주식 시장은 말레이시아 증권거래소와 MASDAQ 이다. 말레이시아는 세계에서 가장 큰 디스크 드라이브 생산국이다. 푸텐 자동차의 국내외 판매량도 날로 증가하고 있다. 철강 등 중공업은 여전히 말레이시아의 경제 기둥 중 하나이다. 라텍스와 고무 산업은 말레이시아의 경제적 이점입니다. 말레이시아 20 13 년 주요 경제 데이터: 국내총생산 (GDP)3 1660 억 달러, GDP 성장률 4.7%, 1 인당 GDP 10553 달러 양식 데이터 참고 자료 출처:) 말레이시아 정부는 국내 원자재 위주의 가공업을 장려하고 전자, 자동차, 철강, 석화, 방직을 중점적으로 발전시킨다. 2006 년 제조업 판매 수익 5 1 13 억영길, 1 1.2% 증가. 취업자 수는 654 만 38 명+0 만 8000 명이다. 말레이시아의 공업은 주로 원자재 위주의 가공업이다. 최근 몇 년 동안 전자, 자동차, 철강 등에서 발전이 매우 빠르다. 말레이시아의 공업 발전은 매우 빨라서 공업에 종사하는 사람들의 수가 점차 증가하고 있다. 오늘날 말레이시아는 수출 지향을 경제 발전의 최우선 과제로 삼고, 공업을 기술 집약 산업으로 발전시켜 공업 제품의 부가가치를 높인다. 그래서 건축, 제조, 전자 방면에서 큰 발전을 이루었다.
말레이시아는 반도체, 시청각 장비, 에어컨, 고무 제품, 인조석유 제품 생산 및 수출 방면에서 선두를 달리고 있다. 다년간의 빠른 발전을 거쳐 말레이시아 공업은 이미 상당히 완전한 공업 체계를 형성하였다. 말레이시아의 공업은 자동차 전자 기계 제조 방면에서 비교적 발달했다. 국산차는 동아시아에서 높은 명성을 누리고 있다. 말레이시아는 또한 정보 기술 증진에 주력하며 야심찬 멀티미디어 슈퍼 복도 프로그램을 통해 통신 시장, 온라인 정보 서비스, 전자 상거래 및 디지털 방송 기술을 크게 개방하고 있습니다. 말레이시아의 제조업은 말레이시아에서 가장 큰 생산부문이다. 지난 30 년 동안 말레이시아 제조업은 급속히 발전했다. 20 10 년 제조업 총생산액은 약 264 1.7 억 달러, 증가액은 539 1 억 달러로 GDP 의 22.5% 를 차지한다. 말레이시아 제조업은 식품 제조, 전자전기, 목제품, 정유, 고무제품, 비금속 광물 제품을 위주로 한다.
제조업에서 정제 석유 제품, 화학 제품, 전자 부품 및 회로 기판, 동식물유 (주로 야자유 제품) 는 20 10 년 말레이시아 GDP 에 대한 주요 기여업입니다. 이 4 개 업종의 공업 증가액은 238 억 7 천만 달러로 제조업의 44.2% 를 차지한다.
전자제조업
말레이시아 전자제조업은 빠르게 발전하여 이미 국민경제의 중요한 지주 산업으로 성장했다. 말레이시아의 전자제조업은 주로 전자부품 및 회로 기판, 소비전자, 컴퓨터 및 주변기기, 통신설비 등을 포괄한다. 20 10 년 말레이시아 전자제조업 총생산액 539 억 7 천만 달러, 증가액 96 억 4 천만 달러, 제조업 17.9%, 종업원 3 14000 명. 그 중 전자부품 및 회로 기판 제조업 총생산액은 284. 1 억 달러입니다. 소비전자 제조업의 총생산액은 6543.8 달러+025 억 8 천만 달러입니다. 컴퓨터 및 주변기기 제조업 총생산액 94 1 억 달러 통신설비 제조업 총생산액은 35 억 7000 만 달러이다. 글로벌 1/3 반도체가 말레이시아 페낭에서 조립됩니다. 많은 전자 공급업체, 구매자, 제조업자들이 페낭에 모여 오늘날 페낭을' 오리엔탈 실리콘 밸리' 라고 부른다.
자동차 산업
말레이시아에서는 자동차 산업이 가장 중요한 전략 산업 중 하나로 여겨진다. 20 1 1 년 말레이시아 자동차 판매량이 60 만 대에 달하며 인도네시아와 태국 다음으로 아세안 3 위 자동차 시장이다. 말레이시아에는 주로 보텐, 페도바, 한국 기아 등 세 개의 자동차 제조업체가 있다. 그 중에서도 보텐은 말레이시아 민족자동차공업의 상징으로 말레이시아에서 가장 큰 자동차 회사이며, 팔로도는 말레이시아, 1993 에 설립되어 주로 일본 대박 도요타와 합작하며 말레이시아에서 두 번째로 큰 민족자동차 브랜드다. 말레이시아의 자동차 시장은 말레이시아 국가자동차에 의해 통제되고, 보텐과 페로도는 매년 전국 자동차 시장의 90% 를 차지하는데, 이는 말레이시아 자동차 시장의 주요 특징이다. 게다가 말레이시아 자동차 시장의 또 다른 특징은 승용차 판매량이 상용차보다 훨씬 높다는 것이다. 20 1 1 년 말레이시아 승용차는 53 만 5000 대, 상용차는 6 만 5000 대에 불과했다. 자료에 따르면 20 10 년 말레이시아 자동차 공업 총생산액은 70 억 3000 만 달러로 승용차 69 억 7 천만 달러, 상용차 6000 만 달러로 나타났다. 농업은 경제작물을 위주로 주로 기름갈색, 고무, 열대 과일이다. 식량 자급률 70% 정도. 20 10 년 농업총생산액은 1046 억 링깃으로 국민총생산의 7.3%, 취업인구는 1475 만명이다. 열대 나무가 많이 생산된다. 어업은 원양어업을 위주로 20 1 1 연간 52 만 6000 톤을 어획한다.
2006 년 9 월 말레이시아 정부는 총 수입이 6543.8+0348 억령길, 총 지출이 6543.8+0594 억령길 등 2007 년 예산을 국회에 제출했다. 예산 적자가 국내총생산을 차지하는 비율은 2006 년 3.5% 에서 2007 년 3.4% 로 떨어졌다.
2006 년 말까지 외채 총액은 565438 달러 +2 억 유로였다. 2007 년 3 월 현재 말레이시아 외환보유액은 873 억 달러로 단기 외채의 9. 1 배로 8 1 개월 수입을 덮을 수 있다. 주소
말레이인은 고정된 성이 없어서 성을 부르지 않는다. 말레이어 이름은 두 부분으로 나눌 수 있다. 첫 번째 부분은 그들의 이름이며, "빈" 이나 "빈티" 로 구분되며, 때로는 생략된다. 두 번째 부분은 아버지의 이름입니다. 남자: 중간에' 빈' 을 쓰면 되고, 여자는' 빈티' 를 쓰면 됩니다.
비공식 석상에서 후배들에게 비교적 다정한 호칭은 Adik 나 dik 로 형제나 자매를 의미하며 이름은 생략할 수 있다. 나이든 남성의 경우, pakkik 이라고 부를 수 있습니다. 삼촌, 여성의 경우 Makcik 이라고 부를 수 있습니다. 이모를 뜻합니다.
일상 행사에서 Encik 은 남성을, 모씨를, cik 는 여성을, 모모모씨를 뜻한다.
비교적 공식적인 자리에서 푸안은 남성을, 푸안은 여성을 부른다. 또 직함이 있는 사람은 직함을 직접 부르거나 직함에 자신의 이름을 붙일 수 있다. 나독, 스탠리 등.
초면선물 선물
전통적인 말레이 인사식은 매우 독특하다. 만날 때, 그들은 두 손으로 상대방의 손을 잡고 서로 마찰한 다음 오른손을 가슴으로 옮긴다. 익숙하지 않은 여성에게는 함부로 손을 뻗어 악수를 요구하지 마라. 남성은 여성에게 고개를 끄덕이거나 허리를 굽혀 인사하고 주동적으로 구두 인사를 해야 한다. 하지만 현재 서양식 악수는 말레이시아에서 가장 흔한 인사 방식이며 말레이인, 중국인, 인도인 모두 사용할 수 있다.
밥을 먹다
말레이인은 돼지고기를 먹고 술을 마시는 것을 피한다. 말레이 식당에서 식사를 할 때 식탁에 큰 주전자가 있는 것을 보면 식수를 담은 찻주전자로 착각하지 마세요. 사실 안의 물은 손을 씻는 데 쓰인다. 말레이인은 보통 오른손으로 음식을 잡기 때문에 식사 전에 손을 씻는 것이 말레이 식탁의 예의입니다.
방문을 진행하다
말레이시아에서는 주인이 허락하지 않는 한 말레이인, 중국인 또는 인도인의 집에 들어가기 전에 신발을 벗어야 한다. 말레이인 가정을 방문할 때 주인이 마루의 돗자리에 앉도록 안배하고 남성은 다리를 꼬고 앉아야 하고 여성은 두 다리를 왼쪽으로 기울여 앉아야 한다.
기타 금기나 예절
검지로 다른 사람을 가리키지 마라. 방향을 지시하려면 엄지손가락만 사용할 수 있습니다. 말레이인과 인사하고, 악수를 하고, 선물을 주거나, 물건을 받을 때 왼손을 쓰지 마세요. 왼손으로 물건을 받거나 인사를 하는 것은 그들에 대한 불경이다. 말레이인은 다른 사람이 그들의 머리를 만지는 것을 두려워한다. 선생님이나 종교 의식을 제외하고는 누구도 남의 머리를 마음대로 만져서는 안 된다. 다른 사람 앞에서 발바닥을 드러내지 마라. 그들을 다른 사람에게 가리키는 것은 모욕이다.
말레이 남자와 여자의 전통 복장은 남자가 무칼라 셔츠, 바지, 허리에 둘러싸인 짧은 사롱,' 송고' 모자와 구두를 신는 것이다. 여자의 예복도 상의와 사롱으로 가운만큼 넓고 단색의 밝은 색 스카프를 걸치고 있다. 말레이시아에서는 왕실을 제외하고는 보통 노란색 옷을 입지 않는다. 일의 편의를 위해 농민공들은 보통 연한 색의 양복을 입는다. 퇴근하고 집에 돌아가거나 친척이나 주요 명절을 방문할 때만 전통 의상을 입는다. 각종 공식 석상에서 남성은 민족 복장이나 양복 외에 긴팔 바디 셔츠도 입을 수 있다. 바티 셔츠는 바틱 천으로 만든 긴팔 셔츠로 얇고 시원합니다. 지금은 이미 점차 전통적인 말레이 의상을 교체하여 말레이시아의' 국복' 이 되었다. 말레이시아의 공용어는 말레이어로, 표준화된 말레이어이다. 영어는 오랫동안 공용어였지만 말레이어는 1969 년 인종 폭동 이후 주요 언어가 되었다. 말레이시아 사회의 많은 분야에서 영어는 여전히 활발한 제 2 언어이다. 말레이시아 영어 (Malaysian English) 는 말레이시아 표준영어 (MySE) 라고도 하며, 교육과 관련이 없는 한 영국 영어에서 유래한 영어 형식이다. 기업들도 말레이시아 영어를 광범위하게 사용하고, 말레이시아 영어를 사용하며, 일종의 구어화 영어 형태이며, 말레이어, 중국어 방언, 타밀어의 영향을 많이 받는다. 정부는 말레이어의 잘못된 사용을 장려하지 않고, 말레이어와 영어를 혼합한 공공 표지에 벌금을 부과한다.
말레이시아 중국인들은 중국 초등 학교, 중국 독립 중학교, 중학교 중국어 교과 과정을 수호하고, 중국 신문과 언론, 그리고 중국 사회단체 (중국 교육계, 중국 미디어, 사회당들이 말레이시아 중국인의 3 대 정신적 기둥이라고 불림) 의 지지를 받아 일반적으로 중국어로 유창하게 대화할 수 있다. 일상생활과 비공식 석상에서 말레이시아의 중국인들은 대부분' 라장화인' 에 익숙해져 있는데, 이것은 각종 방언, 영어, 말레이어의 혼합체이다. 중국의 학교, 라디오, 텔레비전, 공공 공식 장소 또는 연설에서 표준 중국어를 사용한다. 그러나 일부 광둥어 사투리 라디오 (988, MyFM 등) 는 특정 시기에 방언을 구사하여 국민들이 본전을 잊는 것을 막는다.
중국인이 말레이시아로 이주한 지 수백 년이 되었는데, 본적은 대부분 복건 광동 광서 해남 등지에 분포되어 있다. 각종 방언에서 그들도 조상과 함께 남쪽으로 와서 말레이시아에서 계속 전해지고 있다. 사람들이 여전히 사용하고 있는 방언은 북적에서 남으로, 민청어, 흥화어, 민남어, 객가어, 조주어, 광둥어, 해남어, 광서광둥어 등을 포함한다. 농촌에서는 같은 사투리 집단이 비교적 집중되어 단일 방언이 나온다. 시내에서는 한두 가지 강한 방언이 있지만, 대부분의 사람들은 다양한 방언을 잘 알고 있어 답을 빠르게 바꿀 수 있다.
말레이시아의 중국어 사용을 규범화하기 위해 2004 년 2 월 6 일 5438+03 은 중국어 표준화위원회를 설립했다. 말레이시아 재무부에 따르면 2003 년 8 월 현재 말레이시아 개인예금은 은행 예금 총액의 58%, 연간 성장률은 6% 로 집계됐다. 말레이시아 에너지 통신 멀티미디어부의 통계에 따르면 2004 년 6 월 현재 유선 전화 사용자는 454 만 7 천 명이다. 이동전화 사용자 12408 만 가구, 도시 및 농촌 고정전화 소유율은 각각 23%, 12%, 이동전화 소유율은 각각 53%, 12% 입니다. 2006 년 4 월 현재 말레이시아에는 420 만 명의 컴퓨터 사용자가 있으며 그 중 40% 는 인터넷 사용자입니다.
말레이시아 집값은 전 세계 99 위이지만 집세는 9 위다. 말레이시아는 싱가포르의 높은 비용에 비해 이상적인 지리적 위치뿐만 아니라 많은 우대 정책도 가지고 있다. 말레이시아 제 2 주택 계획 (MM2H) 은 낮은 문턱, 더 간단한 수속, 특혜 대우로 많은 외국인들이 말레이시아에 정착해 투자하고 있다. 20 1 1 년, 마가의 평균 가처분소득은 월 4025 령길입니다. 20 10 년까지 전국에 의사 32979 명, 병원 137 곳이 있었다. 1986 마는 첫 번째 에이즈를 발견했다. 2006 년 6 월까지 마 * * * 는 에이즈 환자 5830 명을 발견했다. 20 10 년 남성의 평균 수명은 7 1.9 세, 여성은 77 세였다. 유아 사망률 6.8 ‰입니다.
말레이시아 보건부에 따르면 2003 년 중국은 1.377 명당 1 의사, 침대 34089 장을 보유하고 있다. 2006 년의 예상 수명은 74. 1 세입니다. 말레이시아에는 약 50 개 언어로 출판된 신문이 있다. 주요 신문은' 말레이 메신저',' 데일리 뉴스',' 조국보',' 말레이 헤럴드' 이다. 영어판' 신해협타임즈',' 별보',' 말레이포스트'; 성주일보 광화일보 남양상보.
말레이시아 국가통신사 (이하 마통사) 는 반공식 통신사이다. 말레이시아 방송국은 정부가 운영하는 방송국으로 1946 에 설립되었다. 그것은 말레이어, 영어, 중국어, 타밀어로 방송되는 6 개의 방송망을 가지고 있다. 말레이시아 라디오 방송국은 1963 에 설립되어 말레이어, 영어, 인도네시아어, 버마어, 타갈루어, 태국어 등 8 개 언어로 방송된다.
말레이시아 방송국은 정부 운영대로 1963 에 건설되었다. TV 1 TV2 라는 두 개의 공공 TV 채널 (국영 TV) 이 있습니다. TV 1 말레이어로 프로그램을 방송하고 TV2 는 말레이어, 영어, 중국어, 타밀어로 각 민족 관객들을 위해 봉사한다. 게다가, 그것은 4 개의 선도적인 민영 무선 방송국의 미디어 그룹을 가지고 있다. 그 자회사는 중국어와 영어의 Octave Space TV (8TV), National TV (NTV7), 말레이어의 TV3 과 TV9 를 포함한다. 주요 미디어그룹과 말레이시아 방송국은 모두 중국어 위주의 무료 TV 채널을 열지 않았다. 말레이시아의 기존 6 개 무료 TV 채널에서 방송되는 프로그램은 말레이인과 인도인과 함께 사용해야 한다. 또한 말레이시아는 1996 에 ASTRO 그룹을 설립하여 유료 TV 서비스, 라디오 방송 서비스 등 자회사에 관리 서비스를 제공합니다. 말레이시아 정부는 말레이 문화에 기반한 민족 문화를 형성하고' 국민교육정책' 을 실시하며 말레이인의 보급교육을 중시하기 위해 노력하고 있다. 국어교육은 비교적 보편적이며 비교적 완전한 국어 교육 체계가 있다. 2007 년 15 세 이상 인구의 문해율은 9 1.9%, 입학률은 7 1.5% 였다. 우리나라의 기존 공공도서관 470 여 개, 장서 1 1.3 만권.
세 가지 유형의 초등학교가 있습니다. 첫 번째는 말레이어를 주요 언어로 하는 초등학교입니다. 그리고 중국어나 타밀어를 주요 언어로 하는 민족 초등학교가 있다. 중학교는 두 가지, 즉 5 년제 민족중학교와 6 년제 중국어를 교육체계로 하는 중국어 독립중학교로 나뉜다. 중학교는 일반적으로 5 년제, 즉 1 학년부터 5 학년까지이지만 중학교 예과반, 대학 예과반이 있습니다. 학년은 중학교와 고등학교로 나뉜다. 중학교에서 PMR 을 신청하는 시스템은 이과, 상과, 문과로 나뉘며, 고등학교에서는 SPM 을 신청한다. 국립대학에서는 예과반이 두 가지, 즉 중육과 예과예과반으로 나뉜다. 표 6 은 STPM 을 신청하고, 예과반은 학기별로 평가한다. 말레이시아에는 6 1 독립 중학교가 있어 각각 고등학교와 중학교 2 학년으로 나뉜다. 말레이시아 화문독립중학교는 중학교 3 학년과 고 3 학년에 중고등학교 통시험을 신청한 중학생 통일과정, 고등학교 분학과 수업을 한다. 학과반은 일반적으로 이과와 문리, 상과로 나뉘며, 조건적인 독립중학교도 기술직교육반을 개설한다. 중학교에서 대학을 배우는 데는 A-Level, 대학 기초 수업, 사립대학이 제공하는 전문 자격증이 있습니다.
1997 말레이시아 정부는 사립교육법을 통과시켜 사립고등교육 발전을 위한 법적 보장을 제공했다. 말레이시아에는 10 개의 고등 공립대학과 4 개의 외국 대학 분교가 있다. 민영 대학 652 곳 (이 중 79 곳이 3+0.2+ 1 등 이중과정 제공). 사립교육기관은 매년 수십만 명의 학생을 모집한다. 품질을 보장하기 위해 말레이시아 교육부는 사립교육과 국가학술인증국 (LAN) 을 설립하여 사립교육기관의 교과 과정, 등록금, 교사 수준을 감독하고 관리한다. 말레이시아의 유명한 공립 대학은 말레이아 대학으로 20 13QS 아시아 순위 32 위, 세계 순위 167 위다. 말레이시아 국립대, 말레이시아 과학기술대, 말레이시아 과학기술대 등. 모두 20 13QS 상위 100 의 아시아 대학으로 말레이시아 대학 5 곳 중 1 위를 차지했습니다. 말레이시아의 배드민턴은 매우 뛰어나 배드민턴 순위 상위 5 위 국가 중 하나이다 (덴마크, 중국 대륙, 한국, 인도네시아, 말레이시아). 역대에는 이종위, 중국, 남자 단식 선수를 포함한 인재가 있다. 1998 부터 그는 말레이시아를 대표하여 해외 대회에 참가하여 2003 년 말레이시아 위성 배드민턴 대회 첫 우승을 차지했다. 사람들은 종종 그것을 중국의 영단림, 인도네시아의 타픽과 덴마크의 피트 게드와 비교해서' 4 대 천왕' 이라고 부른다. 이종위는 여전히 중국 배드민턴 남자 단식의 강력한 상대이다.
말레이시아는 지금까지 올림픽 금메달을 따지 못했다. 배드민턴은 말레이시아에서 유일하게 올림픽 메달을 획득한 종목이다. 1992 바르셀로나 올림픽에서 라히프와 제라니 형제가 남자 동메달을 땄다. 1996 애틀랜타 올림픽에서 셰훈 선택기와 엽금복은 남자 복식 은메달을, 라시드는 남자 단식 동메달을 획득했다. 이종웨이와 영단림 모두 2008 년과 20 12 연속 2 회 연속 남자 싱글 결승에 진출했고 이종위는 아쉬워하며 은메달을 두 번 연속 획득했다.
말레이시아 선수들은 2006 년 도하 아시안게임에서 8 개의 금메달, 17 개의 은메달, 17 개의 동메달을 획득하여 금메달 수든 메달 총수든 말레이시아 대표단 아시안게임 역사상 가장 좋은 성적을 기록했다. 위의 8 개의 금메달은 각각 볼링 (3), 배드민턴 (1), 무술 (1), 요트 (1), 스쿼시 (2) 에서 나왔다.
말레이시아 축구협회는 2004 년 말레이시아 슈퍼축구리그를 공식 출범시켜 관련 축구리그를 통해 말레이시아의 축구 수준을 높이기를 희망하고 있다. 말레이시아 민항은 주로 말항이 운영하며 1 10/0 여대의 항공기, 1 13 개 항로를 보유하고 있으며, 그 중 80 개는 국제선이다. 1996165438+10 월, 두 번째 항공사 아시아항공이 운영에 들어갔다. 중국에는 쿠알라룸푸르 국제공항, 페낭, 랑카위, 코타키나발루, 구진 등 5 개 국제공항을 포함한 37 개 공항이 있습니다. * * * 말레이시아에는 1 18 개의 공항이 있으며 그 중 38 개는 단단한 활주로가 있습니다. 말레이시아의 국가항공사는 말레이시아 항공사로 국제선과 국내선을 제공한다. 게다가, 말레이시아 항공사 두 곳이 비행을 집행한다.