보세구는 세관 특수 감독을 받으며, 화물이 구내에 들어가기 전에 반드시 세관에 등록해야 한다. 보세 구역, 해외 또는 구역 내 물품 출입에 대한 세금 제한이 다릅니다.
자유무역구는 세관 관할 범위 밖에 있고 무역제한이 없는 면세 지역이다.
둘째, 저장 시간이 다릅니다.
화물은 보세구역에 보관하는 기한이 있는데, 보통 2 ~ 5 년이다.
자유무역구역에서는 상품의 저장기간이 제한되지 않는다.
셋째, 화물 관리 방식이 다르다.
보세구역의 화물은 "일시적으로 세금을 징수하지 않는다" 고 하기 때문에 화물은 장부로 관리된다.
자유무역구역 내에서 화물의 흐름이 원활해지는 것이 기본 조건이며, 대부분의 자유무역구는 문강 관리 모델을 채택하여 운영 절차를 간소화하고 거래 비용을 절감한다.
넷째, 기능이 다르다.
현재 많은 보세 구역의 기능은 비교적 단일하며, 주로 중계창고 역할을 하며, 주변 경제에 대한 대동작용이 제한되어 있다.
자유무역구는 일반적으로 물류 집산지로, 수출입수가 많고, 가공무역이 발달하여 주변 지역에 강한 방사능 작용이 있어 지역 경제의 발전을 이끌 수 있다.
확장 데이터:
시간이 지남에 따라 자유무역구의 발전은 점차 다음과 같은 특징을 보이고 있다.
1, 숫자가 증가하고 있습니다.
가장 전형적인 것은 미국 대외 무역 지대의 급속한 성장이다.
2. 기능이 전면화되는 경향이 있습니다
자유무역구의 수가 계속 증가함에 따라 자유무역구의 기능도 끊임없이 확대되고 있다.
3. 관리가 부단히 강화됩니다.
국가마다 자유무역구 조건이 다르고, 기능이 다르고, 관리 수준도 다르지만, 수십 년간의 경쟁과 발전을 거쳐 각국의 자유무역구 관리가 점차 규범화되고 있다.
바이두 백과-자유무역구역
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