이 땅은 현지 광업회사 카이저 강철이 기증한 것이다.
철도 장면은 카이저 철강회사의 이글산 철도에서 촬영한 것이다.
그것은 붉은색으로 칠해져 있고, 측면에는 흰색 카이저 철자와 숫자가 찍혀 있다.
1950 년에 카이저 철강사는 유타주의 Sunnyside 공장 전체를 구입했다.
이 광산은 B. C. Resources 가 1980 에서 카이저 스틸에서 인수한 것이다.
아니오로 지정됩니다. 카이저 스틸 1020.
1978 년 말, 33- 19' 타이탄' 은 캐나다 스바우드의 카이저 철강회사 광산으로 보내졌다.
업계 임원들은 12 월 마지막 주에 카이저 철강 화해 협정과 비슷한 새로운 계약을 체결했다.
유타주의 관리 및 훈련 회사는 카이저 철강회사에서 임대한 시설에서 영리성 교도소를 운영하고 있다.
카이저 강철로 문장을 만들기가 어렵다.
그 해 카이저 철강회사는 캘리포니아 쿠센베리에 있는 대형 광상만 풍타나 공장에서 구입했다.
로저 판세치는 버려진 카이저 제철소를 처음 봤을 때부터 세운 목표다.
업계 임원들은 12 월 마지막 주에 카이저 철강 화해 협정과 비슷한 새로운 계약을 체결했다.
캘리포니아 풍타나의 카이저 제철소는 8 월 1943 에 완공되어 칼시프의 생산량이 더욱 증가했다.
Kaiser Steel 은 Capfornia kel so 근처에 위치한 Vulcan 광산을 구입했는데, 이 광산은 1948 까지 광석의 주요 원천이었다.
이 광산들은 원래 Kaiser Steel 이 운영했고, 그 생산량은 Capfornia Fontana 에 있는 제철소로 운송되었다.
1978 년에 그는 케이저 철강회사의 전 사장인 잭 칼슨과 함께 베들레헴 철강회사의 리치만에 있는 휴면 아연 도금 제철소를 샀다.
카이저 철강회사의 북풍로는 제 2 차 세계대전 시대의 자유호를 생산한 적이 있는데, 오래전부터 유황 함유 연기를 내뿜는 것을 중단했다.
그는 카이저 조선소를 설립하고 제 2 차 세계 대전 중 자유선을 건설한 뒤 카이저 알루미늄업과 카이저 철강회사를 설립했다.
전 카이저 제철소 부지에서 궤도 건설은 1995 로 시작되며 1996 년 말에 완공됐다.
제 42 선거구는 카이저 철강회사의 소재지로 블루칼라 배경을 가지고 있었고 유권자 등록에 민주당의 우세를 보였지만 정당 충성도는 높지 않았다.
윌슨의 말에 따르면, 그 중 한 청부업자는 케이저 철강회사 (Kaiser Steel) 로 글렌데일의 한 프로젝트 청부업자로, 주지사는 목요일에 기자회견에 참석했다.
새로운' KS 1905 는 카이저 철강사가 1984 년 6 월 태평양 남서철도박물관 협회 (PSRMA) 에 기부했다.
대신, 이 사무실은 유타주 연료광무국 국장이 보유하고 있으며, 이후 카이저 철강사가 1950 에서 인수했다.
C & ampo 가 1 월 1958 에서 텍사스 댈러스에 판매한 팬미 엔지니어링 회사이며, 그해 후반에 카이저 철강회사에 재판매되었습니다.
그는 오클랜드에서 잠시 일하며 케이블카 회사를 변호하고 현재의 제렌, 말린, 존슨에 가입했다. 브리지스는 버크드와 카이저 철강을 대표한다.
근로자들은 시간당 7 센트의 임금 인상을 받았고, 카이저 철강회사의 해결책보다 4.25 센트 낮았고, 맥도날드의 요구보다 훨씬 낮았다.
이와 함께 싹트고 있는 우의인 비언 골드버그와 카이저 철강회사의 후계자인 에드거 카이저는 10 월 26 일 노조와 카이저 철강회사 간의 독립 화해를 촉구했다.
이와 함께 싹트고 있는 우의인 비언 골드버그와 카이저 철강회사의 후계자인 에드거 카이저는 10 월 26 일 노조와 카이저 철강회사 간의 독립 화해를 촉구했다.
그는 오클랜드에서 잠시 일하며 케이블카 회사를 변호하고 현재의 제렌, 말린, 존슨에 가입했다. AMP 브리지스는 버크드와 카이저 철강을 대표한다.
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수십 년 전, 제이콥스는 곤경에 처한 카이저 철강회사와 월터 디즈니의 대량의 주식을 인수하여 고액의 이윤을 얻기 위해 매각함으로써 매우 부유해졌다.
한 가지 좋은 예는 캘리포니아의 카이저 철강회사입니다. 이 회사는 1970 년대에 외국 경쟁사와 경쟁할 수 없기 때문에 사업을 폐쇄하기로 결정했습니다.
길라드는 탄광 기업 카이저 자원 회사의 CEO 가 되었으며 1980 년대 초반에 카이저 철강회사의 회장, 사장 및 CEO 를 역임했습니다.
Kaiser Steel 은 1966 및 1967 에서 모든 lootives 번호를 다시 매겼습니다. 10 10A 및 10 10B 는 각각 1025 및/kloc-0 입니다
198 1 년 1 1 월 3 일, 카이저 철강은 향후 몇 년 내에 풍타나 공장의 절반을 단계적으로 탈락시키고 이글산 광산 전체를 폐쇄한다고 발표했습니다.
파업으로 선거년의 경기 침체가 촉발되면 공화당과 민주당원들은 철강회사를 지지하지 않을 것이며, 닉슨은 경영진에게 카이저 철강회사의 화해 조항을 받아들일 것을 촉구했다.
케이저의 손자, 어린 에드가 카이저는 198 1 부터 1984 까지 케이저 철강의 사장이 되어 덴버 야생마대 헨리를 잠시 소유하고 남극잠수부와 실험 기타리스트이다.
게다가 1990 년대 초반 경기 침체, 1985 년 카이저 철강 폐쇄, 산타피 철도회사가 일자리를 토피카로 이전해 산베나디노 경제 spde 로 이어졌다.
보도에 따르면 기원 1960 년대에는 당시 미국 철강회사 카이저 철강회사 부사장이었던 토마스 프라이스가' 세계에서 가장 큰 광체 중 하나' 라고 불렸다.
1944 년 카이저 철강은 남태평양 철도회사에서 대이글산 광산을 매입하고 제 2 차 세계대전이 끝난 후 이글산 광산을 개발하기 시작했다.
Capfornia Steel Industries Inc 는 120 만 달러로 카이저 철강회사 (Kaiser Steel) 로부터 공장 및 관련 철강 정리 업무를 인수했지만1만 받게 됩니다.
가장 큰 산 베네디노 카운티 시스템 도서관, 개조된 역사 극장, 시공원, 카이사르 제철소 구지에 있는 자동차 클럽 고속도로의 소재지이다.
그는 미국 철강 노동자 연합회의 법률 고문인 아서 골드버그와 카이저 철강회사의 후계자인 에드가 카이저를 도와 파업을 해결하는 전국 단체 교섭 협정의 기초가 되었다.
이글산철도 '(EMRR) 는 캘리포니아의 사영철도로 카이저 철강사가 소유하고 있으며 현재 카이저 철강회사의 후계자, 캘리포니아 온타리오의 카이저 벤처투자사가 소유하고 있다.
이글산철도 '”(EMRR) 는 캘리포니아의 사영철도로 카이저 철강사가 소유하고 있으며, 현재 카이저 철강회사의 후계자, 캘리포니아 온타리오의 카이저 벤처투자사가 소유하고 있다.
작가 앤 랜드는 1947 년 10 월에 카이저 철강회사를 방문했는데, 이는 그녀가 소설' 아틀라스 어깨를 으쓱하는 것' 을 연구한 부분으로, 이 소설의 상당 부분은 허구의' 릴던 철강회사' 에서 발생했다.
전후 번영과 지속적인 철도 사업, 노턴의 시정공사와 군사공사, 풍타나의 카이저 철강회사의 사업으로 인해 도심 북부와 델로사 지역의 대량의 주택단지가 건설되었다.
이 쓰레기 매립지는 사영 쓰레기 수거사와 카이저 철강사의 상속자인 카이저 벤처투자사가 공동으로 운영해 이글산 철도를 통해 로스앤젤레스 지역에서 기차로 쓰레기를 운반한다.
그는 풍타나에서 카이저 철강회사의 관리들과 구수전을 벌여 철강 제조사들이' 공장에서 초탄소 한 가닥을 배출했다' 고 비난했다. 。 。 로스앤젤레스 전역으로 들어가다.
1904 월터 L 빌은 이미 애리조나에서 성공적인 목장 주인으로 테메쿠라 계곡에서 목장 토지를 구입하기 시작했다. 케이저 철강회사를 인수한 이 회사는 Rancho Capfornia 의 무기 거래를 계획했는데, 이 무기들은 현재 Temecula 와 Murrieta 에 가치를 부여하고 있다.
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