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바철 외환원

중국이 항모를 처음 발전시켰을 때, 자신의 수준이 아직 부족해 우크라이나에서 와양은호를 도입하기로 했다. 개제 당시 중국도 항모에 대해 더 깊은 이해와 인식을 갖고 향후 자율적으로 항모를 개발할 수 있는 토대를 마련했다. 항모나 항모 수준이 낮은 나라에서는 다른 나라에서 수입하는 것이 매우 편리하고 편리한 방법으로 실력을 빠르게 높일 수 있다. 예전에는 중국이 바이어였으나, 지금은 중국의 항모 기술이 이미 성숙되었다. 만약 중국이 대외적으로 항모를 팔려고 한다면, 어느 나라가 우리의' 고객' 이 될 가능성이 가장 높습니까?

여기까지 얘기하면 많은 사람들이 바철, 즉 우리의 좋은 친구인 파키스탄을 떠올릴 것으로 예상된다. 만약 항모를 파키스탄에 팔면, 그들은 인도에 직면할 때 더욱 의기양양해질 것이다. 왜냐하면 현재 상황은 인도에는 항모가 있고 파키스탄에는 없기 때문이다. 하지만 우리가 항공모함을 바철에게 팔려고 해도, 항공모함 가격이 보편적으로 높고 바철 자체의 경제 상황이 좋지 않아 그 돈을 낼 수 없기 때문에 그들은 필요하지 않습니다. 한 걸음 물러서서, 우리가 바티에게 항공모함 한 척을 무료로 준다 해도, 그들은 돌아올 수 없다. 항공모함은 함재기와 전문가를 배치해야 하기 때문에 큰 지출이 될 것이기 때문이다. (빌 게이츠, 항공모함, 항공모함, 항공모함, 항공모함, 항공모함, 항공모함)

그래서 중국에서 항모를 살 가능성이 가장 높은 나라는 바철이 아니라 경제 기반이 있고 항모에 대한 수요가 있는 나라 (예: 사우디) 이다. 사우디는 중동의 한 나라이자 세계에서 석유 매장량과 수출량이 가장 많은 석유 대국이다. 그들도 석유로 많은 돈을 벌었다. 일찍이 우리가 사우디와 교역을 했을 때 무역액은 한때 당시 중국의 외환보유액을 초과했기 때문에 사우디는 항모를 살 수 있었을 것이다. 따라서 앞으로 중국이 팔려고 하는데 사우디가 항모 한 척을 원했다면 중국은 항모를 사우디에게 팔 가능성이 높다.

또한 러시아는 잠재적 구매자 중 하나입니다. 러시아 해군은 현재 쿠즈네프호 한 척밖에 없는데, 이 항모의 상태도 그다지 좋지 않다. 또 러시아의 자금도 그리 넉넉하지 않다. 항모를 보완하는 가장 좋은 방법은 사는 것이다. 항모를 사는 데는 돈이 들지만 항모 개발보다 훨씬 저렴하고 가격 대비 성능이 상대적으로 높다. 이 거래가 하이라이트가 될 수 있을지는 러시아가 항모를 살 수 있는지, 러시아가 몸을 내려놓을 수 있는지 여부다.

앞서 언급한 사우디와 러시아 외에도, 많은 나라들도 브라질이나 터키와 같은 중국에서 항모를 사고 싶어 할 것입니다. 하지만 중국이 자신의 항모를 팔려고 해도 자신의 항모가 충분히 쓸 수 있을 때까지 기다려야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 항모, 항모, 항모, 항모, 항모, 항모) 따라서 중국이 이러한 거래를 현실화하려면 가장 중요한 것은 자신의 항모를 먼저 발전시키는 것이다.

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