문자? |? 육모
일본 자동차 제조업체인 도요타는 2 월 7 일 2020 회계연도 3 분기 (20 19 년 10 월 ~ 20 19 년 2 월, 20/kloc-0) 를 발표했다
보고 기간 동안 도요타 * * * 는 자동차 268 만 5000 대를 판매해 전년 대비 0.8% 하락했다.
소득 측면에서 도요타는 이번 분기 순이익이 7 조 5400 억 엔 (약 인민폐 4790 억원) 에 달하며 전년 동기 대비 3.29% 하락했다.
영업이익은 6544 억 엔 (약 인민폐 4 1.5 억원) 으로 지난해 같은 기간 676543 억 8 천만 엔 (약 인민폐 429 억원) 보다 3.2% 하락했다.
순이익으로 볼 때 미실현 손익이 순이익에 미치는 영향을 계산한 뒤 도요타 분기 이익은 7380 억원 (약 468 억원), 지난해 같은 기간 6543.8+0809 억원 (약 6543.8+0654.38+04 억원) 으로 전년 동기 대비 307.9% 크게 증가했다
도요타는 미래에 대해 상대적으로 낙관적이다. 최근 재무보에서 이 회사는 2020 회계연도의 매출과 순이익 기대치를 조정했고 순이익은 29 조 5000 억 엔 (약 인민폐 1.87 조 원) 으로 유지될 것으로 예상된다.
판매량 방면에서 도요타는 이번 회계연도 판매량이 654.38+0073 만 대일 것으로 예상하고 있다.
영업이익은 이전 2 조 4000 억 엔 (약 인민폐 654 억 38+0524 억원) 에서 2 조 5000 억 엔 (약 인민폐 654 억 38+0587 억원) 으로 조정되고, 예상 순이익은 이전 2 조 654.38+05 조 엔 (약 인민폐 654.38 억원) 으로 조정된다
1 .. 자동차 판매량이 전년 대비 0.8% 에서 268 만 5000 대로 떨어졌나요? 유럽 시장만 성장하고 있다.
▲ 자동차 판매 데이터
2020 회계연도 3 분기에 도요타 자동차 판매량은 268 만 5000 대, 지난해 같은 기간 270 만 7000 대로 전년 동기 대비 0.8% 하락했다.
지역별로 볼 때, 몇몇 주요 시장 중 유럽만이 전년 대비 판매량 증가를 달성했다. 도요타는 유럽에서 24 만 6000 대의 자동차를 팔아 전년 대비 6% 증가했다.
도요타는 이번 분기에 일본에서 565,438+0 만 6000 대의 자동차를 판매해 전년 대비 8.6% 하락했다. 북미 시장은 자동차 66 만 8000 대를 판매하여 전년 대비 65,438+0.76% 하락했다. 아시아 시장 판매량은 40 만 6000 대로 전년 대비 65,438+02.5% 감소했다. 다른 일부 시장에서는 도요타 자동차 판매량이 전년 대비 5.5% 감소하여 36 만 대로 감소했다.
둘째, 순이익은 전년 대비 3.29% 감소했다. 분기 순이익이 307.9% 급증해 468 억원에 이른다.
▲ 주요 재무 데이터
이번 분기에 도요타의 순이익은 7 조 5400 억 엔 (약 인민폐 4790 억원) 에 달했고 지난해 같은 기간 7 조 8000 억 엔 (약 인민폐 4953 억원) 으로 전년 동기 대비 3.29% 하락했다.
영업이익은 6544 억 엔 (약 인민폐 4 1.5 억원) 으로 지난해 같은 기간 676543 억 8 천만 엔 (약 인민폐 429 억원) 보다 3.2% 하락했다.
영업이익에 영향을 미치는 이유에 대해 재무보에 따르면 이번 분기 도요타의 영업이익은 환율과 마케팅 활동에 부정적인 영향을 받았지만 비용 삭감 조치 등 요인이 영업이익 증가를 어느 정도 촉진하고 있는 것으로 나타났다.
여러 시장에서 북미, 유럽 및 기타 지역의 영업 이익은 전년 대비 성장 추세를 보이고 있으며, 일본과 아시아 시장은 전년 대비 하락 추세를 보이고 있습니다.
▲ 지사 영업 이익
도요타의 일본 시장에서의 영업이익은 403 1 억엔 (약 인민폐 256 억원) 으로 전년 대비 18.4% 하락했다. 아시아 시장의 영업이익은 952 억 엔 (약 인민폐 60 억원) 으로 전년 대비 65,438+08.4% 하락했다.
이번 분기 북미, 유럽 및 일부 기타 지역 시장의 영업이익은 각각 932 억 엔 (약 인민폐 59 억원), 384 억 엔 (약 인민폐 24 억원), 244 억 엔 (약 인민폐 654.38+0.5 억원) 으로 전년 대비 각각 465.438+0.9% 증가했다
또한 순이익으로 볼 때 미실현 손익이 순이익에 미치는 영향을 계산한 후 도요타의 분기 이익은 7380 억 엔 (약 인민폐 468 억원), 지난해 같은 기간 순이익은 654.38+0809 억 엔 (인민폐 654.38+065.438+04 억원) 에 달했다.
3. 중국회사는 지난 분기에 영업이익 24 억원을 운영했습니까? 전년 동기 대비 7.5% 감소했다
▲ 도요타 중국 자회사 및 자회사 실적.
재보에 따르면 도요타는 5438 년 6 월 +2 월 중국 자회사와 계열사에서 휴업했다. 한편 도요타는 중국 업무 2020 회계연도 2 분기 (20 19 년 7-9 월) 에 대한 수익성 데이터를 제시했다.
중국 업무상 도요타 자회사 2020 회계연도 2 분기 영업이익은 382 억원 (약 24 억원) 으로 지난해 465,438+03 억원 (약 26 억원) 으로 전년 동기 대비 7.5% 하락했다.
자회사 지분 수입은 327 억 엔 (약 인민폐 20 억 76 억원) 으로 지난해 같은 기간 266 억 엔 (약 인민폐 654.38+0.69 억원) 보다 22.9% 하락했다.
종합적으로 볼 때, 2020 회계연도 2 분기 (2065438+2009 년 7-9 월) 에 도요타의 중국 자회사와 계열사의 수입은 약 709 억 엔 (약 인민폐 45 억 원) 으로 전년 대비 약 4.4% 증가했다.
넷째, 회계연도 판매 기대치 인상? 도요타는 2020 회계연도의 순이익이 654.38+0492 억원에 이를 것으로 전망했다.
▲2020 회계연도 판매 예측
도요타는 2020 회계연도 (예: 20 19 년 4 월 ~ 2020 년 3 월) 의 판매량과 순이익 예상을 조정했고 순이익은 변하지 않을 것으로 예상된다.
앞서 도요타는 이번 회계연도 자동차 판매량이 654 만 38+00 만 7000 대라고 예상했고, 조정 후 654 만 38+00 만 7300 대에 이를 것으로 전망했다.
순이익의 경우 도요타는 29 조 5000 억 엔 (약 인민폐 1.87 조) 을 유지할 것으로 예상된다.
또한 도요타는 영업이익을 2 조 4000 억 엔 (약 인민폐 654 억 38+0524 억원) 에서 2 조 5000 억 엔 (약 인민폐 654 억 38+0587 억원) 으로 조정하고 회계연도 순이익을 이전에 예상했던 2 조 654 억 38+05 조 엔 (약
결론: 차시의 한겨울에 일본에서 가장 큰 수레 기업들이 온건하게 행동했다.
세계 자동차 판매 부진에 직면하여 일본 최대 자동차 회사인 도요타도 살아남지 못했다. 한편, 재보 자료에 따르면, 몇 대 시장의 자동차 판매량이 하락하더라도 전반적으로 도요타의 순이익과 영업이익 하락 폭은 다른 자동차 회사들에 비해 크지 않다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
게다가, 재보는 도요타의 자신에 대한 자신감과 상대적으로 낙관적인 시장 기대치를 밝혔다. 소직의 경우, 202 1 연말에 건설을 시작할 예정인 스마트 도시? City, 도요타, 방울방울 합작 등 새로운 프로젝트가 도요타의 장부에 어떤 영향을 미칠지 더 관찰할 만하다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.