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FJCruiser
FJCruiser 의 모양은 FJ40 이라는 SUV 를 상속합니다. 나는 도요타의 팬들이 이 차종을 잘 알 것이라고 믿는다. 이 차는 1955 로 출시한 지 이미 40 여 년이 되었다.
이것은 인테리어 설비가 매우 간단하고 하드탑 탈부착이 가능한 차종이다. 딱딱한 지붕을 뜯으면 피카가 되고, 차체의 외관은 단단하고 곡선이 거의 없어, JEEP 목마인과 벤츠 G 급과 비슷하다.
RAV4
RAV4, 도시 4 드라이브, 스타일리시한 외관과 뛰어난 성능으로 현대도시를 민첩하게 누비고 있습니다. 어디를 가든 운전자의 독특한 취향과 개성을 완벽하게 표현했다.
새로운 RAV4 에는 첨단 활성 토크 제어 4 드라이브 시스템이 장착되어 있어 차량을 더욱 역동적이고 안정적으로 만들 수 있습니다. 여기에 마음대로 조합할 수 있는 편안한 좌석까지 더해져 차 뒤에 유연한 보관공간을 만들어 다양한 라이프스타일에 잘 어울립니다.
운전석에 앉아 앞길의 흥미진진한 풍경을 감상하다. RAV4 의 고급스러운 품질을 즐기며 SUV 의 길을 새로운 체험으로 질주합니다.
왕관
CROWN 왕관은 최초의 조차 이상인 질주의 쾌감과 조작의 쾌감을 추구해 높은 수준의 운전 성능을 달성했다. 베이를 길게 하고 베이를 넓히면 점프감과 고급스러운 기질이 잘 드러난다.
이 우아한 겉모습에서, 뛰어난 운전 성능을 실현할 수 있는 결정적인 요소가 있다. 왕관은 명실상부한 고급 승용차로 FR 플랫폼을 채택하여 원활한 조작과 풍부한 추진력을 겸비하여 정말 뛰어난 조작 성능을 발휘했다.
또한 크라운은 엔진과 매달림 시스템의 최대 경량화와 과학적 배치를 통해 앞뒤 차체 무게 53: 47 을 이상적으로 분배함으로써 전체 차체 무게의 균형을 유지함으로써 어떤 상황에서도 매끄럽고 편안한 운전의 즐거움을 누릴 수 있습니다.
차체 조립 방면에서 레이저 용접 기술을 채택하여 고품질의 정확한 과학적 구성을 실현했을 뿐만 아니라 차체 구조를 간소화하고 차체의 경량화를 실현하여 비틀림 강성을 높였다. 원활한 운전 경험은 신체에서 비롯된다.
참고 자료:
바이두 백과-도요타 자동차