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HJ 125K-2

장점: 각 방면의 성능 균형, 품질 안정, 모델 성숙성, 실패율 낮음, 정교한 제작, 수량, 애프터 및 액세서리 편리함, 수리 비용 낮음, 실용성, 가격, 가격 대비 성능. 배합된 진공막식 기화기의 기름 소비가 비교적 낮다.

GS 125A 는 엔진 번호가 F42 1 스위치인 블랙머신입니다 GS 125D 는 블랙머신으로 현재 가격은 7000 대, GS 125F 는 화이트머신으로 가격은 6000 대 정도입니다. 외관상으로는 엔진 케이스, 실린더 헤드, 실린더 블록, 소음기의 색깔이 다르기 때문에 사용에는 뚜렷한 차이가 없지만 블랙머신의 속도는 화이트머신보다 약간 높다고 합니다. GS 125GC, 즉 07 종 스즈키 대왕, 엔진과 백기 스즈키 대왕처럼 작은 체인 텐셔너가 완전 자동형으로 바뀌었고 외관 부분도 많이 개선되었다. 가장 큰 장점은 핸들 높이가 높아지고 장거리 운전은 피로하기 쉽지 않고 편안함이 높아져 가격이 7000 정도 된다는 점이다. A 형과 GC 형 모두 오리지널 앞 범퍼가 있습니다.

GT 는 스즈키 브랜드가 중국에서 가장 싼 차종이다. 그것의 주된 장점은 중저속 가속이 더 좋고 기름 소비가 적다는 것이다. 로커 선반도 차량 진동이 낮고 운전이 편하며 가격 대비 성능이 뛰어납니다.

스즈키준치 GT 125 를 가볍게 타는 것은 스즈키의 최신 생산에 투입된 고성능 엔진으로, 내구성이 뛰어나고, 언덕을 오르는 마력이 크고, 소음이 적고, 가속이 빠르다.

스즈키 준치 총 4 가지, 각각 일반판 원등과 앞바퀴 드럼 브레이크, 일반판 유도판+앞바퀴 디스크 브레이크, 금판 원등+앞바퀴 드럼 브레이크, 금판 유도판+앞바퀴 디스크 브레이크.

같은 구성의 일반판과 골드판 GT 는 300 ~ 400 위안의 차액을 가지고 있지만 실제 사용 중에는 별다른 차이가 없다. 황금판 엔진은 다크 골드, 일반판은 은백색, 황금판 액셀러레이터는 왼손 핸들 스위치에, 일반판은 기화기에, 골드판의 왼손 손잡이 스위치는 노란색 전조등 스위치가 있고 일반판은 없습니다.

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