대출을 받아 자동차를 구입한 자동차 소유자는 자동차를 구입한 4S 매장에 직접 가지 않고도 각자의 필요에 따라 수리업체를 선택할 수 있다.
'자동차정비관리규정' 제5조에 따르면 어떠한 단위나 개인도 자동차정비 시장을 차단하거나 독점할 수 없다. 고객은 유지보수를 수행할 유지보수 운영자를 선택할 권리가 있습니다. 자동차 제조업자의 결함 있는 자동차 제품 회수 책임과 자동차 품질의 '3대 보장'을 제외하고는 어떤 단위나 개인도 정비 업자를 강요하거나 은밀히 지정할 수 없다.
자동차 정비 기업은 합리적인 노동 분업과 자동차 정비 산업의 조화로운 발전을 촉진하기 위해 집약적이고 전문적이며 체인적인 운영을 구현하도록 권장됩니다. 자동차 정비 분야에서 친환경, 에너지 절약, 무분해 감지 및 결함 진단 기술의 홍보 및 적용을 장려하고, 산업 정보화 구축과 구조 및 정비 서비스 네트워크 구축을 촉진하며, 자동차 정비 산업의 전반적인 품질을 향상시킵니다. , 사회적 요구를 충족합니다. 자동차 정비 기업이 자동차 검사 및 정비 업무에 종사하는 국가 전문 자격을 갖춘 인력을 우선적으로 고용하고 직원의 자질을 향상시키기 위한 기술 교육을 강화하는 것이 좋습니다.
확장 자료:
'자동차 정비 관리 규정' 제25조 자동차 정비 사업자는 자동차 정비 근무 시간 할당량 및 부과 기준을 공표하고 합리적인 수수료를 부과해야 합니다. 자동차 정비 노동시간 할당량은 성급 자동차정비협회 등 업계 중개기관이 통일적으로 제정한 기준에 따르거나, 자동차 정비 사업자가 지방 도로교통관리청에 신고한 후 기준에 따라 실시할 수 있다. 등록 또는 자동차 제조업체가 발표한 표준에 따릅니다. 위의 기준이 일치하지 않는 경우 자동차정비업자의 등록기준이 우선적으로 적용됩니다.
자동차 정비 사업자는 자동차 정비 작업 시간에 대한 단가 기준을 지방 도로 운송 관리 기관에 제출하여 기록해야 합니다. 자동차 제조, 수입 기업은 새 모델이 출시된 후 6개월 이내에 생산, 수입하는 자동차 모델의 정비 기술 정보와 노동 시간 할당량을 대중에게 공개해야 합니다. 구체적인 요구사항은 국가 관련 부서의 자동차 정비 기술 정보 공개 관련 규정에 따라 시행됩니다.