대신 부동산 대출은 강화됐다. 주요 자동차 제조사들은 시장 수요를 자극하고 비수기 주문을 확보하기 위해 지난 6월부터 자동차 구입 시 '제로금리' 대출을 추진해왔다. '제로금리' 자동차 대출은 어디에서나 가능합니다. 소위 제로 금리란 소비자가 일정 금액의 계약금만 지불하면 되고 나머지 금액은 무이자 할부로 대출 기관에 지불할 수 있음을 의미합니다. 기자는 동타이 뷰익 4S 매장에서 신형 라크로스와 뉴 리갈을 구입하면 1년 이내 무이자, 2년 이내 3%, 3년 이내 6% 이자를 누릴 수 있다는 사실을 알게 됐다. 둥펑시트로엥 신형 엘리제 역시 '신형 엘리제에 대한 무이자, 월납부, 반값 대출' 신용카드 구매 활동을 시작했다. 계약금 36,900원으로 자동차를 구입하실 수 있으며, 남은 잔액은 1년 후 일시불로 결제하실 수 있습니다. 일부 경제적인 자동차 외에도 일부 고급 고급 자동차도 '제로 금리' 대열에 합류했습니다. 기자는 Op Benz를 통해 E260을 구매하면 계약금은 164,400위안, 대출 기간은 18개월, 연이자는 0이고 잔액은 매달 21,000위안으로 상환된다는 사실을 알게 되었습니다. 제로금리가 정말 국민들에게 무상대출을 해주는 걸까? 자동차 신용업에 종사하는 판 루하이(Pan Ruhai)는 기자들에게 "제로 금리"가 은행이나 자동차 금융 회사가 이자를 부과하지 않는다는 의미는 아니라고 말했습니다. 규정에 따르면 은행이나 자동차 금융회사는 소비자에게 '무이자' 자동차 대출을 제공할 수 없다. 실제로 이 부분은 제조사와 딜러들이 부담한 뒤 은행이나 자동차 금융회사에 보조금을 지급하는 방식이다. '제로금리' 대출이 인기다. 많은 소비자들이 이 '제로'에 큰 관심을 보였으며, 현금흐름이 있고 자동차를 구매할 필요성이 있는 일부 소비자들도 이 '제로'에 대한 대가를 지불했습니다. 시민인 자오씨는 장안포드가 시작한 무이자 자동차 구매 캠페인을 본 뒤 "대출금 이자를 내지 않고 자동차를 살 수 있나요? "라고 말했다. 현금흐름, '제로금리'도 매력적이다.” 기자는 자동차 시장을 둘러본 뒤 아직도 리씨처럼 '제로금리' 대출을 통해 자동차를 구매할 마음이 있는 소비자가 많다는 사실을 발견했다. "첫 차는 무이자 자동차 구입으로 구입했습니다. 당시 현금흐름 문제로 은행 대출을 통해 자동차를 구입하고 싶었습니다. 그러나 상담 결과 보증료가 상대적으로 비싸고, 계좌 등록 등 제한 사항이 많아 무이자율로 자동차를 구입하기로 결정했는데 이제는 매우 비용 효율적이고 편리하다고 생각합니다”라고 수출입 업무를 담당하는 황푸린 씨는 기자들에게 말했습니다. 많은 4S 매장에서는 무이자 자동차 구매 출시 이후 문의전화를 하는 소비자가 크게 늘어났다고 전했다. “무이자 대출을 통해 자동차를 구입하는 고객은 빠른 시일 내에 자동차를 소유할 수 있을 뿐 아니라 삶의 질도 향상될 수 있습니다. 현금을 많이 사용하고 싶지 않은 고객의 경우 돈과 이자를 절약할 수 있습니다. 기타 투자 및 재무 관리를 위해." Taizhou Yuanfeng Lexus 4S Store 영업사원이 말했습니다. '제로금리'는 가치가 있나요? 무이자로 차 사고, 반납하고 반대출로 차 사세요… 자동차 판매 비수기를 맞아 자동차 판매점에서는 할인 행사를 자주 합니다. 그러나 소비자에게 '식욕'을 주는 것처럼 보이는 이러한 정책은 실제로는 유익하다. 최근 기자들은 Luqiao Senjiafu Ford 4S 매장에서 Changan Ford가 이자율과 월 지불액이 없는 Mondeo를 구매하기 위한 할인 캠페인을 시작한 것을 보았습니다. 2.3L 패션 버전을 예로 들어보겠습니다. 자동차 가격은 거의 6,543,800위안 + 8,000위안이고, 계약금은 6,543,800위안 + 2,000위안입니다. 1년 대출의 경우 이자는 필요하지 않지만 소비자는 딜러에게 일정 수수료를 지불해야 합니다. 매장 직원은 담보대출에는 취급 수수료가 필요하며 금액은 논의할 수 있다고 말했습니다. "'제로 금리'로 자동차를 구입한다면 원금을 보호해야 합니다." 자동차 보험의 경우 자동차 손해보험, 도난보험, 상거래 제3자 보험 등 주요 보험에 가입해야 한다고 영업사원은 말했습니다. 보험, 의무보험, 공제액. 이런 식으로 소비자는 제로 정책에서 할인을 받지만 다른 측면에서는 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 기자는 보험료, 취급수수료 등 추가 비용 외에도 소비자가 '제로금리' 자동차 구매 혜택을 누리는 동시에 자동차 가격 할인도 대폭 줄어들 것이라는 점도 알게 됐다. 고급 자동차를 예로 들어보겠습니다. 현재 2.0L 모델의 할인 가격은 약 30,000위안이다. 소비자가 무이자 대출을 신청하면 할인폭은 1만 위안 정도에 불과해 전액 납부액보다 2만 위안 가까이 높다. 현재 '제로금리', '월할부제로' 자동차 구입 서비스 중 일부는 1년 동안 월 할부금을 무료로 제공하고 계약금 50%를 요구하는 것으로 파악된다. 자동차대출은 첫 1년 동안은 월 납입금이 없으나, 남은 잔액은 1년이 지나면 일시금으로 납부해야 합니다. 그 때까지 잔금을 지불하지 못하면 계약 위반에 대한 책임을 지게 됩니다. 무이자 대출로 자동차를 구입하는 것이 정말로 돈을 절약하고 스트레스를 줄일 수 있는지 소비자들은 좀 더 생각해 보아야 할 것이다. "자동차를 구입할 때, 무이자 할인 부분에 주의를 기울여야 할 뿐만 아니라, 월 납입금을 지불한 후 일과 생활에 큰 영향을 미칠지 여부도 고려하고 구입하기 전에 다시 한 번 생각해야 합니다." 말했다.
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