생명은 소중합니다. 당신은 한 번만 산다. 우리는 생명을 소중히 여겨야 합니다. 교통안전에 주의를 기울이는 것도 생명을 소중히 여기는 것의 일부입니다. 요즘 교통사고로 죽는 사람이 너무 많아요. 죽기엔 너무 억울한 것 아닌가? 언젠가 이런 교통사고 소식을 들은 적이 있습니다. 화창한 날이었고, 어머니와 저는 팡타 거리를 걷고 있었습니다. 갑자기 차가 지나가서 자세히 살펴보았습니다. 자전거를 타는 소년이었는데 어디로 갔는지 모르겠습니다. 그는 너무 빨리 타고 있었기 때문에 횡단보도에서 보행자를 거의 칠 뻔했습니다. 보행자들은 그에게 너무 빨리 타지 말라고 충고했지만 그는 듣기를 거부하고 때때로 자랑스럽고 급한 표정을 지으며 '과속차'를 계속 탔습니다. 나는 생각했다: 이 소년은 서두르고 있을지도 모른다! 그렇지 않으면 왜 그렇게 빨리 달릴까요? 하지만 교통사고가 발생할 가능성이 높습니다. 내가 예상했던 대로. 어머니와 나는 모퉁이에 있었고 길 한가운데에 많은 사람들이 모여 있는 것을 보았습니다. 우리는 호기심을 가지고 걸어갔습니다. "아" 나는 소리를 지르지 않을 수 없었다. 지금 '과속차' 탔던 그 애 아닌가요? 그는 어떻게 차에 치였나요? 구경꾼들이 "아! 이 아이 참 불쌍하다! 방금 대형 트럭을 들이받았는데 그 아이와 트럭이 같이 날아갔다"며 "아이가 천천히 타고, 운전자가 천천히 운전하면... " 그러나 그 어떤 '만약'도 완전히 시든 새싹을 다시 꽃피울 수는 없습니다. 소년의 부모는 피웅덩이 속에 누워 있는 아이를 얼마나 아끼는지 몰랐지만 이제는 아이가 떠나는 모습만 지켜볼 수 있어 부모는 안타까움을 느낀다...
안의 교통체증 지금 도시는 분주하고, 이런 비극적인 교통사고가 중국에서는 셀 수 없이 많은데, 중국의 교통사고 사상자율이 세계 1위이기 때문입니다. 그러므로 교통경찰의 유무에 관계없이 의식적으로 교통법규를 준수해야 합니다. 예를 들어, 도로를 건널 때 신호등을 잘 읽어야 하고, 빨간 신호등에 정지하고, 녹색 신호등에 가고, 횡단보도를 이용해야 하며, 12세 미만의 어린이는 도로에서 자전거를 탈 수 없습니다. ; 길에서는 단체로 놀 수 없습니다... 우리 초등학생들은 교통 법규를 준수해야 합니다. 위반하는 사람을 발견하면 즉시 비난하고 설득해야 합니다.
'교통안전'이라는 단어를 영원히 마음속에 간직하여 전 세계인들이 의식적으로 교통 법규를 준수할 수 있도록, 우리 삶에서 교통사고가 영원히 사라지고, 우리의 내일은 충만하게 되기를 바랍니다. 꽃과 햇살. 그렇다면 교통안전은 당신의 가장 좋은 친구이며, 언제나 당신을 지켜주고 행복을 가져다줄 것입니다. 문명화되고 법을 준수하는 청소년이 되도록 노력합시다!
둘째, 생명을 소중히 여기고 안전하게 여행하세요
우리는 매일 밖으로 나가고, 학교에 가고, 직장에 가고, 식료품을 삽니다. 우리가 길을 걸을 때 교통안전은 매우 중요합니다. 어떤 분이 “더운 날에는 안전벨트를 착용하지 않아도 괜찮나요?”, “고속도로에서 멜론이나 농기계를 파는 게 어때요?”라고 물었다. 더운 날 고속도로? 상담을 받은 일부 운전자들은 더운 날씨에 고속도로에서 안전벨트를 착용하는 것이 더욱 더 덥다고 말했다. 입으면 안되나요? 통계에 따르면 교통사고 발생 시 앞좌석 운전자와 동승자가 안전벨트를 착용하면 인명피해를 70% 정도 줄일 수 있는 것으로 나타났다. 안전벨트는 차량 사고 후 앞좌석 승객의 생명을 부상으로부터 보호하기 위해 특별히 고안된 것으로, 2차 충돌로부터 앞좌석 승객을 효과적으로 보호할 수 있습니다. 요즘 날씨도 덥고, 운전할 때 안전벨트를 매지 않으려고 노력하는 사람들도 있는데, 실제로는 자신의 삶에 무책임한 행동을 하고 있습니다.
멜론을 파는 농기계를 고속도로에서 운행하게 하면 어떨까요? 「고속도로교통관리조치」제4조에 의거 보행자, 무자동차, 트랙터, 농업운송차량, 배터리차량, 차륜특수기계차량, 풀트레일러 트랙터 및 설계최고속도 70km 미만의 자동차 시간당 킬로미터로는 고속도로 진입이 허용되지 않습니다. 농업용 운송차량과 이륜 오토바이는 안전율이 낮고 보호 조치가 미비하여 고속도로에서 주행할 수 없어 심각한 교통사고가 발생하기 쉽습니다.
어린이는 미래 사회의 계승자이다. 그들이 건강하게 자랄 수 있는지 여부는 국가의 흥망성쇠와 사회의 발전과 직결된다. 사람을 교육하려면 지적 교육뿐만 아니라 도덕적, 규율 교육도 필요합니다. 나무를 심는 데는 10년이 걸리고 사람을 교육하는 데는 100년이 걸립니다. 교통안전에 대한 홍보와 교육은 어린아이들부터 시작하여 학생들이 어릴 때부터 교통안전교육을 받고, 스스로 교육하고, 스스로 관리하며, 의식적으로 교통법규를 준수하는 좋은 습관을 형성할 수 있도록 해야 합니다. 한 세대, 한 사회의 좋은 질서를 실현하는 것은 백년의 계획입니다.
새 학기 초에는 교사와 학생의 도로 교통 안전을 보장하고 캠퍼스 교육 및 생활 질서를 유지하기 위해 학교와 협력하여 캠퍼스 교통 안전 교육을 강화하겠습니다. 한편으로는 학교의 녹색 "채널" 구축을 강화하고 학교 주변 교통 환경을 개선합니다. 초중등학생의 교통안전의식을 더욱 제고하기 위해 자기방어 및 자기보호 능력을 향상시키고 교통사고 발생을 억제한다. 각종 사고로 인해 매년 수만 명의 무고한 어린이와 청소년이 사망하고 있으며, 교통의식 부족으로 인한 교통사고가 초·중등학생의 사상자 중 큰 비중을 차지하는 것으로 파악된다. 초등학생과 중등학생의 교통안전은 수천 가족의 행복과 관련이 있으며 교통경찰, 학교, 가족, 사회의 공동 책임이 필요합니다.
교통 법규에 따르면 운전 안전을 위한 두 가지 기본 조건이 있습니다. 첫째, 무면허 및 무면허 차량의 도로 주행이 허용되지 않으며, 둘째, 만 18세 이상이며 관련 운전 면허증을 취득한 사람은 자격이 있습니다. 운전하다. 그러나 교통경찰이 도로를 순찰한 결과 상당수의 차량이 '3종 증명서'를 모두 갖고 있었고, 법정 연령에 이르지 못한 일부 학생들도 거리에서 자전거를 탔다는 사실이 확인됐다. 학생들의 교통안전 교육은 아직 갈 길이 먼 것 같습니다.
어떻게 하면 초중고 학생들이 안전하게 학교에 가고, 행복하게 집에 갈 수 있을까요?
경찰이나 교사 상담사를 정기적으로 또는 비정기적으로 파견하여 교문이나 교통이 복잡한 교차로에서 교통 질서를 유지하여 '그린 채널'이 안전하고 원활하게 이루어질 수 있도록 제안합니다. 동시에 교통안전 교육 및 관리가 학교 경영에 통합되어야 합니다. 모든 초중등 학교는 수용 및 평가 기준에 따라 업무를 수행해야 하며, 교통안전 교육은 교육 품질의 감독 및 평가에 포함되어야 합니다. 초등학생은 "길을 건너기 위해 줄을 서고" "작은 노란색 모자"를 착용하여 학교를 오가는 것이 좋습니다. 학생들은 같은 방향으로 한 줄로 줄을 서서 건너도록 해야 합니다. 학생들의 보행 안전을 보장하기 위해 학생들의 단체 활동을 조직하거나 봄, 가을 소풍을 조직할 때 승인 절차를 엄격하게 표준화하여 승인을 보장하고 아픈 차량과 과적 차량의 학생 수송을 단호히 금지해야 합니다. 학교 내 교사와 학생의 교통 안전을 보장합니다. 동시에, 교내외 교통환경 개선을 강화하고, 교내 입구에 매점을 설치하고, 도로와 도시를 점거하는 등의 불법행위를 단호히 금지했습니다. 교사와 학생을 위한 좋은 교통 환경을 조성합니다.
이렇게 말했지만 교통안전의 중요성은 모두가 알아야 한다고 생각합니다. 그러니 "생명을 보호하고, 규칙 위반을 거부"하고 생명을 소중히 여기십시오!
제가 올렸어요! 참고하시기 바랍니다.