패리쉬의 헤드 스타일은 각진 루트를 취하고 있으며, 센터 그릴은 크롬 트림 스트립이 적용된 그리드 디자인을 채택해 강렬한 입체감을 선사한다.
파리 디 2021 3.5L 4륜 구동 자동 GLS의 실내는 패셔너블한 디자인 스타일을 선보이며, 실버 트림 스트립으로 패셔너블한 스타일을 선보여 젊은이들의 취향에 매우 적합하다. 이 차량에는 능동형 제동/능동형 안전 시스템, 온보드 공기 청정기, 트랙션 컨트롤 및 기타 구성이 기본으로 제공되며 기능이 매우 풍부하고 의심할 여지 없이 매우 운전자 친화적입니다.
마력 면에서 팔리스터는 최대 출력 200kw, 피크 토크 330Nm의 성능을 발휘하는 3.5LV6 엔진을 탑재하고 자동변속기와 조화를 이룬다. 섀시 측면에서 자동차의 서스펜션은 전면 MacPherson 독립 서스펜션과 후면 멀티링크 독립 서스펜션의 조합이며 전면 4륜 구동입니다.
종합해보면 Palisti의 전반적인 성과는 시장 포지셔닝과 일치합니다. 스크린 앞에 있는 이 자동차에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글 섹션으로 오셔서 여러분의 의견을 알려주세요.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)