현재 위치 - 대출자문플랫폼 - 대출 중개 - 사실입니다. 저는 아우디 A4L을 65,000원 ​​할인된 가격에 구입했습니다. 내 가격은 그리 비싸지 않죠?

사실입니다. 저는 아우디 A4L을 65,000원 ​​할인된 가격에 구입했습니다. 내 가격은 그리 비싸지 않죠?

내가 정말로 30만 위안 상당의 자동차를 구입하기로 결정했을 때 가장 먼저 고려하는 모델은 무엇인가? 이 수준에서 가장 만족스러운 선택은 신선함이 부족한 아우디 A4L이지만, 다른 모델을 선택하면 '호기심이 고양이를 죽였다'는 두려움을 갖게 된다. 몇 년 전 친구가 단지 개성을 위해 재규어 XEL을 구입했는데 이제는 1년에 세 번씩 수리해야 합니다. 팔고 싶은데 그 가치가 보존되지 않아 마음이 아팠습니다.

아우디 A4L이 거의 인지도가 높음에도 불구하고 차를 사기 전엔 아직도 가렵다. BMW 시리즈와 캐딜락 CT5를 중심으로 경쟁 모델을 비교하고 시승하러 갔습니다. BMW 3시리즈는 정말 훌륭합니다. 가격이 아우디 A4L과 비슷하다면 고를 수도 있겠네요. 그런데 BMW 320 장축 버전의 가격을 계산해 보니 33만원이라는 가격이 나오더군요. 그래서 과감히 떠났습니다. 세 번째를 선택하지 않은 것이 아니라 세 번째가 전혀 마음에 들지 않았다는 것입니다.

그리고 캐딜락 CT5를 시승해봤습니다. 강력한 파워와 멋진 외모, 좋은 구성을 갖추고 있어도 선택하지 않을 것이라는 것을 시승 전부터 알고 있었습니다. 요즘에는 RMB 250,000의 중저가 모델이 나와 있지만 캐딜락 브랜드의 경우 지금도 할인이 덜한 느낌이 듭니다.

드디어 돌아와서 아우디 A4L을 봤습니다. 베스트셀러 패션다이나믹의 소매가는 30만 원인데 구성이 정말 당황스럽습니다. LCD 계기판과 블레이드 휠 등 구성이 기존 모델에 비해 많이 늘어났다. 하지만 후면 통풍구, 키리스 출입, 주변 조명, 전면 난방 장치가 부족하면 30만 위안 정도 되는 자동차에 정말 무리가 있습니다. 게다가 이러한 구성은 일반적으로 나중에 설치하기가 어렵습니다. 원래는 자동차 구입을 위해 대출을 고려하고 있었는데, 한걸음에 럭셔리하고 다이나믹한 40TFSI 모델을 선택하게 되었습니다.

흰색 A4L은 좀 평범한 느낌이고, 남자아이는 좀 더 세련된 느낌이에요. 그래서 질감이 아주 고급스럽고 고급스러운 그레이를 선택했어요. 내 차 가격을 알려주세요. 가까운 시일 내에 산둥성에서 자동차를 구입할 계획이 있는 친구들이 참고할 수 있습니다.

2020 아우디 A4L? 40TFSI 럭셔리 & 다이내믹 자동차의 제조사 견적가는 343,800위안, 자동차 대출 현금 할인은 65,000위안, 네이키드카의 실제 거래 가격은 278,800위안이었습니다. 대출금은 654만3800만위안, 계약금은 654만3800만위안, 대출수수료는 3000위안, 월상환액은 4356위안, 총 24회 분할상환되는 대출 이자는 약 4500위안이다. 보험비용은 차량손상 포함 8,000위안, 면책금, 의무보험, 자동차 및 선박세 제외 10,000위안이다. 선물은 주로 필름 쿠션입니다. 모 4S 매장에서 189,800위안을 결제했습니다.

그리고 구매세 24,673위안, 등록비 200위안을 납부했습니다. 총 계약금은 214,673위안이고, 대출 상환 후 착륙 가격은 319,217위안입니다. 동시에 두 4S 매장의 가격을 비교하면 대출 착륙 가격이 320,000 미만으로 내 예상이기도합니다.

이 차의 운전 경험에 대해 간략하게 이야기하겠습니다. A4L의 힘은 모든 면에서 균형을 이루고 있고, 출력 성능은 부드럽고, 터빈에는 지연이 없으며, 가속 성능은 나에게 충분합니다. 동급 모델 중 연비 성능은 상대적으로 낮아야 한다. 국도와 교외도로를 많이 커버하고 있습니다. 현재 계측기에 따르면 100km당 평균 연료 소비량은 6.9리터에 불과합니다.

전체적인 모습은 갖춰졌습니다. 내부는 천연 가죽은 아니지만 솜씨가 매우 정교하고 모든 버클이 이음매 없이 이어져 있습니다. 매치하면 이런 우아한 컬러가 참 깔끔하고 깔끔해 보이네요. 방음 수준이나 제어 수준은 현행 BMW 3시리즈와 비슷하다. 100rpm대에서는 소음이 거의 없고, rpm이 높아질수록 음악 소리가 커져 소음을 많이 커버할 수 있다.

먼저 신형 아우디 A4L의 단점부터 이야기해보자. 저역 역방향 문제는 여전히 존재합니다. 하지만 기어박스가 파손되지 않고 작동하는 한 이는 전혀 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 결국 듀얼 클러치 기어박스는 변속기 효율이 높고 연료 소비도 경제적이며 장점이 단점보다 크다.

새 모델은 MINI 노브를 취소했지만 원래 위치를 너무 성급하게 처리하고 작은 수납 공간을 부여해 앞줄 전체 수납 공간이 아직 부족한 느낌이다. 중앙 제어 화면은 터치스크린을 지원하지만 여전히 자동차는 내비게이션을 열 때마다 계정과 비밀번호를 입력해야 하는데 이는 전혀 사용자 친화적이지 않습니다. 자동차 내비게이션은 아직 휴대폰 내비게이션만큼 사용하기 쉽지는 않습니다.

위 내용은 아우디 A4L 오너들의 실제 차량 가격과 차량 느낌입니다. 이 차에 관심이 있는 친구들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다. 또한 아래 댓글 영역에서 의견을 말하고 토론할 수 있으며 Audi A4L에 대한 귀하의 견해에 대해 이야기할 수도 있습니다.

본 글은 오토홈의 저자인 오토홈에서 나온 글이며, 오토홈의 입장을 대변하지 않습니다.

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