그러면 이 차는 출력 면에서도 아주 좋은 성능을 발휘합니다. 2.0TI의 힘은 탱크를 채우는 순간부터 발휘되며, 저속에서는 매우 강력한 느낌을 줍니다. 액셀을 밟을 때 힘의 반응도 빠르고 체력도 꽤 충분하다. 빠르게 시작되며 가끔 추월도 쉽습니다. 압박감도 없고 데일리용으로도 완전 충분해요.
또한 이 자동차는 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 경제적인 운전 모드와 운전 스타일을 갖추고 있습니다. 구매할 가치가 있다고 생각합니다.
탕의 주인은 아니지만, 이미 테스트를 해본 적이 있다. Don의 차에 대해 이야기하겠습니다.
이 차에 대한 첫인상은 크기 때문만이 아니라 바퀴도 크고(제 기억이 맞다면 20인치나 표준 정도였을 거에요) 공간 (무슨 일이 있어도), 브레이크 캘리퍼가 큽니다. 이 차는 대형 자동차에 대한 중국인의 요구를 매우 잘 충족시킬 수 있다고 말할 수 있습니다.
공간적인 측면에서 이 차는 7인승이어야 하는데, 패밀리카로 구매하는 오너들에게 딱 맞는 차량입니다. 순수 오일 버전을 구입하면 가격이 여전히 매우 저렴합니다. 그리고 시승을 해보니 이 차는 버튼이 빽빽하게 들어차 있고 기본적으로 다양한 구성을 가지고 있었습니다. 최상위 버전을 구매할 의향이 있는 한, 모든 기능을 갖추고 있다고 생각합니다.
품질 문제에 관해서는 이 차는 신차라 시간과 시장 테스트가 필요하다고 생각합니다. 하지만 BYD의 자동차와 순수 휘발유 자동차의 품질은 사실 보통 수준이지만 하이브리드 자동차나 전기차입니다. 여전히 모든 면에서 좋습니다.
당신의 남편은 매우 안목이 있고 동료와 친구들 사이에서 모든 것을 알고 오피니언 리더가 되어야 합니다.
이 차는 강력한 힘, 높은 구성, 낮은 연료 소비 및 우수한 안전성을 갖추고 있습니다. 이는 충전할 고정된 주차 공간이 있는 경우 완벽한 옵션입니다. 내 아내는 이제 매우 지능적이고 후진을 위한 파노라마 이미지 지원 기능과 주차 원격 제어 기능을 갖춘 내 Tang DM을 매일 소유하고 있습니다. 다양한 자동화되고 사용자 친화적인 설정을 통해 사람들은 운전에 익숙해지고 비지능형 자동차로 돌아갈 수 없습니다. 이제 스마트폰 사용에 익숙해져서 다시는 노키아로 돌아갈 수 없는 것처럼 말이죠.
임의의 사진 몇 장을 첨부합니다. 두 번째 사진은 탕디엠(Tang DM)을 몰래 시승하다 전자경찰에 생포된 폭스바겐 사장의 모습이다. 그림 3은 폭스바겐이 탕을 모방한 컨셉카이다.
BYD Tang은 매우 이상적인 패밀리카입니다. 2.0 엔진의 힘은 매우 강력해서 이 도시의 자동차는 1회 충전으로 9도, 밤에 반값으로 충전하면 3위안 미만으로 전기를 사용할 수 있습니다. 장거리 주행 시 배터리가 소진되면 자동으로 전환되는 것이 매우 편리합니다.
포스터를 참고하여 구매 여부를 결정하실 수 있도록 아래 사항에 대해 간략히 말씀드리고자 합니다.
1. BYD의 왕추안푸 사장은 자동차를 제조하는 국내 민간기업으로서 제품 기술과 품질의 지속적인 개선에 특별한 관심을 기울이고 있다. 최근 몇 년간 BYD는 전 아우디 디자인 디렉터 에거(Eger), 전 메르세데스-벤츠 인테리어 디자이너 미셸 파가네티(Michele Paganetti), 전 페라리 디자인 총괄 로페즈(Lopez), 그리고 '섀시 튜닝 수석' 전문가로 알려진 한스(Hans)를 초청했다. BYD는 제품 기술에 집중하고 있다고 볼 수 있다. 곧 출시될 BYD Song pro를 포함하여 BYD Tang, BYD Song max는 모두 이들 거장들의 공동 노력의 걸작입니다. 제품이 출시된 후, 인테리어, 외관, 섀시, 제어, 안전 및 기타 측면에서 BYD의 이전 모방 자동차 이미지를 완전히 뒤집어 놓았고 진정으로 중국 소비자에게 훌륭하고 성실한 제품을 가져왔습니다!
2. 현재 제조사의 메인 모델인 BYD Tang은 Egger 씨가 가져온 아우디 요소를 차량 전면에 적용한 용의 얼굴과 용의 눈 모양이 매우 패셔너블합니다. 그리고 우아하다. 이 얘기는 더 이상 하지 않겠습니다. 그냥 가서 보세요! 인테리어적인 측면에서는 16.8인치 대형 LED 스크린이 기존 모델의 버튼식 센터콘솔 디자인을 완전히 탈피해 순수 고화질 터치스크린으로 작동해 한눈에 패션감각이 뚜렷하다!
3. 파워 면에서는 BYD 탕의 파워를 이야기해야 한다. BYD Tang은 현재 순수 연료, 연료-전기 하이브리드 및 순수 전기 버전을 보유하고 있습니다. 구매하신다면 개인적으로 가솔린-전기 하이브리드 버전 구매를 추천드립니다. 이 버전의 Datang은 확실히 100km당 4.9초의 속도 가속 경험을 통해 "진짜 밀어내는 느낌"을 경험할 수 있게 해줄 것입니다. 제가 아는 한, 654.38+ 이내의 자동차에서는 매우 좋을 것입니다. 00,000. 더 중요한 점은 하이브리드 버전이 도시 지역에서 전기로 주행할 때 최대 5~6대의 차량을 소비한다는 것입니다. 이렇게 큰 차와 이런 연료 소비량에 비해 양심이 좋은 것 같아요!
4. 안전성 측면에서 BYD Tangcan은 5가지 충돌 테스트 점수는 물론, 헤드부터 제품에 사용된 소재까지 항상 사람들에게 매우 안전한 경험을 제공합니다. 약간 거짓입니다. 포스터는 관련 충돌 사고를 온라인으로 검색하여 자신감을 얻을 수 있습니다! 이것에 대해 너무 자세히 설명하지 마십시오!
5. 장점을 이야기한 후, 단점을 공정하게 설명하여 포스터의 종합적인 참고가 되도록 하겠습니다. BYD Tangcan은 완전히 충전되면 무엇이든 할 수 있지만, 일단 충전되면 연료 소비량은 실제로 낮지 않을 수 있습니다. 결국 이렇게 큰 차체를 가진 자동차가 세상에 나오네요. 여기서 설명하자면, 완전 충전된 하이브리드 모드로 500~600km를 달리는 것은 큰 문제가 되지 않습니다.
가흥팡딩이 좋은가요?