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FAW-Volkswagen, FAW Car, FAW Technology Center 및 FAW Jiefang의 치료는 어떻게 되나요?

FAW 자동차 연구 개요: 부서마다 급여 격차가 뚜렷합니다. 더 나은 부서는 월급 4,000-5,000, 14-16개월, 1년에 최소 2번의 복지 수여(회당 약 10,000)를 받는 실험용 및 상업용 차량입니다. 또한, 일년 내내 매일 프로젝트를 수행하여 추가 수익을 얻을 수 있습니다. 실제로 자동차 연구의 가장 큰 장점은 많은 것을 배울 수 있다는 것이며, 이는 미래의 삶의 발전에 큰 도움이 될 것입니다. 자세한 사항은 이전에 자동차 연구 분야로 전직한 인재들을 참고하시고, 온라인으로 직접 검색해 보시면 됩니다.

FAW-폭스바겐 개요: 기본급은 4000~5000위안으로 장춘 기업 중 급여가 눈에 띈다. 하지만 일년 중 90%의 시간 동안 우리는 두 배의 급여를 받거나 심지어 세 개의 급여와 네 개의 급여를 받습니다. 때로는 납부한 금액이 너무 많아도 세금 공제를 두려워하여 적립금 계좌로 직접 이체되는 경우도 있습니다. 보통은 온갖 종류의 돈(당신과 내가 전혀 모르는 이름)이 있는데, 1년에 가장 나쁜 돈은 65,438+ 65,500입니다. 발전적인 관점에서 볼 때, 더 멀리 가고 더 높이 오르고 싶지 않다면 이 급여는 사임할 이유가 없다고 생각합니다. 게다가 합작투자 기회도 좋고, 해외 진출 기회도 자주 있는 편이다.

FAW 자동차 개요 : 월급이 4,000~5,000이고, 부서별로도 3,000개가 넘습니다. . 급여는 일반적으로 16~18개월이며, 단일 급여는 1개월, 이중 급여는 2개월입니다. 복지 측면에서는 비누와 세제를 자주 나눠주는 경우가 많고, 매년 명절마다 쇼핑카드를 3000장 정도 받는데 이는 제팡과 맞먹는 수준이다. 개발에 대해 잘 모릅니다.

FAW Jiefang, 뭐라고 말해야 할까요? 트럭으로는 "2년은 좋고, 2년은 나쁘고, 2년은 좋지도 나쁘지도 않다"는 말이 있습니다. 무슨 뜻이에요? 급여는 롤러코스터입니다. 나쁜 날에는 3,000을 넘었고, 좋은 날에는 8,000까지 높을 수 있었는데, 2006/07년에는 매우 나빴습니다. 당시 급여 수준도 월 2,500달러로 매우 낮았다. 아주 평범한 해인 2008년에는 3,500달러 정도였다. 2009년 초 경제위기는 3000년 정도였다. 2009년 5월부터 반등하기 시작하여 현재까지 시장은 폭발적인 상태를 유지하고 있습니다. 월급은 6,000~7,000이며, 더블월급은 12,000이다. 올해 첫 9개월 동안 약 65,000개가 문을 열었으며 이러한 추세는 적어도 연말까지 지속될 것입니다. 올해는 약 85,000위안에 이를 것으로 예상된다. 국내 다른 트럭 회사들에 비하면 잘 알지는 못하지만 대략적인 생각은 있습니다. 어쨌든 Sinotruk, Shaanxi Automobile, Second Automobile Works의 학생들은 실제로 많은 해방을 얻지 못했지만 일반적으로 그 차이는 기본적으로 1,000 위안 이내입니다 (올해 제외). 이 모든 것을 말하면서도 나는 여전히 이 문제를 침착하게 다루라고 조언합니다. 위에서 말했듯이 "2년은 좋고, 2년은 나쁘고, 2년은 나쁘다." 아마도 내년에는 한 달에 3,000~4,000위안으로 돌아올 것이라고 아무도 말할 수 없습니다. 게다가 Jiefang Company는 기본적으로 이중 급여가 없으며, 설사 발생하더라도 몇 년에 한 번만 발생합니다. 혜택은 자동차와 비슷하며 명절 때 쇼핑카드만 준다. 개발 측면에서는 어떻게 생각하느냐에 따라 다릅니다. 개발하고 싶다면 어디서든 개발할 수 있습니다. 여기에는 두 명의 훌륭한 사람이 있습니다. 그들은 이곳에서 5~6년 동안 일했고 모두 과장이 됐다. 어떤 사람들은 이곳에 온 지 10년이 넘었지만 여전히 군인일 뿐입니다. 주로 개인의 노력에 달려 있다고 생각하지만, 기회도 중요하다고 생각합니다(직접 시도해 보세요). Jiefang Company의 더 나은 부서에는 무역 회사, 차축 지점, 기술 부서 등이 포함됩니다.

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