연간 가구 소득을 기준으로 계산하면 차량 총 가격은 약 65,438 + 연간 총 소득 잔액(번호판 주차비 제외)의 0~2배 수준으로 대부분의 사람들이 부담할 수 있는 수준입니다.
연소득의 1배로 설정하고 2배 이하로 설정한 이유는 기본적인 삶의 질에 영향을 미치지 않으며, 자동차 구입 후 위험 저항력이 급격히 떨어지지 않기 때문입니다.
예를 들어, Xiao Zhang의 가족은 연간 소득이 200,000입니다.
연소득만 따지면 20만~40만 정도에 차를 살 수도 있을 것 같다.
그러나 그가 매년 15,000위안의 주택담보대출을 상환해야 하고, 아이가 이제 막 태어났고, 그의 아내가 집에서 전업 주부로만 일할 수 있다면 그가 자동차를 구입하는 것은 매우 부적절합니다. 가격대 이상.
자동차에 대한 가장 큰 부담은 가격 자체가 아니라 유지 비용입니다.
초기 자동차 가격은 단지 첫 번째 단계일 뿐이며, 자동차 구입 후 비용의 대부분은 구매세, 보험, 등록, 주유, 유지 관리, 청소, 교통 위반, 수리 등을 포함한 비용입니다.
우리가 계약금 50%로 65438+50만 위안 상당의 합작 자동차를 구매할 예정인데, 이는 3년 안에 대출금으로 상환될 것으로 예상됩니다.
이자를 제외하면 월 납입금은 2,084위안이다.
신차 구매자는 일반적으로 종합보험에 가입하는데, 자동차 구입세는 약 12,800위안이고, 면허비를 제외하면 약 13,800위안이 듭니다.
같은 가격대라도 브랜드가 다른 자동차들 사이에는 격차가 크다.
보험, 유지관리, 수리 비용은 결코 적은 비용이 아닙니다. 둘 다 명품 브랜드라고 해도 그 차이는 매우 큽니다.