지난 5 월 중국 등산대 지정차로 포드는 해발 565,438+098m 의 울라산 입구를 가로질러 에베레스트에서 65,438+008 개의 굽은 길을 지나 해발 5,200m 의 에베레스트 베이스 캠프에 다시 도착하며 전국 등산대원들을 위해 에베레스트에 성공적으로 오르며' 2020' 을 완성했다
사실, 만약 당신이 크로스컨트리 애호가라면, 당신은 길잡이에 대해 잘 알고 있을 것입니다. 포드는 20 15 년이 되어서야 3 세대 에베레스트 (즉, 카드 수리) 를 중국에 도입했지만, 강력하고 신뢰할 수 있는 크로스컨트리 성능으로 많은 사람들이 이를 프라도의 가장 강력한 상대로 보고 있다.
자신의 제품 실력이 계속 강화됨에 따라, 방앙은 이미 포드 재화의 유일한 강경파 크로스컨트리 SUV 가 되었다. 2020 개의 포드가 길을 뒤흔든 사람들의 공식 상장은 포드의' 강인함' 정신의 지속과 재진화라고 할 수 있다.
신차는 총 9 종의 차종을 내놓았는데, 판매가격 구간은 27 만 58 ~ 37 만 4800 원이다. 중기 개편일 뿐이지만, 원래의 장점을 유지하면서 2020 개의 포드가 도로자를 뒤흔들면서 소비자들에게 많은 새로운 변화와 업그레이드를 가져왔다. 가장 큰 하이라이트는 새로운 Sport 스포츠 에디션과 2.3T+ 10AT 가 장착된 전원 시스템입니다.
한편, 더 많은 크로스컨트리 애호가들이 길행자의 대가족에 가입하도록 하기 위해 2020 개의 포드 도로와 손님은 평생 정비와 엔진 평생 보증, 24 기 무이율 대출, 노차주 3 회 무료 정비를 포함한 3 대 정책 혜택을 내놓았다.
Sport motion style suite 추가
방앙과 포드 레인저 피카는 같은 비승식 플랫폼에서 나왔고, 가로세로는 각각 4892/ 1862/ 1837 mm 로, 차체 전체가 크고 위엄이 있어 하드파 크로스컨트리 SUV 에 대한 국민의 심미에 잘 맞는다.
뿐만 아니라 2850mm 의 베이비는 파제로의 강창, 프라도, 하버드 H9 등 경품 차종에 비해 좋은 장점을 가지고 있으며, 차 안에 더 나은 공간 표현을 가져다 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또한 더 많은 젊은 소비자들의 취향을 만족시키기 위해 2020 포드 이동로는 일반판을 바탕으로 Sport 운동판을 추가했으며, 블랙 벌집 그릴 앞얼굴, 전차 하이라이트 블랙 처리, 인테리어판의 독점적인 블루 블랙 바느질 등 새로운 SVP 키트를 추가해 신차의 야성을 더욱 부각시켰다.
2.3T+ 10AT 전원 어셈블리를 교체합니다.
스타일링 디자인에 많은 신경을 썼을 뿐만 아니라, 2020 포드가 도로자 동력 시스템을 업그레이드하는 것도 중요하다. 전과가 2.3L 로 바뀌었나요? 에코 부스트? 기술 및 성능면에서 Mustang 이 실제로 전달한 GTDi 엔진, 최대 전력 202kW, 피크 토크 455n·m 은 동급 3.5L 자연 흡입 경품 엔진을 능가했습니다.
전동 시스템 방면에서 맹금 F 150 과 같은 10AT 변속기는 이' 터프한 사람' 의 주행 품질을 더욱 섬세하게 할 뿐만 아니라 2020 개 길앙을 포드 재화의 유일한 10AT 성능 하드로 만들었다. 양자의 협력으로 신차의 가속 시간은 8.05 초에 불과하다. 잊지 마세요, 이 전제는 버스 대장입니까? 5 미터, 무게 2.3 톤 이상.
"하드웨어 및 소프트웨어 응용 프로그램" 오프로드 성능
가장 중요한 크로스컨트리 성능의 경우, 도로인의 근접각은 29.5 도, 이탈각은 25 도, 최소 거리 간격은 227mm, 최대 섭수 깊이는 800mm ... 도로 사정이 아무리 복잡하더라도 사용자는 차량 자체의 통과성에 대해 걱정하지 않도록 보장한다.
물론 강력한 하드웨어 외에도 소프트웨어에는 도로, 눈, 진흙, 잔디, 모래, 산석 등 네 가지 운전 모드를 지원하는 TMS 실시간 도로 관리 시스템이 장착되어 있습니다. 네 바퀴의 토크 출력을 지능적으로 관리하여 차량이 복잡한 지형을 원활하게 통과할 수 있도록 합니다.
보그워너의 TOD 전 시간 4 륜 구동 시스템은 전기제어형 톱니 뒷바퀴 차동잠금뿐만 아니라 수동 잠금 기능도 갖추고 있다는 점도 유의해야 한다. 특히 저속 4 드라이브 모드에서는 토크가 최대 2.48 배 확장되어 65,438+0,000N M 을 넘는 순간 토크가 폭발하여 차량의 저속 언덕을 오르는 능력을 크게 높였습니다.
누가 "터프한 사람" 이 "가정을 꾸릴 수 없다" 고 했는가?
아마도 이러한 점들은 크로스컨트리 애호가들에게는 충분히 매력적일 수 있지만, 강경파 크로스컨트리 SUV 는 결국 소소한 분야일 뿐이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 자동차가 편안함, 가정, 엔터테인먼트 구성에서 소비자를 만족시킬 수 없다면, 현재의 자동차 시장에서 진정으로 확고한 입지를 다지기 어렵다.
이를 위해 2020 포드는 모바일 상호 연결, 스마트 음성 제어, 내비게이션, 날씨/티켓 정보 조회 및 에어컨 제어를 지원하는 새롭게 업그레이드된 차량 엔터테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다.
한편, 일상적인 도로 운전과 가정용 수요의 균형을 맞추기 위해 신차에는 차선 유지, 어댑티브 순항, 전자조력 스티어링, 감응 전동미문, 자동주차, 좌석 난방, CN95 에어컨 필터 등 기술화 및 인간화 기능도 갖춰 사용자 경험을 크게 높였다.
마지막에 쓴다:
강경파 SUV 의' 기초' 와 더욱 스마트한 기술 구성으로 2020 개의 포드가 도로를 뒤흔드는 관객층을 더욱 넓힌 것은 분명하다. 주목할 만하게도, 상장발표회에서 강링포드의 첫 번째' 카드 수리 집' 역이 정식으로 설립되었다.
이것은 도로 워커와 SUV 소유자를 위한 새로운 서비스 모델로, 티베트 자가운전에 필요한 수리, 구조, 숙박, 음식, 가이드, 의료물자 등 기본 서비스를 포괄하여 모든 차주들에게 걱정을 덜어줍니다. 장링포드는 티베트에 서비스망을 배치한 최초의 자동차 호스트 공장으로서 티베트 후 서비스 기준을 다시 세우고 2020 년 파국자의 또 다른' 가산점' 이 됐다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.