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건설업계의 사업대금 연체 문제에 대한 조사와 고민은?

다음은 귀하의 참고를 위해 Zhongda Consulting에서 가져온 프로젝트 지불 연체 문제에 대한 조사 및 생각입니다.

최근 몇 년간 우리나라 건설업계 이주노동자의 임금체불이 점점 심각해지고 있어 사회 각계각층에서 특별한 관심을 불러일으키고 있습니다.

조사 결과, 임금체불의 가장 큰 원인은 건설사들이 1년 내내 사업대금을 체납해 건설사가 막대한 자금을 점유하고 수지를 맞추지 못해 경영이 어려운 것으로 파악됐다. 임금을 지불합니다.

수년에 걸쳐 프로젝트 대금 연체 문제가 건설업계를 괴롭혀왔습니다.

정부와 건설부 등 유관기관이 이를 중시하고 잇따른 대책을 내놓았지만, 여러 요인의 간섭으로 별다른 성과를 거두지 못하고 있다.

이주노동자의 정당한 권익을 보호하고 사회 안정을 유지하며 공사대금 연체 문제 해결을 가속화하기 위해 4분기 초 전국 건설업체에 대한 조사를 편성한다. 2003년.

1. 우리나라 건설사업 연체의 기본상황 및 특징 우리나라 건설회사의 사업대금 연체는 매우 흔한 일이며, 그 심각성은 주로 엄청난 연체금액과 급속한 성장에서 나타난다. 경제 발전과 사회 안정에 나쁜 영향을 미칩니다.

(1) 수년에 걸쳐 미결제 프로젝트 지불 금액이 증가했습니다.

건설부가 발표한 수치에 따르면 2002년 말 현재 전국 건설업체의 빚은 3,365억 위안으로, 이는 그해 건설산업 총생산액의 19.6%에 해당한다.

최근 몇 년간 프로젝트 미결제 금액이 기하급수적으로 증가했습니다.

관련자료에 따르면 1992년말 현재 전국의 사업대금 체납총액은 200억 위안에 이르고 1993년에는 308억 위안으로 증가하였고 1995년에는 600억 위안을 초과하였다.

특히 '9차 5개년 계획' 이후 건설 프로젝트 체납이 더욱 심각해졌고 체납 규모도 해마다 늘어났다.

1996년말 현재 건설회사(4급 이상 건설회사를 말한다)의 공사대금 체납금액은 1,360억 위안이며, 산업체 체납이 미치는 영향의 깊이(즉, 공사대금 체납비율)는 보고 기간 동안 건설 회사의 총 생산액에 대한 기간말)은 16.4%(2001년 기준)이며, 연말 연체금 총액은 2,787억 위안에 이르렀으며, 연체금이 산업 전체에 미치는 영향은 다음과 같습니다. 18.1%에 이르렀다.

건설분야에서는 사업대금의 체납금 회수가 어렵고, 사업대금의 장기간 체납 현상이 날로 심각해지고 있습니다.

중국국영건설공정공사의 프로젝트 대금 체납 금액은 6,543억 8천만 위안에 달하며, 그 중 25%가 3년 이상 연체되어 있으며 최장 연체 기간은 20년이다.

광둥성에서는 3년 이상 연체된 프로젝트 비율이 71%에 달한다.

(2) 사업대금 체납의 구조적 특성 조사에서 수집한 자료의 통계적 분류 결과에 따르면, 건설분야 사업대금 체납구조는 다음과 같은 특징을 보인다. 국영 건설업체와 대형 건설업체가 주채무주이다. .

2001년 체납자료 분석에 따르면 전국 국유 건설기업의 체납액은 약 1,131억 위안으로 건설분야 전체 체체액의 40.6%를 차지하며 체체금의 영향은 22.6%로 상당히 높다. 전국 평균 18.1%보다 높다.

전국 1급 대형 건설기업 체납액은 1,621억 위안으로 전체 체납액의 58.2%를 차지하며, 체납액은 25.7%로 전체 기업 평균보다 7.6%포인트 높다. .

2001년말 현재 동부지역 건설회사의 부채는 2,786억8천만 위안이고, 동부지역 건설회사의 부채는 6,543억8천만 위안+760억 위안으로 전국 체납액의 6.31%를 차지한다.

부동산개발사업의 연체문제는 매우 두드러진다.

부동산 산업은 고투자·고위험·고수익 산업으로, 부동산 사업자는 사업대금 연체 현상의 주범이다.

국가통계국의 자료에 따르면 2001년 말까지 부동산 개발 프로젝트의 체납액은 9조 7917억 위안에 달해 전체 체체액의 39.8%를 차지했으며 일부 지역에서는 50%에 달하기도 했다.

정부가 투자한 공공복지 건설사업이 심각한 지연을 겪고 있다.

국가통계국의 통계에 따르면 2001년 말 현재 전국 정부투자 프로젝트의 프로젝트 지불 체납액은 660억 7500만 위안에 달해 전체 프로젝트 체납금의 26.7%를 차지한다.

집단경제와 민간경제 건설사업은 사업대금 연체에 크게 의존하고 있다.

대부분의 집단 및 민간 경제 기업은 중소기업입니다.

현재 우리나라에는 중소기업을 위한 자금조달 경로가 거의 없고 건설 프로젝트에 필요한 자금도 상대적으로 부족합니다.

동시에 집단기업과 민간기업의 권리와 책임은 상대적으로 명확하며 프로젝트 지불을 불이행하려는 욕구와 동기가 있습니다.

(3) 사회의 모든 측면에 대한 프로젝트 지불 연체의 부정적인 영향은 기업 경영을 제한하고 산업 발전을 제한합니다.

중국 건설산업은 이익률이 2%도 안 되는 저수익 산업이다.

중국건설공사는 몇 가지 계산을 했습니다. 이 기업의 연간 생산량이 400억 위안이고 이윤율 1%를 기준으로 계산하면 이 회사가 지고 있는 부채는 16억 위안에 달하며 이는 중국에서 근무하는 공정국 8개에 해당합니다. 40년 동안 헛된 일이다.

프로젝트 대금 연체는 기업에 심각한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 이는 자본 회전율에 영향을 미칠 뿐만 아니라 대출 이자 부담과 부채 비율을 크게 증가시키는 기업도 있습니다.

또한 많은 자금이 점유되어 기업 생산 장비 업그레이드 및 기술 진보에도 영향을 미쳐 기업 백본과 기술 인재가 크게 손실되었습니다.

더욱 심각한 것은 사업 대금 연체 리스크를 전가하기 위해 일부 기업이 삭감하고 품질 기준을 낮춰 건설자재에 숨겨진 리스크를 남겨두고 있다는 점이다.

건설산업은 현재 66,000개 이상의 기업과 3,893만명의 종사자를 보유하고 있는 대규모 산업으로, 국가의 적극적인 재정정책 시행과 내수 활성화, 기반시설 건설 등을 추진하는 중요한 산업 중 하나입니다.

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