오늘 봄이 시작됩니다! 그러나, 전염병의' 한겨울' 은 여전히 계속되고 있으며, 중국 자동차 시장도 예외는 아니다. 전염병의 영향으로' 1 분기 생산 감소 또는 3% 이상' 은 이미 업계 상식이 되었다. 218 년 중반 첫 하락부터 자동차 시장은 막을 수 없는 하강에 처해 있는 것으로 알려져 있다. 219 년 마이너스 8.3% 성장으로 마무리된 이후 전염병은 많은 차업체들이 전복할 계획을 깨뜨렸다. 세상은 나에게 키스를 하고, 내가 다시 부르길 바란다! 감동적으로, 자신의 어려움에도 불구하고, 많은 자동차 업체들이 전염병에 직면해도 여전히 큰 사랑을 보이고 있다. 통계에 따르면, 업계 기부금은 이미 7 억 위안에 달했다. 더욱 감동적인 것은 자동차 지능화 뉴미디어의 제창 아래 점점 더 많은 기업 임원들이' 생산 자조 정보 전달' 팀에 적극 동참하고 있다는 점이다. 자동차 업체마다 상황이 다르지만 직면한 문제는 거의 같다. 기업 임원 한 명이 발성할 때마다 중국 자동차 시장은 더 많은 희망을 가질 것이라고 할 수 있다. 이게 또 다른 큰 사랑 아닌가요?
' 전쟁전염병' 을 이기려면 다방면의 노력이 필요하다.
저자, 위마 자동차 창업자? 의장? CEO: 심휘 < P > 는' 코로나' 전염병의 엄중한 상황에 대비해 호북황강시에 마스크를 포함한 의료용품, 방역차, 현금자금 등 4 만원의 물자를 전 방위해 현지 방역 작업에 전폭적으로 지원했다. < P > 기업 내에서 위마는 설 연휴 전에 인터넷 오피스 플랫폼을 구축했다. 현재 위마 직원들은 메일, 전화, 위챗, 화상 회의 등을 최대한 활용하여 정상적인 업무 발전을 촉진하기 위해 질서 정연한 온라인 사무를 시작했습니다. < P > 위마 온주 생산기지는 정부 관련 법령에 따라 적절한 시기에 질서 있게 생산을 재개할 것이다. 한편, 2 월 1 일 위마 지방기관의 정식 복귀를 맞아 직원들에게 충분한 마스크 등을 마련해 회사의 정상적인 운영을 보장하고 위마의 모든 사람의 건강을 보호했다. < P > 단기 압력, 중장기 개선 < P > 전염병은 우리 나라의 경제 발전에 어느 정도 도전을 가져올 것입니다. 특히 초창기 기업과 중소기업은 생존과 발전에 대한 압력이 더 커질 것입니다. < P > 단기적으로 전염병은 소비자의 외출 구매 의지, 특히 오프라인 판매에 의존하는 업종에 영향을 미칠 수 있으며 판매에 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 자동차 업계에서는 올해 2 월, 1 분기 판매 압력이 매우 클 것으로 보인다. < P > 중장기적으로 전염병의 영향으로 실물경제업체들은 일반적으로 복산을 연기하면서 자동차를 포함한 많은 업계 공급망이 긴장될 것으로 보인다. 전염병이 끝나면 사람들의 소비 열정이 다시 불붙고, 일부 기업들은 공급망이 따라잡지 못해 새로운 압력에 직면할 수 있다. 한편, 특수한 시기에 소비자들은 중고차에 대해 더욱 신중을 기함으로써 신차 소비를 더욱 자극할 것이며, 공기정화 기능이 있는 차종은 사용자들에게 더욱 사랑받을 것이다. < P > 구체적으로 위마 자동차는 C2M 맞춤형 생산 모델을 채택하여 공급측에서 시장 조직을 중심으로 생산을 하고 있습니다. 또한 위마 원저우 생산기지 자동화율은 1% 로 기계화 수준이 높아 전염병 발생 후 사용자의 요구를 신속하게 충족시킬 수 있다. < P > 또한' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (221-235)' (의견서) 에 따르면 225 년까지 신에너지 자동차 판매량은 25% 안팎, 신형 스마트 온라인 자동차 판매량은 3% 에 달했다. -응? 219 년 신에너지 자동차 판매량은 5% 정도밖에 되지 않았다. 즉 4 ~ 5 배의 성장공간이 있다는 것이다. < P > 혁신 모델, 운영 세분화 < P > 현재 위마 자동차 전국망은 온라인 예약과 현장 시운전 서비스를 제공하여 특수한 시기에 시운전과 자동차 구매가 필요한 사용자를 용이하게 하고 있습니다. 한편 위마는 공식 홈페이지에 VR 파노라마 관람차 기능을 출시하여 사용자가 차량 모델의 기능, 설계 및 구성을 이해할 수 있도록 했다. 명절을 앞두고 위마의 각 매장과 지행 파트너 매장은 인기 구성 차종을 위한 충분한 준비를 마쳤다. 그래서 전염병은 아직 위마의 판매에 영향을 주지 않았다. < P > 소비통증에 따라' 위마 직매' 의 새로운 소매 모델은 온라인 이후 소비자들의 긍정적인 피드백을 받았다. 납품과 관련하여 일부 지역은 엄격한 물류 통제의 영향을 받을 수 있으며, 위마 자동차는 긴밀한 고객 커뮤니케이션을 유지할 것입니다. 사용자 서비스의 경우, 위마는 사용자가 전염병 기간 동안 외출을 적게 하도록 독려하고, 22 년에는 모든 사용자에게 차량 정비 서비스를 한 번 제공하겠다고 약속했다. 주로 소형 배터리가 장기 정지 상태에서 검출과 정비를 목표로 하고 있다. < P > 난점은 현재 차기업에게 세밀한 운영, 사용자 서비스, 회사의 근본을 잘 운영해야 한다. 직원, 사용자, 공급업체, 리셀러 (위마의 파트너) 에 대한 가장 책임감 있는 태도이기도 하다.
* * * 어려움을 극복하기 위해서는 많은 노력이 필요합니다. < P > 우리는 사회 각계가 전염병이 중소기업에 미치는 영향을 면밀히 주시해야 한다는 점에 유의해야 한다. 시베가 곽룡은 대출이 3 개월 동안만 지속될 수 있다고 말했는데, 이것은 사실이다. 중소기업 대표로서 위마는 정부연합사회 각계의 힘으로 전염병을 예방하고, 전체 생태체인과 가치 사슬에서 공급망 긴장으로 인한 생산 판매가 막히는 것을 방지하고 중소기업과 혁신기업의 발전을 도와 난관을 극복할 수 있도록 관련 정책을 내놓기를 희망하고 있다. < P > 최근 중국 인민은행, 재정부, 은감회, 증권감독회, 외환국이 공동으로' 금융지원 강화 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방 통지' 를 발표했다. 전염병 중 기업의 생존과 발전에 대한 정부의 관심을 볼 수 있다. 우리는 또한 정부가 더 많은 정책을 내놓고 세금, 임대료, 신용정책, 자동차 소비 촉진, 특히 신에너지 자동차 소비 등에서 기업이 자리를 안정시키고 기업이 전염병을 순조롭게 넘길 수 있도록 돕기를 바란다. < P > 한편 위마는 가치 사슬과 생태 체인 파트너에게 현재의 어려움을 극복하고 기술 혁신을 지속적으로 강화하고 산업 변화와 업그레이드를 촉진하며 자동차 마케팅 모델을 혁신하고 사용자에게 더 나은 가치를 창출할 것을 촉구했다. < P > 이 글은 자동차 작가 자동차 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.