폭스바겐 라비다 플러스가 더 좋다.
라비다 모델은 중고차 시장에서 인지도가 높은 모델이다. 자동차 딜러와 소비자 모두가 그런 모델을 받아들일 수 있다. 6년된 라비다의 가격은 신차 기준 약 11만 원, 중고차 기준 약 6만 원에 판매가 가능하다. 이런 가치 보존율은 일본차가 아닌 다른 브랜드에서는 달성할 수 없는 수준이다.
동력 측면에서 Weilan 1.5L 엔진의 최대 출력은 실린더 내 직접 분사 기술을 사용하여 87kw인 반면, 동일한 배기량의 Lavida 엔진은 83kw에 도달할 수 있으며 여전히 다중 엔진을 사용합니다. 포인트 전자 주입. 이는 Verano를 더욱 강력하게 만들고 연료 소비를 향상시킵니다. 서스펜션 측면에서는 웨일란이 리어 토션바 빔과 와트링크 비독립형 서스펜션을 사용하고, 라비다는 토션빔 비독립형 서스펜션을 사용하는 편이다.
안전성 구성 측면에서도 웨일란이 라비다보다 낫다. 전 시리즈에 전면 사이드 에어백과 후면 사이드 커튼 에어백이 기본으로 적용되는 반면, 라비다는 저가형 모델에만 적용된다. 전반적으로 비교하면 Weilang의 성능은 Lavida보다 뛰어납니다.
뷰익 베라노 모델 디자인
뷰익 베라노는 뷰익의 최신 제품군 디자인 언어를 기반으로 하며, 날아다니는 날개 크롬 도금 공기 흡입구 그릴과 날개형 LED 자동 센서 헤드라이트를 갖추고 있습니다. , 날개형 LED 후미등, 17인치 10스포크 투컬러 알루미늄 합금 스포츠 휠, 패스트백 루프 등
뷰익 웨이랑의 인테리어는 360도 통합 디자인 컨셉을 이어받아 역동적인 유선형과 새로운 쿨한 블랙 컬러 배색으로 분위기를 더욱 젊고 스포티하게 만들었다. 투피스 초대형 파노라믹 선루프, 전방 다기능 시트, 3스포크 스포츠 다기능 스티어링 휠, 듀얼 배럴 계기판과 4.2인치 고화질 트립 컴퓨터, 듀얼 존 독립 자동 에어컨 등을 갖췄다. , 등.
위 내용에 대한 참조: 바이두 백과사전 - 라비다 플러스, 바이두 백과사전 - 뷰익 웨이랑