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문현 사무총장 계관, 정보센터 주임 성환은 업무수치로 볼 때 위험운전 사건과 교통사고 사건이 각종 형사사건 중 비교적 높다는 것을 반영했다. 위험운전 범죄 사건은 주로 다음과 같은 특징을 보여준다. 첫째, 가족승용차는 위험운전의 주요 유형이다. 둘째, 범죄 형태는 음주운전에 상대적으로 집중되어 있다. 셋째, 범죄 지역은 도시 거리와 타운십 간선도로에 집중되어 있습니다. 넷째, 사건은 비교적 간단하고 줄거리는 비교적 가볍다. 다섯째, 위험한 운전은 1: 00 부터 오후 4 시까지, 저녁 식사 후 1: 00 또는 새벽 2 시까지 발생합니다. 여섯째, 위험한 운전자는 20-50 세의 청년 남성을 위주로 한다.

위험한 운전 범죄가 빈발한 주된 원인은 술로 손님을 대접하고 술회 친구의 풍속 습관으로 깊은 영향을 미치고,' 술문화' 의 영향이 뿌리 깊은 것이다. 둘째, 젊은이들이 자극을 찾기 위해 시내나 간선도로에서 추격하고 호차를 몰다. 셋째, 사람들은 종종 운이 좋다. 넷째, 운전자의 교통 안전 의식과 법제 관념이 희박하다.

이를 위해 다음을 수행합니다.

첫째, 선전력을 강화하고 안전운전의 경종을 울린다. 음주운전을 자각하여 적의차 운전 과속 과부하 등 교통규칙 위반 행위를 근절하다.

둘째, 엄격한 집근 집행, 안전운전 관리 강화, 사회감독 강화, 법률의식 강화.

셋째, 다방면 연계를 견지하여 종합 통치 메커니즘을 형성한다. 공소기관, 검찰, 검찰, 검찰이 함께 위험운전, 교통사고 등 위법 범죄를 처벌한다.

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