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기계 설계 전공의 재직 대학원생은 어느 전공을 배우기에 적합합니까?

기계 공학은 줄곧 최근 상담에서 인기 있는 전공이었다. 다음 해천교차 시험은 기계 전공을 간략하게 소개하고, 많은 수험생들이 자신에게 가장 적합한 기계 전공을 선택하는 데 도움을 줄 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기계명언) 기계 공학 1 급 학과에는 기계 제조와 자동화, 기계 설계와 이론, 기계 전자공학, 차량 공학 등 네 가지 고전적인 두 가지 학과가 있다. 그 중에서도 기계 제조는 공예 과정과 공복을 위주로 하고, 기계 설계는 인체공학과 구조설계를 위주로 하고, 기계 전자공학은 정보 처리와 자동제어를 위주로 하며, 차량 공학은 자동차 기술과 설계 이론을 위주로 한다. 네 학과는 각각 소장이 있고, 각각 중점을 두고, 우세는 서로 보완한다. 최근 몇 년 동안 기계 대학원 시험이 기온 상승의 발걸음을 바짝 따라가면서 기세가 매우 세다.

기계 제조 및 자동화-새로운 면모와 광범위한 취업

기계 제조 및 자동화는 기계 제조 이론, 제조 기술, 자동 제조 시스템 및 고급 제조 모델을 연구하는 분야입니다. 이 학과는 관련 학과의 최신 발전을 융합하여 제조 기술, 제조 시스템, 제조 모델이 참신한 면모를 보이고 있다. 기계 제조와 자동화의 목표는 컴퓨터를 통해 기계 설비와 자동화를 결합하여 CAD (컴퓨터 지원 설계), CAM (컴퓨터 지원 제조), FMC (유연성 제조 시스템) 등을 포함한 일련의 고급 제조 기술을 형성하여 결국 대형 컴퓨터 통합 제조 시스템 (CIMS) 을 형성하여 전통을 만드는 것입니다. 구체적인 산업 응용에는 CNC 공작 기계 및 머시닝 센터가 포함됩니다.

이러한 전공 방향은 학생들이 본 학과의 탄탄한 시스템에 대한 기초 이론 지식, 두터운 전문 지식, 숙련된 실험 기술을 갖추어야 한다. 특히 주목할 만하게도, 이 전공들은 학생들이 본 전공의 외국어 문헌을 능숙하게 읽을 수 있도록 요구하며, 비교적 좋은 외국어 듣기 수준과 어느 정도의 외국어 쓰기 능력을 갖추고 있다. 대학원생은 기계 제품 설계 및 제조, 컴퓨터 지원 설계 및 제조, 제조 및 장비 제어, 생산 조직 및 관리 능력을 갖추어야 합니다. 베이징 과학기술대학교 기계공학대학원 쇼지 대학원생은 "이 전공은 취업면이 넓어서' 만금유' 라고 불린다" 고 말했다. 나의 형제자매는 과학연구소, 외자기업, 하이테크 회사, 기계수출무역회사를 졸업하고 임금도 좋다. "

취업 상황: 기계 제조 및 자동화 전공 대학원생들은 수년 동안 공급이 부족했고, 수급비는 줄곧 1: 10 이상이었다. 베이징 상하이 선전의 인재 시장 조사에 따르면 기계 설계 제조 및 자동화 전공은 줄곧 인재 수요의 선두에 있다.

기계 제조 및 자동화 전공 졸업생들은 주로 각 대도시와 연해 지역의 하이테크 R&D 및 생산 단위에서 취업하는 것으로 알려졌다. 입세 후 중국은 점차 세계의 새로운 제조센터와 가공센터가 되었으며, 본 전공 졸업생의 취업 발전 추세가 양호하다.

연구 방향: 고급 기계 장비 설계 및 가공 기술, CAD/CAM 통합 및 관련 기술, 디지털 제품 설계 및 제조, 기계 역학

추천 대학: 칭화대, 대련공대, 하얼빈공업대, 상해교통대학, 난징항공우주대, 화중과학기술대, Xi 교통대학.

기계 설계 및 이론-큰 잠재력, 축적을 기다리고 있습니다.

기계 설계 및 이론은 기계 기능 분석, 종합적인 정량 설명 및 제어를 위한 기본 기술 분야로 기계 설계, 기계 시스템 성능 분석, 시스템 시뮬레이션 최적화 및 관련 이론 연구에 종사하는 고급 인재를 양성하는 데 주력하고 있습니다. 본 전공 대학원생은 탄탄한 역학, 기관학, 강도 이론, 유체역학 이론의 기초를 갖추고 있어야 하며, CAD 기술, 컴퓨터 프로그래밍, 기계 매개변수 측정, 신호 처리 및 마이크로프로세서 응용 능력도 강해야 합니다.

베이징항공우주대학교 기계설계학과 대학원생인 린안은 "기계설계학과 졸업생은 디자인, 기술, 조립 및 수리 작업에 종사할 수 있다" 고 말했다. 기계 전공은 금융, 공상 관리 등의 전공과는 달리 졸업하자마자 사무직이 되었다. 기계 설계 전공을 졸업한 후에는 반드시 생산 일선에서 경험을 쌓고, 생산 공예에 대해 어느 정도 이해하고, 기계 가공과 열처리를 포함해야만 앞으로의 설계 직무에서 나무를 쌓을 수 있다. 기계 설계를 배우는 학우들이 먼저 2 ~ 3 년 동안 블루칼라를 하고, 그 다음에 3 년 동안 회색 칼라를 할 것을 건의합니다. 아마도 그들은 앞으로 금령 노동자가 될 것이다. "

취업 상황: 기계 설계는 가장 전통적인 기계 학과이기 때문에 현대 기계 엔지니어를 양성하기 위해 기계 인재를 모집하는 많은 대학들이 기계 설계 전공 졸업생을 모집하는 경향이 있다. 기계설계학과 대학원생은 졸업 후 중과원 연구원, 항공기 디자인연구소 등 국가급 과학연구기관에 갈 수 있는 것으로 알려졌다. R&D, 외자 및 민영기업의 제조 판매 애프터서비스 부서에도 갈 수 있습니다. 주로 공업 생산 일선에 종사하는 기계 제조 분야의 설계 제조, 기술 개발, 응용 연구, 운영 관리 및 판매에 종사하다. 현재 대부분의 졸업생들은 베이징 상해 절강 랴오닝 산둥 등의 지역에 취업하고 있다.

연구 방향: 기계 설계 및 제조, 컴퓨터 통합 설계 및 제조, 기계 강도 분석 및 현대 설계 방법, 지능형 기계 시스템 설계, 제품 수명 주기 관리 (PLM), 컴퓨터 3D 그래픽

추천 대학: 칭화대, 베이징항공우주대, 베이징과학기술대, 동북대, 연산대, 상해교통대, 화중과학기술대, 중남대, 충칭대, Xi 교통대학.

기계 및 전자 공학-이중 선택, 기계 또는 전자

메카트로닉스 프로젝트는 기계, 전자, 정보 기술, 컴퓨터 기술 및 제어 기술의 유기적 통합을 담당하는 종합 분야로, 교통, 전력, 야금, 화공, 건설재 등 각 분야의 메카트로닉스 설비 및 생산 자동화 과정에 광범위하게 적용된다. 주요 연구 대상은 액추에이터, 컨트롤러, 감지 장치, 동력 장치 및 전동장치를 포함한 메카트로닉스 시스템입니다. 본 전공은 현대제어이론, 현대감지기술, 고장진단기술, 마이크로컴퓨터기술을 바탕으로 감지, 진단, 제어 및 시뮬레이션 메카트로닉스 시스템의 설계, 제조 및 응용에 중점을 두고 있습니다. 본 전공 대학원생은 주로 기계공학 관련 지식을 배우고, 컴퓨터 정보 처리와 자동제어 이론에 기반한 기계시스템 통합 기술을 습득하며, 앞으로 기계시스템 연구, 개발, 응용 및 교육에 종사할 예정이다.

취업 상황: 기계전자공학은 공과전공으로 응용범위가 넓고 취업이 비교적 쉽다. 졸업생은 기업, 과학연구소, 정부기관, 고교 등에 들어가 기계 시스템 설계, 컴퓨터 지원 설계 및 제조, 전기 제어, 엔지니어링 설계 및 개발, 제어 시스템 설계 등에 관한 이론 연구, 실험 테스트, 제품 개발, 기술 관리 등에 종사할 수 있다. 구체적으로 지역은 주로 동북, 산둥, 호북, 장쑤 등 기계 개발 지역에 집중되어 있다.

연구 방향: 유기 제어 및 자동화, 로봇학, 기계 시스템 동적 테스트 및 문제 해결, 현대 센서 및 측정 기술, 기계 제품 설계 및 제어

추천 대학: 베이징공대, 하얼빈공업대학, 저장대, 상해대학, 산둥 대학, 화중과학기술대, 우한 이공대.

차량 공학-새로운 학제 간 분야

차량 공사는 원래 교육부 전문 목록 밖의 전공으로' 자동차 공사' 라고 불린다. 1999 교육부가 새로 조정한 전문 목록을 포함합니다. 현재 국내에는 30 여 개 고교가 이 전공을 개설하고 있다. 응용성이 강한 전공으로서 차량공학은 기술면이 광범위하며 동력, 통제, 전자, 컴퓨터, 정보, 재료, 에너지 등의 학과를 포괄하여 학제 간 특징을 가지고 있다. 그것의 발전은 관련 전공의 발전을 촉진하고 이끌며 새로운 학과의 탄생을 촉진할 수 있다. 그것은 많은 첨단 기술 분야를 포괄하는 종합 전공이다.

차량 공학 전공은 차량 시스템 동력 제어, 차량 시뮬레이션, 차량 전자 제어 기술, 전기 자동차 기술 등을 포함한다. 구체적인 선택은 수험생 자체의 기초와 특기에 달려 있다. 차량 공학이나 내연 기관 공학을 전공한 수험생이었다면 차량 시스템 동력제어나 차량 시뮬레이션을 신청하는 것이 비교적 좋지만, 열심히 공부하고 싶다면 박사를 읽고 재취업하는 것이 좋다. 차량 전자 제어 기술 방향에 응시하는 수험생은 탄탄한 전자 기반을 갖는 것이 좋다. 앞으로 이 전공은 취업 방향과 차량 관계가 크지 않아 대부분 어떤 부품의 제어 기술과 관련된 일을 하고 있기 때문이다. 전기자동차 기술 방향에 응시하여 수험생들에게 전기전자 기초 지식을 갖추어 전기제어와 전력전공에 적합한 학생을 요구하다. 자동차 고장 진단과 검사는 과거' 자동차 앱 프로젝트' 또는' 자동차 프로젝트' 라고 불렸는데, 상대적으로 냉문에 비해 지원자 수가 적고 시험 경쟁 압력이 상대적으로 적다.

또한, 차량 공학 전공은 기계 제조에 관한 많은 지식을 포함하고 있기 때문에 대학원생은 기계 설계 제조 및 자동화, 재료 성형 및 제어 엔지니어링, 산업 설계, 공정 장비 및 제어 엔지니어링, 기계 공학 및 자동화, 메카트로닉스 공학 등 관련 전문 과정을 보조할 수 있다. 물론, 이 전공은 영어와 컴퓨터 기술, 운전 및 생산 관행과 같은 사회 실천의 기회와 같은 선택과목도 개설했다.

칭화대 자동차공학과 대학원생은 차량공학과 대학원생이 회사에서 전공실습을 하는 것이 전공학습의 중요한 구성 요소라고 밝혔다. 생산 현장에서 학생들은 고체 부품의 제조와 공예 과정을 "제로 거리" 로 느끼고, 순이론 지식을 실천에 적용하고, 지식을 검증하여 머리 속에 새로운 체계를 형성한다.

취업: 본 전공 대학원생은 졸업 후 자동차 공학과 관련된 설계, 제조, 실험, 응용, 연구 및 자동차 마케팅이나 차량 제품 개발, 제조, 검사, 마케팅, 애프터서비스 및 유지 보수 작업에 종사할 수 있으며, 현대자동차 기업의 설계 및 관리 교육 및 연구, 각종 전문 간행물에도 종사할 수 있는 것으로 알려졌다 많은 대학에서 이 전공 대학원생의 일회성 취업률은 100% 에 달한다.

연구 방향: 자동차 성능 테스트 및 시뮬레이션, 자동차 전자 제어 기술, 자동차 교통 정보화, 자동차 CAD/CAE 기술, 네트워크 기술 및 자동차에서의 적용

추천 대학: 길림대, 동제대, 칭화대, 베이징공대, 서남교통대, 상해교통대, 충칭대, 중남대.

한 사람이 질문에 답했다

이를 위해 해천은 베이징 과학기술대 기계학과를 졸업한 대학원생 몇 명을 방문해 수험생들이 보편적으로 관심을 갖고 있는 기계대학원 시험과 취업 문제에 대해 인터뷰를 진행했다. 지나가고자 하는 사람들의 경험도 수험생에게 참고할 수 있기를 바란다.

Haitian 크로스 테스트: 기계 대학원 시험 과목은 무엇입니까? 입학 점수가 높습니까?

답: 기계류 대학원생 과목은 정치 외국어 수학 I 전공 과목을 포함한다. 학교마다 개설된 전공 과목이 다르다. 일반적으로 기계 설계, 이론 역학, 자동 제어 원리 또는 기계 원리 등의 학과가 있다. 구체적으로 네가 신청한 대학의 웹사이트에 가서 문의할 수 있다. 기계전공은 공과에 속하며, 국가선은 높지 않고, 입학선은 관리, 건축, 컴퓨터 등 인기 전공보다 훨씬 낮다.

해천교차 시험: 기계공학과 대학원생 취업 전망은 어떻습니까? 자동차와 몰드가 기계 전공을 위한 최고의 방향이라고 합니다. 그렇습니까?

A: 어떤 사람들은 기계가 "만능약" 이라고 말합니다. 어디서나 사용할 수 있습니다. 그러나 구체적인 전공 방향은 여전히 차이가 있다. 예를 들어, 자동차나 기계공학은 모두 일류 전공이며, 취업이 일류이고, 급여가 일류이며, 발전 전망이 일류이며, 기술 함량이 매우 높다. 만약 당신이 깊은 학술적 배경을 가지고 있고, 취업에 우세하다면, 대학원 시험은 현명한 선택이다. (조지 버나드 쇼, 공부명언) 금형은 더 많은 실천 경험을 쌓아야 하는데, 발전 전망은 여전히 좋다. 금형을 배우는 학생은 본과 단계에서 UG, Pro/E 등의 전문 소프트웨어를 잘 배우면 취업에 도움이 된다.

Haitian 반대 심문: 기계를 배우는 소녀는 거의 없습니다. 기계를 배우는 여학생의 발전 전망은 남학생보다 못하나요?

답: 기계공학을 배우는 여학생은 드물지만, 전공 기초가 튼튼하면 좋은 출구가 있을 수 있습니다. 여자가 힘들지 않으면 기계를 잘 배울 수 있다. 사고의 중점이 다르기 때문에 여학생들은 기계 전공 학습에서 각각 장점이 있다. 예를 들어, 여자들은 비교적 세심하며, 어떤 그림은 종종 남자보다 낫다. 또 산업공학 등 관리학과도 여학생에게 더 적합하다. 기계공학을 전공한 여학생은 졸업 후 일반적으로 두 가지 선택이 있다. 하나는 기술업무에 종사하는 것이고, 다른 하나는 관리업무에 종사하는 것이다. 처음에 기술업무에 종사했던 많은 여학생들이 결국 관리로 바뀌었다.

해천 교차 시험: 기계 전문 세분화, 기계 제조, 기계 설계, 기계 전자공학 중 어느 것이 좋습니까? 자세히 말씀해 주시겠어요

A: 특별한 직업 계획이나 취미가 없다면 메카트로닉스 를 선택하는 것이 좋습니다. PLC 에 발을 들여놓을 수 있다면 더 좋을 것이다. 왜냐하면 그것의 취업 전망은 매우 매력적이기 때문이다. 제조와 디자인은 취업에서 거의 같다. 기계 제조는 기술 방향으로 발전하고 기계 설계는 R&D 및 설계 방향으로 발전한다. 메카트로닉스 (metroelectronic integration) 는 비교적 유연하며 소프트웨어를 만들 수 있는 기회도 있다.

Haitian 크로스 테스트: 기계 전문 고용 이점은 무엇입니까?

답: 기계류 전공은 범위가 넓어서 취업할 수 있는 업종이 많다. 특히 대학원을 통해 나의 지식은 더욱 넓어지고 능력도 크게 향상되었다. 졸업 후에는 자동차, 정보, 자동화 등에 들어갈 수 있다. 동시에, 기계 전공 학생들은 많은 심학 공간을 가지고 있다. 중국공정원 원사들은 대부분 기계 분야에서 왔다. 예를 들면 우리나라의 덕망이 높은 기계 과학자, 화중과학기술대 원교장범 등이다.

Haitian 교차 검사: 기계 졸업생의 대부분은 어디에서 일합니까?

답: 일부 기계공학을 전공한 졸업생들은 지멘스, 화통전기그룹과 같은 기계류의 하이테크 회사에 갑니다. 어떤 사람들은 중국 광핵그룹 유한공사와 같은 중대형 국유 제조업체로 갑니다. 중과원 광학정밀기계연구소와 같은 과학연구소도 있습니다. 일부는 중소 민영기업으로 흐른다. 지역적으로 보면 대부분 베이징 상하이 등 대중도시나 광동 연해 지역에 집중되어 있다.

대학원 학원에서 전출되어 개인적으로 유용하다고 생각한다.

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