항공사에 따라 직원, 심지어 항공편 크기에 따라 결과가 다를 수 있습니다. 일부 항공사는 엄격하게 집행되었거나 비슷한 상황을 처리하지 않았기 때문에 허용되지 않는다. 나 자신을 예로 들다. 3 일 전에 일렉트릭 기타를 가지고 출국하여 전시된 거문고 상자 (직사각형 비행기 상자) 에 실었다. 연이어 몇 개의 항공사를 거쳤다: 동북에서 베이징까지 남항공은 비행기 휴대를 허용하지 않지만, 나는 금박스에 깨지기 쉬운 라벨을 붙여서 수도 공항에 도착한 후 초과 수하물 구역에서 수거했다. 베이징에서 방콕과 국항으로 탑승권을 바꿀 때, 서비스 요원은 비행기를 타고 비행기 옷장에 두는 것에 동의했다. 방콕에서 와이에 이르기까지 아시아항공은 비행기 탑승을 허용하여 짐칸에 놓을 수 있다. (이 비행기의 짐칸은 넓고 길어서 거문고를 내려놓을 수 있습니다. ) 일반적으로, 이전에 유사한 상황을 처리한 좋은 직원을 만나면, 비행기가 허용된다고 설명하지만, 서비스 직원이 매우 진지하고 엄격하게 규정을 집행하면, 당신은 검사만 할 수 있지만, 스티커를 요청할 수 있습니다. 항공사에 따라 직원, 심지어 항공편 크기도 다를 수 있습니다. 일부 항공사는 엄격하게 집행되었거나 비슷한 상황을 처리하지 않았기 때문에 허용되지 않는다. 나 자신을 예로 들다. 3 일 전에 일렉트릭 기타를 가지고 출국하여 전시된 거문고 상자 (직사각형 비행기 상자) 에 실었다. 연이어 몇 개의 항공사를 거쳤다: 동북에서 베이징까지 남항공은 비행기 휴대를 허용하지 않지만, 나는 금박스에 깨지기 쉬운 라벨을 붙여서 수도 공항에 도착한 후 초과 수하물 구역에서 수거했다. 베이징에서 방콕, 국항으로 탑승권을 바꿀 때, 서비스원들은 비행기를 타고 비행기 옷장에 두는 것에 동의했다. 방콕에서 와이에 이르기까지 아시아항공은 비행기 탑승을 허용하여 짐칸에 놓을 수 있다. (이 비행기의 짐칸은 넓고 길어서 거문고를 내려놓을 수 있습니다. ) 일반적으로, 이전에 유사한 상황을 처리한 좋은 직원을 만나면, 비행기에 휴대가 허용되었다고 설명해 주지만, 서비스 직원이 매우 진지하고 엄격하게 규정을 집행하면 점검만 할 수 있지만 만일을 대비해 깨지기 쉬운 라벨을 요구할 수 있다.
또 예전에 태항기를 타고 쿤밍으로 돌아갔을 때도 비행기를 탈 수 있었다. 나의 몇몇 친구들은 동항과 심항편을 탈 때, 일부 시간에 비행기에 탑승할 수 있도록 허락했다. 그러나 이런 상황은 100% 보장된 것이 아니라 운만 볼 수 있다.
당신을 도울 수 있기를 바랍니다.
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