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앞으로 어느 나라가 6 대 전투기를 만들 수 있습니까?

현재 세계에서 가장 선진적인 폭격기는 미국의 B-2 이다. B-2 의 가장 진보 된 기술은 주로 레이더에 비해 초저 감지 가능성에 반영되며 적외선, 가시 광선 및 잡음 신호를 줄일 수 있습니다. B-2 는 B- 1B, B-52 및 F- 1 17 폭격기의 모든 장점을 흡수합니다. B-2 기장 2 1m, 높이 약 5.2m, 이륙 중량 170t 이상, F- 165438 4 대 장착. B-2 가12000km 를 넘는 작전 항로를 부여했고, 1 차 전비 순항 기간은 1 1 시간 이상이어야18000km 의 대륙 간 항행을 실현할 수 있다. 그것은 미국이 글로벌 투사를 실시하는 중견력이다.

B-2 는 전체 날개 폭격기라고도 하는 단일 날개 공압 배치를 사용합니다. 이 공압식 레이아웃은 스텔스 성능을 극대화했습니다. 이런 전투기는 노스루프사에서 만든 거야? 그루먼과 보잉사가 공동으로 개발한 슈퍼 전략 폭격기.

왜 6 세대 기계 중 B-2 를 말해야 하는지, 그것의 많은 기술 확장이 개념 6 세대 기계의 표준선에 더 가깝기 때문이다.

불완전 한 통계에 따르면, 지난 몇 년 동안, 미국과 중국은 많은 새로운 개념 극 초음속 스텔스 검증 기계를 개발 했습니다, 우리는 직접 EG:

X-29A 유효성 검사기

트루먼 회사 1977 이 개발한 X-29A 는 항공 전자 디지털화 후 첫 번째 전방 날개 검증기입니다. 미국의 80 년대 유명한 검증기로 후속 F-22 전투기를 위해 대량의 가치 있는 실측 데이터를 축적했다.

X-36 인증기

NASA 와 보잉이 공동으로 개발한 X-36 무미 기술 애자일 검증기는 1997 편에서 2D 디자인 컨셉 (순수 그래픽 디자인) 을 성공적으로 채택하고 아날로그 리모컨 (무인) 을 채택하여 같은 기간 같은 4 세대 기계의 약 30% 에 달한다. 전투기의 스텔스 능력과 극 초음속 순항 능력을 주로 검증한다. 그중 두 명은 완공된 후 박물관에 들어갔다. 주된 이유는 검증기 한 대를 취소했는데, 그 오리날개 공압은 항공전기 비행 제어 시스템에 의해서만 안정을 유지할 수 있기 때문이다.

업계 관계자들에 따르면 X-36 전투기의 개념은 매우 선진적이어서 미국 항공우주국이 향후 6 세대 기계 프로젝트를 위한 길을 닦고 있는 것 같다고 한다.

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