프레임 가드레일과 양방향 가드레일을 모두 영구 벽과 임시 격리망으로 만들 수 있습니다. 모두 아주 좋은 금속 울타리로 모두 방호와 장식 작업이 있습니다. 쌍방 가드레일망보다 더 좋다.
쌍방 실크 가드레일망과 프레임 가드레일망의 가장 큰 차이점은 프레임 가드레일이 테두리를 더 튼튼하게 하고, 동등한 규격에서 쌍방 실크 가드레일망의 가격이 프레임 가드레일보다 낮다는 것이다.
가드레일망은 중국의 도로, 철도, 고속도로 등에 널리 사용되는 유연한 조립 제품입니다. 영구 벽으로도 만들 수 있고 임시 격리망으로도 사용할 수 있으며, 서로 다른 기둥 고정 방식만 사용하면 됩니다.
쌍방 가드레일망은 주로 고속도로, 철도, 공항, 역, 휴게소, 보세구역, 노천창고, 항구 등 분야의 울타리에 쓰인다. 미화 환경, 견고함, 갈색, 변형 등의 특징을 가지고 있습니다. 쌍방 가드레일망은 주로 국산 우급 저탄소 강선, 알루미늄 마그네슘 합금 실크로 용접, 스프레이, 와이어 용접 후 코팅, 단독 도금, 열도금, 코팅 등 두 가지가 있다.
쌍방 가드레일망은 방부 성능, 노화 방지, 미관 대범하다. 설치가 쉽고 빠르다.
이런 가드레일망은 국산 프리미엄 선재를 주요 원료로 사용하며 아연 도금, PVC 열수축 분말로 보호되는 용접식 두루마리나 그물망으로 오랫동안 부식에 저항하고 자외선에 저항하는 특성을 가지고 있습니다. 그물과 기둥은 주로 특수 제작된 플라스틱 클립이나 고강도 와이어 클립으로 연결됩니다. 설치가 편리하고 견고하다는 등의 특징을 가지고 있다.
및 고객별 요구 사항에 따라 생산을 가공할 수 있습니다.
양면 가드레일망은 그리드 구조가 간결하고 운송이 용이하며 설치가 지형 기복에 구애받지 않습니다. 특히 산지, 경사지, 다구 지대에 대한 적응성이 뛰어납니다. 이 제품은 견고하고 가격이 중간 정도로 낮아 넓은 면적에 적합하다. 쌍방 가드레일망은 주로 가드레일 보호, 도로 및 철도, 교량 양쪽의 보호대, 공항, 항구, 부두의 안전보호, 시정건설 중인 공원, 잔디밭, 동물원, 호수호, 도로, 주택지 격리 및 보호, 호텔, 호텔, 슈퍼마켓, 유흥업소 보호 및 장식에 쓰인다
프레임 가드레일 공장은 그리드 구조가 간결하고 아름답고 실용적입니다.
운송이 편리하고 설치가 간편하여 지형 변동에 구애받지 않습니다.
, 특히 산지 경사지에는 굽은 지대에 적응성이 매우 강하다.
가격은 중간 정도로 낮으며 넓은 면적에 적합합니다.
기둥은 콘크리트 주입물을 채택하여 공사 비용이 낮고 강도가 높은
전반적인 안정성이 좋다.
컬러 스프레이 층은 부식과 장식에 대한 내성이 뛰어나며, 그물망이 전체적으로 조화를 이루고 있습니다.
미관.
침소 가드레일망은 주로 고속도로, 철도, 공항, 역, 노천 창고, 항구 등의 분야의 금속 울타리에 적용된다.
프레임 가드레일망은 가장 중요한 교통 인프라로, 우리나라 고속도로는 80 년대부터 발전해 국민경제와 사회의 발전에 중요한 영향을 미쳤다. 고속도로 가드레일망은 고속도로의 중요한 유지 보수 및 안전 보장 시설이다. 프레임 가드레일 망은 양질의 저탄소 강선, 알루미늄 마그네슘 합금 실크를 선택한다. 그리드 구조는 간결하고, 운송하기 쉬우며, 설치는 지형의 기복에 구애받지 않습니다. 특히 산지, 경사지, 다구 지대에 대한 적응성이 매우 강합니다. 이 제품은 견고하고 가격이 중간 정도로 낮아 넓은 면적에 적합하다.