디젤 제타의 엔진은 폭스바겐의 자연흡기 디젤 엔진이다. Jetta SDI 디젤 세단은 독일의 선도적인 기술인 자연 흡기 디젤 엔진을 채택하여 연소 과정에서 디젤 엔진의 열 손실과 배기 가스 손실이 가솔린 엔진보다 15% 더 높습니다. 100km당 연료 소모량은 가솔린 엔진에 비해 30% 이상 낮으며, 90km 주행 시 정속 연료 소모량은 4.6L, 도심 조건에서 100km당 연료 소모량은 5.3L에 불과합니다. 100km당 연료 소모량은 에어컨을 켠 상태에서 6.3L에 불과하다.
제타 SDI 세단은 첨단 기술을 사용해 서비스 수명을 연장하고 사용 비용을 대폭 절감합니다.
디젤 엔진은 전체 수명 동안 가솔린 엔진보다 배기가스 배출량이 45% 적습니다. 직분사 기술(DI)과 직분사 터보차저 기술(TDI)의 도입을 통해 디젤 엔진은 기존의 저전력, 흑연의 이미지를 완전히 바꾸었습니다. 실린더의 연소온도가 낮기 때문에 디젤엔진의 수명은 가솔린엔진에 비해 20배 이상 길고, 유지관리가 간단하고 편리하여 상당한 유지관리 비용을 절감할 수 있습니다. 최신 디젤 엔진은 수명이 길고 출력 성능이 우수할 뿐만 아니라 오염이 적고 소음이 적으며 편안함이 뛰어납니다. 더 많은 연료를 소비하는 도심 거리를 주행할 때 디젤 엔진의 장점은 더욱 분명해집니다.