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교량 기초 공법 요약은?

본 글의 요점은 다음과 같다. 교량기초는 공법에 따라 확장기초, 말뚝기초, 파이프기둥, 케이슨, 지하연속벽 등으로 나눌 수 있다. 공법에 따라 , 각 기초 유형의 분류와 힘 특성을 소개합니다.

1. 확장기초

소위 확장기초는 교각(플랫폼)과 상부구조로부터의 하중을 더 얕은 지지기초에 직접 전달하는 기초의 형태로, 일반적으로 건설을 위한 개방형 굴착 기초 구덩이 방식을 채택하므로 개방형 굴착 확장 기초 또는 얕은 기초라고도 합니다.

확장기초는 시공방법에 따라 기계적 굴착 및 기초 구덩이 타설 방식, 수동 굴착 및 기초 구덩이 타설 방식, 토석 및 암석 코퍼댐 굴착 및 기초 구덩이 타설 방식, 시트 파일로 구분됩니다. 코퍼댐 굴착 및 기초 구덩이 타설 공법.

확대 기초는 재료 성능 특성에 따라 강화형 기초와 비강화 스트립 기초, 개별 기초로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 비보강 확장기초로는 콘크리트 기초, 잔해콘크리트 기초 등이 있습니다. 비보강 기초의 재료는 압축저항은 좋으나 인장강도 및 전단강도가 높지 않아 설계 시 기초에 발생하는 인장응력과 전단응력을 확보해야 합니다. 해당 재료 강도 설계 값을 초과하지 않습니다. 철근 콘크리트 확장 기초는 굽힘 및 전단 저항이 우수하며 큰 수직 하중, 낮은 기초 지지력 및 수평 힘 및 모멘트 하중에서 사용할 수 있습니다.

확장형 기초에서는 기초 반력이 상부 하중을 모두 견디고, 상부 하중은 기초를 통해 기초 바닥면으로 분산되므로 기초 지지력 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 용량 및 변형. 확장된 기초는 주로 압축 응력을 견뎌야 하며 일반적으로 압축 저항은 좋지만 굽힘, 인장 및 전단 저항이 약한 재료(예: 콘크리트, 잔해, 삼중 토양 등)로 구성됩니다. 기초 지지력에 따라 철제 픽, 크로스 픽, 굴삭기, 발파 등의 장비와 공법을 사용하여 굴착합니다.

확대된 기초의 매설 깊이와 구조적 치수가 결정된 후 가장 불리하고 가능한 조건에서의 하중 조합을 기반으로 기초의 응력을 먼저 계산한 다음 결과적인 편심, 안정성을 계산해야 합니다. 기초의 강도(지반층과 취약한 기초층 포함)를 확인하고, 필요하다면 기초의 변형도 확인해야 한다.

2. 말뚝 기초

말뚝 기초는 지반 속으로 깊이 들어가는 기둥형 구조로, 말뚝 상단 위의 구조물에서 더 깊은 구조물로 하중을 전달하는 역할을 합니다. 기초 베어링 층으로 들어갑니다. 하중이 크거나 말뚝의 개수가 많은 경우에는 기초말뚝 전체를 하나로 연결하여 상부구조의 하중을 지탱할 수 있도록 말뚝 상부에 캡을 설치하는 것이 필요하다.

말뚝은 토양에 수직 또는 약간 비스듬하게 묻혀 있는 힘을 지닌 막대입니다. 말뚝의 단면 크기는 길이보다 훨씬 작습니다. 말뚝의 측면과 말뚝의 끝부분은 지층의 반력을 공동으로 부담해야 합니다.

1. 말뚝의 분류

(1) 말뚝의 용도에 따른 분류

수직압축말뚝 : 주로 수직하방압력하중(이하 수직하중을 받는 말뚝의 경우와 같이 수직지지력을 계산해야 하며, 필요한 경우 말뚝 기초의 침하량을 계산해야 하며, 약한 기초층의 지지력과 부마찰에 의해 발생하는 풀다운 하중을 계산해야 합니다. 확인했습니다.

수직 인발말뚝, 주로 수직 인발 하중을 받는 말뚝의 경우 말뚝 강도와 균열 저항성, 인발 지지력 검증을 계산해야 합니다.

수평하중말뚝: 주로 수평하중을 받는 말뚝의 경우 말뚝강도, 균열저항성, 수평지지력, 변위 등을 점검해야 한다.

복합 적재 말뚝: 큰 수직 및 수평 하중을 받는 말뚝은 수직 압축(또는 인출) 말뚝 및 수평 하중 말뚝의 요구 사항에 따라 점검해야 합니다.

(2) 말뚝 내력 성능에 따른 분류

마찰말뚝 : 연약한 흙층이 매우 두꺼워서 말뚝 끝부분이 단단한 흙층이나 암석층에 도달할 수 없는 경우, 말뚝 상한 하중은 주로 말뚝 본체와 주변 지반 사이의 마찰에 의해 지지됩니다. 말뚝 끝 부분의 지반 반력은 매우 작으므로 무시할 수 있습니다.

단내력말뚝 : 말뚝이 연약한 지반을 통과하고 말뚝 선단이 단단한 지반이나 암석층에 지지될 때 말뚝 상부에 가해지는 극한하중은 주로 말뚝 끝 부분의 단단한 암석과 토양층에 의해 제공되는 반력은 말뚝 측면 마찰이 매우 작아 무시할 수 있습니다.

마찰 선단 지지 말뚝: 말뚝 상단에 가해지는 극한 하중은 말뚝 측면 저항과 말뚝 끝 저항 모두에 의해 부담되지만 주로 말뚝 끝 저항에 의해 부담됩니다.

말뚝 마찰말뚝: 말뚝 상부에 가해지는 극한하중은 말뚝 측면 저항과 말뚝 말단 저항 모두에 의해 부담되지만 주로 말뚝 측면 저항에 의해 전달됩니다.

(3) 말뚝 재질의 분류에 따라 목재말뚝, 콘크리트말뚝, 강철말뚝, 복합말뚝 등으로 나눌 수 있다.

(4) 파일 직경에 따른 분류

←소형—250←중형→800—대형→

소형 파일 직경 d≤250mm.

중간 직경 파일: 250mm

대경 기둥: 파일 직경 d≥800mm. 말뚝 직경이 크고 말뚝 끝단을 확장할 수 있으므로 단일 말뚝의 지지력이 높습니다. 이러한 말뚝은 대구경 강관말뚝 외에 천공, 천공 또는 굴착 현장타설말뚝이 대부분이며, 최근 들어 그 적용범위가 점차 확대되고 있으며, 단일말뚝의 구조형도 있다. 기둥 아래의 더미를 실현할 수 있습니다.

(5) 공법에 따른 분류

선큰말뚝, 천공말뚝, 굴착말뚝으로 나눌 수 있다.

파일 침하 방식 : 해머 파일 침하 방식, 진동 파일 침하 방식, 워터 제트 파일 침하 방식, 정적 파일 항타 방식으로 구분됩니다.

해머 드라이빙 파일 싱킹 방법은 일반적으로 느슨한 중간 밀도의 모래 토양 및 점토 토양에 적합합니다. 파일 해머에는 낙하 해머, 싱글 액션 스팀 해머, 더블 액션 스팀 해머, 디젤 해머, 유압 해머가 포함됩니다. 토양 조건에 따라 적절한 파일 해머를 선택할 수 있는 해머 등;

진동 파일 항타 방법은 일반적으로 모래 토양, 경질 플라스틱 및 연질 플라스틱 점토 토양에 적합하며 중간 밀도 및 느슨한 자갈 토양;

워터젯 파일 항타 방법은 조밀한 모래 및 자갈 토양층에 적합하며 해머링이나 진동 방법으로 파일을 항타하기 어려운 경우 워터젯 방식을 사용할 수 있습니다. 정압과 결합;

정압 파일 방법: 표준 침투 n<20인 연질 점토에서는 특수 수압 프레스나 기계식 잭 또는 윈치를 사용하여 다양한 유형의 파일을 가라앉힐 수 있습니다.

굴착 현장타설말뚝은 지하수가 없거나 지하수가 적고 상대적으로 조밀한 토양층이나 풍화암층이 있는 상황에 적합하며, 대기오염물질이 기준을 초과하는 경우 환기조치를 취해야 한다. .

2. 말뚝 기초의 힘 계산

기초 말뚝의 계산은 다음 조항에 따라 수행될 수 있습니다.

바닥 표면 위의 모든 수직 하중

기초말뚝의 상부가 연약한 곳에 위치할 때 교대 교대의 토압은 성토 전 원 지반으로부터 계산할 수 있습니다. 내부 마찰각이 20° 미만인 토양의 경우, 기초 말뚝에 가해지는 수평력으로 인해 발생하는 처짐에 대해 말뚝의 충격을 검사해야 합니다.

일반적인 상황에서 말뚝은 기초의 뒤집힘 방지 및 미끄러짐 방지를 확인할 필요는 없지만 특별한 상황에서는 말뚝 기초가 앞쪽으로 움직이거나 전단될 가능성이 있는지 확인해야 합니다.

더 두꺼운 연질 기초의 경우 토양층과 더 나은 지지층을 사용하려면 말뚝 기초 계산에서 노반 성토 하중이나 지하수 수위 저하로 인한 음의 마찰을 고려해야 합니다.

축 아래 단일 말뚝의 허용 지지력 [p] 천공된(굴착된) 구멍 현장타설 마찰말뚝의 압축은 다음 방법에 따라 계산할 수 있습니다.

암반에 지지되거나 기반암에 매립됨 단일 말뚝의 허용 축방향 압축 지지력 [p ] 드릴링(굴착) 파일, 매립 파일 및 암석에 있는 파이프 스트링의 경우 다음 공식에 따라 계산할 수 있습니다.

[p]=(c1a+c2uh) ra

여기서 [p] - 축방향 압축을 받는 단일 말뚝의 허용 지지력(kn);

ra - 자연 습도에 따른 암석의 일축 극한 압축 강도(kpa), 시험편의 직경은 7~ l0cm이고, 표본의 높이는 표본의 직경과 같습니다;

h-풍화층을 제외한 기반암에 매립된 말뚝의 깊이(m);

u- 암반에 매립된 말뚝부분의 단면둘레(m)는 천공말뚝 및 파이프스트링의 설계직경에 따라 사용되며,

a- 암반에 매립된 말뚝부분의 단면적은 ​​파일 바닥(it12), 천공 파일 및 파이프용 기둥 연결부의 설계 직경이 채택됩니다;

c1, c2 - 구멍 청소 조건, 암석 파쇄 정도, 등은 표 1b413012-4에 따라 채택된다.

3. 파이프 스트링(박피형 대경)

파이프 기둥 기초는 파이프 기둥으로 구성된 기본구조이다. 그룹과 철근 콘크리트 캡 플랫폼도 있으며 하나의 대형 파이프 기둥으로 구성된 기초도 있습니다. 흙층에 일정 깊이까지 매립된 깊은 기초로, 기둥의 바닥이 단단한 흙층에 떨어지거나, 캡 플랫폼에 작용하는 하중을 최대한 암석층에 고정시킵니다. 파이프 기둥을 통해 깊고 조밀한 토양이나 암석층에 도달합니다.

파이프 스트링 기초는 건설 방법과 공정이 더 복잡하고 더 많은 기계 장비가 필요하기 때문에 거의 사용되지 않습니다. 그러나 교량 현장의 지질학적, 수문학적 조건이 매우 복잡한 경우(예: 심해 또는 해상 기초), 특히 심해 암석 표면이 고르지 않은 경우 유속이 높거나 조수 영향 및 기타 자연적 요인이 있는 경우 조건에 따라 다른 유형의 기초를 구축하는 것이 부적합하므로 파이프 기둥 기초를 사용할 수 있습니다. 파이프 스트링 기초는 주로 암석 및 단단한 점토와 같은 다양한 유형의 조밀한 토양 기반에 적합하며 동굴과 바위를 통과하여 단단한 토양층이나 신선한 암석층에 지지될 수 있습니다. 심각한 지질이 있는 지역에는 적합하지 않습니다. 결함 압축과 같은 결함 파손된 벨트 또는 심하게 느슨한 부위.

파이프기둥은 재질에 따라 ○1 철근콘크리트 파이프기둥, ○2 프리스트레스트 콘크리트 파이프기둥, ○3 강관기둥으로 분류된다.

파이프 스트링 기초는 기초 토양의 지지 조건에 따라 다음 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

(1) 파이프 스트링이 토양층을 통과하여 떨어지는 경우 기반암이 있거나 기반암에 매립되어 있는 경우 기둥의 지지력은 주로 지지 파이프 기둥 기초라고 불리는 기둥 끝의 암석층의 저항에서 비롯됩니다.

(2) ) 관기둥의 하단이 기반암에 닿지 않으면 기둥의 지지력도 기둥에서 나오게 된다. 측토의 마찰과 기둥 끝단의 흙의 저항을 마찰 또는 지지와 마찰이라 한다. 파이프 기둥 기초.

위 내용은 Zhongda Consulting에서 수집하고 편집한 것입니다.

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