메다 자동차라는 이름은 좀 낯설겠지만, 그 법정대표인은 그해 창위의 창시자 황홍승이었다. 메다 자동차는 케이보 신에너지 자동차 그룹 100% 가 주관하며, 경영 범위에는 신에너지 자동차의 R&D, 제조, 판매, 애프터 및 기술 개발 및 양도가 포함됩니다.
여러분 전기에 의해 창립된 이 브랜드도 첫 번째 기종의 예매를 환영합니다. 7 월 18 일, 매전 자동차는 하차차 매전 ET5 예매가격이 15-20 만원이라고 발표했다. 오늘부터 예약하는 소비자는 평생 배터리 무상수리, 평생 무료 도로 구조, 평생 무료 트래픽, 전용 클라우드 서비스, 무료 충전 파일 등의 추가 혜택을 받을 수 있습니다.
모터 구동 때문에 Meitian ET5 는 일반적으로 사용되는 새로운 에너지 차량의 폐쇄 흡기 그릴을 사용하지만, 정면의 다른 요소는 새로운 에너지 차량만큼 급진적이지 않으며 많은 연료 차량의 일반적인 모델링 요소를 유지합니다. 차량의 조형은 공상과학감과 전위감과 무관하다.
전조등은 매트릭스 레이저 전조등을 갖추고 있어 최대 조사 거리가 300 미터이다. 꼬리에는 유행하는 관통식 미등 그룹과 점등 가능한' 스카이웰' 로고가 있어 인지도를 어느 정도 높였다.
인테리어? 매전 ET5 는 T 형 센터 콘솔 레이아웃을 채택하여 전반적인 디자인이 비교적 간결하다. 12.3 인치 LCD 계기 및 12.8 인치 컨트롤 스크린도 메인스트림 에너지 자동차의 일반적인 구성입니다. 또한 Meitian ET5 는 Victory Technology 에서 제공하는 Victory Skylink 스마트 네트워킹 시스템을 갖추고 있어 Victory Audio 의 온라인 음악, 비디오 리소스를 즐길 수 있으며 집에서 Victory 가전제품을 사용하여 자동차와 가정의 상호 연결을 실현할 수 있습니다.
신차의 차체 크기는 4698/ 1908/ 1696mm 이고 베이는 2800 mm 이며, 더 큰 차체 크기도 그 차에 충분한 탑승공간을 제공한다. 또한 메다 ET5 의 메인 운전석은 전기 선반 디자인으로 운전자가 주차할 때 좀 더 편안한 자세를 취할 수 있도록 했다.
동력 측면에서 신차는 3 대 1 전기 구동 시스템, 최대 전력 150kW, 최대 토크 330n·m, 100km 가속 시간 9.6 초를 탑재했다. 가속은 생각만큼 미친 것이 아니다. 배터리 팩은 모델에 따라 55kWh, 58kWH 및 72kWh 의 세 가지 용량을 제공합니다.
새로운 오일러 R 1 또는' 검은 고양이' 로 이름 변경
앞서 만리장성 당국은 청두 모터쇼에서 오일러 R 1 의 개조차종을 출시하고 새로운 이름을 채택할 것이라고 공식 발표했다. 공개된 홍보사진에 따르면 새로운 오일러 R 1 은' 검은 고양이' 로 이름을 바꿀 예정이다.
신형 차종의 외관은 현금차종의 디자인을 이어가고 있으며, 간결하고 둥근 선이 차체 전체에 퍼져 있으며, 전체적으로 현금차종의 귀여운 외관을 유지하며 12 외관 색상과 8 가지 인테리어 컬러를 제공한다.
신형 차종의 차체 크기는 변하지 않고, 가로세로는 여전히 3495/ 1660/ 1560mm 이고, 베이도 2475 mm 로 유지되고, 사륜사각디자인은 한정된 차체 안에서 더 큰 탑승공간을 얻을 수 있고, 뒷좌석은 비스듬한 디자인을 유지한다. 트렁크 최대 확장 공간 872L.
신형 차종의 홍보도를 보면 인테리어 디자인은 현금차종과 똑같지만 구성에서 약간 업그레이드돼 정속순항, 전자울타리, 후보조문 백미러, PM2.5 필터링, 주운전석 6 방향 조절, 단일 페달 모드 등이 추가됐다.
항속은 이번 변경의 가장 큰 업그레이드이다. 최대 항속률은 현금차종의 35 1km 에서 405km 으로 올라 백고양이와 같은 항속 수준에 있다. 빠른 충전은 30 ~ 80% 로 30 분 밖에 걸리지 않습니다.
백고양이든 검은 고양이든 쥐를 잡을 수만 있다면 좋은 고양이다. 검은 고양이라는 이름은 R 1 보다 젊은이들에게 기억하기 쉬우며, 정식 출시 후 가격이 젊은이들에게 더 잘 받아들여졌으면 좋겠다.
혼다는 당대 암페어 기술유한회사에 37 억 달러를 투자했다.
최근 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 비공개 주식 발행을 통해 자금을 모집했다. 발행 수량은 약 654 억 38+0 억 2200 만 주, 발행 가격은 654.38+0.6 1 위안/주입니다. 최종 모집자금 총액은 약 6543.8+0 억 9700 만원이다. 모금자금은 전원 배터리와 에너지 저장 배터리의 건설, 연구 개발 및 유동성 보충에 사용될 것이다.
현대 Amperex Technology Co., Ltd. 가 발족한 비공개 발행 주식에서 혼다 기술연구 (중국) 투자유한공사는 2300 만 주를 구독하며 총 가격은 약 37 억 위안이다.
주식을 보유하는 것 외에도 혼다는 현대암페어 테크놀로지 유한공사와 파워 배터리의 R&D, 공급 및 재활용 분야에서 협력할 계획입니다. 혼다와 당대 Amperex Technology Co, Limited power 배터리가 중국에서 제조한 신에너지 자동차 차종은 2022 년에 출시될 예정이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.