오바마 대통령의 특수차는 대통령 경호원들이 '야수'라는 별명을 붙인 캐딜락 리무진을 개조한 차량이다. 캐딜락의 변형 버전이지만, 이 대통령 차량에는 일반 캐딜락의 고전적인 요소가 거의 없습니다.
대통령 차량에 대해 몰랐던 10가지 사실
진실 1: 대통령 차량의 이름은 '캐딜락 No.1'이지만 실제 캐딜락은 아닙니다. 이전 대통령 차량과 달리 이 고급차는 표준 캐딜락 모델과는 전혀 다르다. 제너럴모터스(GM)가 미국 오바마 대통령을 위해 특별히 디자인한 이 특수차의 베이스, 엔진, 변속기는 모두 쉐보레 코디악을 기반으로 특별히 개조됐다. (쉐보레 코디악은 덤프트럭부터 견인트럭까지 다양한 모델로 나오는 견고한 비즈니스 모델입니다.) 차체의 특정한 작은 부분만이 캐딜락의 터치를 포착합니다. 예를 들어 '비스트'의 헤드라이트는 캐딜락 에스컬레이드와 동일하며, 수직형 테일램프 역시 단종된 캐딜락 STS 테일라이트의 디자인에서 파생됐다.
사실 2: 대통령 전용차에는 특수 수송기가 장착되어 있다. 미국 비밀경호국은 "야수"를 수송하기 위해 보잉 C-17 글로브마스터 수송기를 선택했습니다. 언제든지, 이 오버로드 수송기는 대통령의 차량을 지정된 장소까지 가능한 한 빨리 수송할 것입니다. 대통령이 여행할 때마다 비밀경호국은 만일의 경우를 대비해 대통령 전용차를 마련해 줄 예정이다. 이 '짐승' 외에도 디테일이 알려지지 않은 고급차, '러너'라는 이름의 중무장한 쉐보레 서버번도 있다. 이 쉐보레 서버번에 특별히 구성된 이동형 오피스는 군과 직결된다고 한다. 위성이므로 위성 통신 시스템은 차량 상단에 직접 장착됩니다.
사실 3: 대통령 차량의 방어 성능은 보병 전투 차량을 훨씬 능가합니다. '비스트'의 방어력은 세계 최고 수준이다. 이 고급차 뒷좌석 대통령이 앉는 객실의 방탄강판은 두께가 8인치(약 20cm)로 보잉 757 여객기 동체 재질로 만들어져 거의 757 여객기 문과 맞먹는다. . 창문 방탄유리는 두께가 55mm로 충격 흡수 및 보호 특성이 뛰어납니다. 차체를 지탱하는 거대한 굿이어 타이어는 케블라 강화 섬유 고무로 제작되어 펑크가 발생하더라도 고속으로 계속 주행할 수 있습니다. 차량의 밀폐된 객실은 생화학 무기와 핵 방사능 오염을 견딜 수 있습니다. 휘발유 탱크에는 공격을 받아도 터지지 않는 특수 폼이 채워져 있다.
사실 4: 대통령 전용차의 구성은 세계적 수준이다. 여행가방을 열면 산소 공급 시스템과 첨단 소화 시스템, 대통령 전용 혈액 비축품이 나온다고 한다. 또한 차량에는 최루탄 발사 장비, 산탄총, 유탄 발사기 및 기타 보호 장치도 장착되어 있습니다. 존 F. 케네디(John F. Kennedy) 미국 대통령이 컨버터블 링컨 컨티넨탈(Lincoln Continental)에서 암살된 이후 미국 비밀경호국은 대통령 차량 구성에 더욱 많은 관심을 기울였습니다.
사실 5: 대통령 전용차는 7명이 탈 수 있다. 일반적으로 대통령 전용차에는 운전자, 대통령을 경호하는 경호원, 뒷좌석에 대통령 등 최소 3명이 탑승한다. 실제로 뒷좌석에는 일부 3열 좌석과 대통령석 옆 1인승 조수석을 포함해 4명이 탑승할 수 있다. 대통령석과 게스트석 사이에 접이식 테이블이 있어 대통령석과 게스트석을 분리해줍니다. 더욱 놀라운 점은 대통령의 좌석이 가죽이 아닌 남색 천으로 감싸져 있다는 점이다(차에 많은 기능이 있음에도 불구하고 여전히 수수께끼다). 안전벨트는 좌석 중앙에 위치하지만 버클은 좌석 바깥쪽 모서리에 있습니다. 일반 자동차 뒷좌석 안전벨트 세팅과는 전혀 다른 세팅입니다.
사실 6: 대통령 전용차는 한 대가 아니다. 실제로 앞서 언급한 바와 같이 미 경호국에서도 '비스트'와 매우 유사한 고급 승용차를 여러 대 준비한 바 있다. 사람들은 이러한 고급 자동차가 "Beast"와 정확히 동일한 기능을 가지고 있는지 확신하지 못하지만 일부 자동차의 외관은 Cadillac DTS 모델과 매우 유사합니다. 워싱턴을 방문하는 외국 고위 관료나 VIP를 위해 특별히 준비된 고급 차량이 여러 대 있습니다. 경호국이 대통령 차량을 자주 바꾸는 이유는 확실하지 않습니다. 더욱이 오바마 대통령은 때때로 "Beast"를 타고 여행하지 않고 앞서 언급 한 Chevrolet Suburban 또는 "Army One"이라는 명성을 가진 개조 된 Prevost 버스를 선택합니다.
사실 7: 대통령 전용차는 디젤 엔진을 사용해 엔진을 가동한다. Beast는 Chevrolet과 General Motors가 소유한 대형 픽업 트럭에 사용되는 엔진과 매우 유사한 트윈 터보차저 디젤 엔진을 사용합니다.
대통령은 왜 자신의 차에 디젤 동력을 선택합니까? 디젤 엔진의 뛰어난 내구성 성능에 더해, 디젤 엔진의 낮은 휘발성 덕분에 우편함 폭발 위험도 줄어듭니다. 게다가 무연 연료와 달리 디젤 연료는 널리 사용 가능합니다.
사실8: 대통령 전용차의 운전자는 독보적인 운전실력을 갖고 있다. 유명한 스포츠카에 비하면 '비스트'는 평범한 스쿨버스처럼 보이지만, 이 '비스트' 운전자의 운전 실력은 일반 스쿨버스 운전자들과 비교할 수 없을 정도로 뛰어납니다. 대통령 전용차의 운전자들은 CIA로부터 특별 훈련을 받아 어떤 상황에서도 운전 임무를 완수할 수 있다. 긴급 상황에서는 어려운 'J' 회전 스킬이나 눈에 띄는 경찰과 범죄 운전 스킬을 활용해 빠르게 위기에서 벗어날 수 있다. 대통령 차량의 운전자는 지정된 군부대에서 특별훈련을 받고 GM 엔지니어와 시운전 인력의 지도를 받아 운전 실력이 뛰어난 것으로 전해진다.
사실 9: 대통령 전용차는 생각보다 빨리 달리지 않는다. 차량의 장비 중량은 20,000파운드(약 9,071kg)로 추산됩니다. 이 정도 무게는 '비스트'라는 타이틀에 걸맞은 무게다. 무거운 차체 때문에 '비스트'는 '로켓'만큼 빠르지 않다. 시속 100㎞에서 가속하는 데 걸리는 시간은 15초, 최고 속도는 시속 60마일에 불과해 일반 자동차와 거의 같다. . Super Beast는 놀라울 정도로 높은 연료 소비량을 자랑합니다. 갤런당 단 8마일에 불과합니다.
사실 10: 대통령 차량에는 정치적 입장이 담겨 있다. 올해 정치적 목적을 위해 오바마 대통령은 마침내 워싱턴 D.C.의 독특한 "대표 없는 과세" 번호판을 대통령 차량에 걸기로 결정했습니다. 백악관은 “대통령의 이번 결정은 대통령이 콜롬비아 국민에 대한 약속을 이행하고 보편적 대표성을 달성했음을 보여주는 것”이라며 “콜롬비아 지역의 선거권, 지방자치, 예산 자치를 위해 싸우겠다는 대통령의 의지도 보여준다”고 지적했다. 그러나 그럼에도 불구하고 워싱턴 주민들이 의회에 진출하는 경우는 여전히 드물며, 이는 바로 공화당이 바라는 바입니다.