지금은 자동차를 구입하는 사람이 너무 많고 시장은 이미 포화 상태이기 때문에 전망이 좋지 않기 때문에 최근 몇 년간 자동차는 새로운 선택이 되었습니다. 소비재는 결국 자동차를 소유한 후에 여행하는 것이 더 편리하고, 자동차는 힘의 상징이기도 하기 때문에 많은 사람들이 자동차를 구입합니다.
우선 지금은 차가 너무 많고, 차들이 곳곳에 있고, 교통체증이 수시로 발생한다. 앉아서 눈을 감고 있으면 매우 편안하고 운전에 피곤함을 느낍니다. 자동차 수가 계속 증가함에 따라 자동차 배기가스가 환경에 미치는 영향이 점점 커지고 있습니다. 환경 보호 부서는 차량 배기가스 배출 기준을 점점 더 엄격하게 만들고 있으며, National Five가 시행된 지 얼마 되지 않았습니다. 곧 일부 도시에서 시행될 예정입니다.
많은 자동차 소유자가 관망 모드에 있습니다. 첫째, 국가 VI 기준을 충족할 수 있는 자동차가 많지 않기 때문에 선택의 여지가 많지 않고 가격도 높습니다. 둘째, 마음에 드는 차를 사기 어려워지고, 얼마 지나지 않아 자동차에 대한 새로운 기준이 나왔다. 게다가 연료비도 지속적으로 오르고 있고, 월별 연료비도 큰 지출이 되지만, 차를 살 여유는 없지만 유지하기는 쉽지 않습니다.
주차비도 비싸고, 주차비 찾기가 매일매일 고민해야 하는 게 핵심이다. 100,000원짜리 주차 공간. 야외에 주차하고 바람이 불고 햇빛이 비치면 아프긴 하지만 어쩔 수 없습니다. 마지막으로, 자동차는 실용적이지 않고, 구입한 후에 가치가 떨어지게 됩니다. 더욱이 중국 사람들의 개념은 "집을 먼저 사고 차를 사는 것"입니다. 현재 집은 싸지 않아요.