자동차의 가격은 차의 연식과 상태에 따라 결정되어야 합니다
일반적으로 중고 400배기 자동차의 가격은 몇천 위안에서 수십만 위안 정도입니다. 자신의 재정 능력과 사고 싶은 가격에 따라 결정하세요
일반적으로 수천 위안에 달하는 시중에 판매되는 400CC 자동차는 대개 1980년대 전후의 자동차가 아닙니다. Jiuyuan은 사소한 문제가 많기 때문에 구입하는 것이 좋습니다.
일반적으로 가격이 RMB 10,000 이상인 400CC 자동차이면 충분합니다. 본인의 경제적 능력과 본인의 선택에 달려있습니다
좋은 차를 추천해드리고 싶습니다
최초의 혼다 CB400(스트리트 레이서)에는 인라인 4기통 워터가 장착되었습니다 -약 53마력의 냉각 엔진(CB400의 마력은 연식과 버전에 따라 약간씩 다를 수 있음) 1992년에 첫 번째 CB400 생산이 시작되었습니다.
가격 범위는 10,000에서 18,000입니다( 1992년부터 98CB400까지의 CB400)
1999년 이후의 CB400 엔진은 완전히 새롭게 디자인되어 VTEC 엔진이다. 여기.) 2008년 이후 CB400의 직렬 4기통 수냉식 엔진은 EFI로 변경됐다.
가격은 17,000~60,000이상(1999년 CB~14모델 CB)
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CB400 전 모델 최고 속도는 180KM/H
추천 이유: 국산 노면전차가 많아 연료 소모가 적고 노면전차의 핸들링이 스포츠용보다 편하다. 악세사리도 더 저렴하고 수리도 용이해요
출퇴근용으로 좋은 선택이에요
둘째는 CBR400입니다
CBR400이 나뉩니다. 23호와 29호로 자동차가 소개되지 않았습니다. 너무 오래된, 1980년대의 자동차
1990년에 생산을 시작해 1998년에 단종된 29호에 대한 소개입니다. 직렬 4기통 수냉식 엔진의 마력은 1992년 이전 59마력
1992년 이후 53마력이었다. 일본이 1992년 마력 제한 정책을 도입했기 때문에 가격은 1만5000~2만 이상이다.
29호에 따르면 이 차는 400 스포츠카 시리즈 중 꽤 괜찮은 차량으로 국산 플레이의 클래식이라 할 수 있는 차량으로 악세사리도 많고 핸들링도 좋습니다.
세 번째는 코너의 왕으로 알려진 혼다 RVF40035입니다. 이 차의 하이라이트는 싱글 로커 인버티드 포크 충격 흡수 V4 엔진으로 당시 매우 고사양 차량이었으며 CBR29 Issue 35입니다. 같은 시대의 자동차이기도 합니다. 소유할 가치가 있는 자동차입니다. 가격은 15,000에서 20,000 이상입니다.
또한 접시 조명과 이중 원형 조명 모델로 제공되는 Kawasaki의 ZXR400입니다. Yamaha의 Crystal Lamp 400과 Suzuki의 Large Right Angle 400은 모두 매우 클래식한 자동차입니다. 가지고 놀다가 지치셨다면, 혼다 자동차에서 취향을 바꾸고 싶다면 이 세 대의 자동차를 시험해 보세요. 유일한 단점은 중국의 이 세 대의 자동차는 액세서리가 많지 않고, 따라서 차량의 상태가 양호하면 특히 액세서리를 찾기가 쉽지 않습니다. 중국에서 이 세 대의 자동차에는 액세서리가 거의 없습니다.
그리고 야마하 XJR400(스트리트 레이서)가 있는데, 이 차는 굉장히 웅장한 외관과 높은 구성을 갖고 있는 올린스의 2000년 이후 신모델은 모두 전복 캘리퍼와 매화 캘리퍼가 있고, 가격도 있습니다. 가격은 수천 위안부터 20,000위안 이상까지 다양합니다.
XJR을 사고 싶다면 2000년 이후의 새 모델을 구입하세요. 9개 모델을 구입하는 것은 사소한 문제가 많습니다. 00 2018년 이후 약간의 개선이 있었습니다.
가와사키의 ZRX400, 스즈키의 잉주마 400, 스즈키 스티뮬러스 400
이 세 차도 다릅니다.
엉뚱한 차 역시 악세사리가 적으니 상황에 맞게 선택하세요
그다음에는 순수 이탈리아 원산지와 유럽 스타일의 V2 엔진을 탑재한 유럽차 두카티 몬스터 400이 있습니다
토크가 낮은 강진의 경우 유럽차의 스타일을 감상할 수 있을지 모르겠습니다. 가격은 1만 원 이상부터 2만 이상까지 다양합니다.
게다가 최근 가와사키에서는 리틀닌자 400. 모델은 ZX400R 입니다.
큰 LCD 화면과 매우 전투 친화적인 외관을 가지고 있습니다. 엔진은 평행 2기통 전자사출기입니다.
가격 30,000 이상에서 50,000 이상까지 다양합니다.
또한 Suzuki의 GSR400은 Suzuki가 최근 출시한 전차용 신형 400CC 인라인 4기통 전자 분사 엔진이기도 합니다.
가격은 30,000 이상에서 50,000 이상입니다. 50,000 이상
위의 모든 것 널리 사용되는 몇 가지 일반적인 400CC 모델이 있습니다. 물론 400CC 모델을 하나씩 나열하지는 않겠습니다. 자동차 놀이를 할 때는 안전모를 착용하세요. 가장 중요한 것은 스스로 가속 장치를 제어하고 경주하지 않는 것입니다.
사람이 많은 곳에서 가속 장치를 밟지 마세요. 문명화된 방법으로.. 폐유는 사용하지 마세요. 개인적으로 모트 7100과 모트 300V를 사용하는 걸 좋아합니다.
이해가 안 되는 부분이 있으면 계속 질문해주세요