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룽강대도 1번

사각지대! 맹점! 맹점!

차량의 사각지대는 블랙홀과도 같다

사람이 다가가 차량이 시동을 걸면

참사는 한순간에 일어나는 경우가 많다...

2020년 7월 1일 11시 52분쯤, 리무샹은 대형 일반 버스를 몰고 롱샹 거리를 따라 서쪽에서 동쪽으로 운전하다 지샹 교차로에서 빨간 신호등에 멈출 때까지 출발했다. 길을 건너던 보행자 모우에(67세, 여성)가 충돌해 쑨모에가 그 자리에서 숨졌다.

그럼 사고는 어떻게 된 걸까요?

전 과정을 영상으로 담아보세요!

길을 건너는 차

심천의 한 여성이 차 밑에 깔려 있었다

7월 1일 오전 11시 50분쯤 그녀는 길을 걷고 있었다. 길가에 있는 보도 쑨무에(67세)가 잠시 관찰하다가 고속도로로 들어섰다.

그리고 그녀는 고속도로를 따라 직진했다. 이때 교차로에는 차량들이 추월을 위해 줄을 서고 있다. 노인은 버스 오른쪽 가까이 앞으로 걸어가다가 교차로에 이르렀을 때 차량을 지나쳐 길을 건너려는 참이었다.

이 순간 사고가 발생했는데...

초록불이 켜지고 버스가 움직이기 시작했다

노인은 순식간에 차 밑으로 휩쓸려 갔다

노인이 고속도로에 진입한 시점부터 사고가 발생한 시점까지

2분도 채 되지 않아 비극이 발생했다

이후 선전 교통 정체는 경찰은 즉시 사고 현장으로 달려갔고, 운전자 리무샹의 음주 측정 결과는 '0mg/100ml'로 나타났습니다. 현재 사고에 대해서는 추가 조사가 진행 중이다.

참사가 일어났을 때

노인은 우연히 버스 사각지대에 있었다

피의 교훈이 다시 한번 경종을 울렸다

사각지대가 얼마나 끔찍한가요!

올해는 사각지대 교통사고가 많이 발생했고, 지난달 선전에서는 사각지대 사고가 2건 발생했다.

1. 6월 14일

덤프트럭에 비스듬히 진입한 전기차에 덤프트럭을 탔던 여성이 차량 밑으로 휩쓸려 들어갔다

10:00 2020년 6월 14일 약 33분경 Xuan Moumou는 광둥 B****의 대형 덤프 트럭 6번을 몰고 Longgang District의 Longgang Avenue를 운전했습니다. 야오 씨가 운전한 무면허 이륜 전기차는 트럭과 같은 방향으로 주행하고 있었습니다.

이때 야오 씨는 좌회전해 트럭 앞쪽 좌측과 충돌했고, 트럭에 치였습니다. 이 사고로 야오 씨가 부상을 입어 병원으로 이송됐으나 구조가 실패해 6월 16일 사망했다.

당시 여성은 좌회전했다

트럭의 사각지대에 있어 참사가 벌어졌다

6월 15일

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트럭이 돌았다 자전거를 탄 여성이 부딪혀 즉사했다

2020년 6월 15일 22시 21분경, 샤오무준은 광동 B**** 1호 중형차를 몰았다. 광동 B*를 견인하는 세미트레일러 트랙터 **1 등록된 대형 탱크 세미트레일러가 바오안구 푸용 대로와 정펑북로 교차로를 주행하던 중 차량 앞쪽이 자전거와 충돌했습니다. Huang Moumou가 운전했습니다.

자전거 운전자 황모모우가 충돌해 땅바닥에 쓰러진 후, 광동 BS841 등록 대형 탱크 세미 트럭을 끌고 다니던 광동 B**** 1호 대형 세미 트레일러 트랙터와 충돌했습니다. - 예고편으로 인해 Huang Moumou가 그 자리에서 사망했습니다.

그때 자전거 운전자가 우연히 나타났습니다

대형 세미트레일러 트랙터 앞에

사각지대에 들어가 사망했습니다 현장에서

큰 차와 사각지대를 피하세요

이 문장을 몇 번이나 강조했는지 모르겠습니다

매번 안타깝습니다. 비극이 일어났을 때

생명을 위협하는 '차량', '사각지대'를 피하는 방법

'정말 운전자가 살아있는 사람을 볼 수 없는 걸까?'라고 묻는 사람도 있습니다. 대답은 사실입니까? 의! 바라보다! 아니요! 도착하다!

이것을 우리가 흔히 말하는 '사각지대'

때때로 운전자가 놔줄 것이라고 생각하지만 실제로는 차량의 사각지대에 있을 때 , 운전자는 귀하의 존재를 전혀 볼 수 없습니다.

일명 사각지대란 운전자가 정상적인 운전석 위치에 있어 시야가 차체에 가려져 직접 관찰할 수 없는 영역을 말한다. 많은 교통사고는 운전자의 사각지대, 특히 사각지대가 많은 대형차로 인해 발생합니다.

사각지대에 대한 지식을 대중화하는 것이 중요합니다!

스스로 사각지대를 피해야 안전에 가까워질 수 있다

사각지대를 이해해야 할 뿐만 아니라

사각지대도 이해해야 한다 집에서 노인과 아이들을 가르친다

사각지대에 대한 대중적인 지식" "한 사람 더"

안전이 "한 사람 더 중요"

사고로 돌아가기 7월 1일, 길에서 버스를 흔히 마주치게 됩니다

버스 사각지대를 피하는 방법은 무엇일까요? 버스의 사각지대는 어디인가요?

다음 사진을 꼭 기억하세요

01 버스 앞 사각지대

버스는 일반적으로 객차가 높고 사각지대가 큽니다. 버스는 폭 2m, 길이 1.5m 정도가 사각지대다. 키 1.2m 미만의 어린이가 이 지역을 통과할 경우 운전 중 앞 유리를 통해 보기가 어렵습니다.

02 버스 앞문과 뒷문 사이의 사각지대

비수기 상황에서는 앞문과 뒷문 사이의 위치를 ​​백미러를 통해 확인할 수 있습니다. 하지만 아침저녁 출퇴근 시간이 되거나 버스에 승하차하는 사람이 많아지면 이 지역은 승객 방해로 인해 '인공 사각지대'로 나타난다.

03 버스 뒷바퀴부터 후방까지 사각지대

버스 차체가 길어 주행 및 후진 시 버스 뒤에 무엇이 있는지 확인하기 어렵다. 운전자가 운전석에 앉으면 이 영역의 시야가 쉽게 차단되어 운전자가 짧은 시간 내에 정확한 예측을 하기가 어렵습니다. 또한, 차량은 역 진입 및 하차 시 회전반경이 넓어 차량 뒤의 보행자가 넘어지기 쉽습니다.

04 버스 오른쪽 백미러 아래 사각지대

오른쪽 앞바퀴 사각지대에서는 오른쪽 백미러 아래 위치에 특히 주의해야 한다. 오른쪽의 사각지대는 크고 무시하기 쉽습니다. 또한, 버스의 앞유리창이 지면에서 1m 이상 떨어져 있는 경우, 유리창보다 높이가 낮은 승객이 버스의 오른쪽 앞부분에 나타나면 운전자가 이를 보기가 어렵습니다. 앞 창문을 통해 사람.

05 회전 시 버스의 사각지대

대형차는 회전 시 '바퀴 안쪽 틈'을 형성하는데, 이른바 '바퀴 안쪽 틈'은 앞바퀴를 말한다. 차량이 회전할 때 내부 휠 차이 회전 반경과 후방 내부 휠의 회전 반경 사이의 차이입니다.

'내부 휠 불일치'의 존재로 인해 대형 차량이 회전할 때 앞바퀴와 뒷바퀴의 이동 궤적이 일치하지 않고 일반적으로 '초승달'로 알려진 초승달 모양을 나타냅니다. 죽음의."

자동차에도 사각지대가 있고 인간의 시야에도 사각지대가 있습니다

그러나 교통안전 의식에는 사각지대가 있을 수 없습니다

멀리 떨어져 있는 법을 배우면 피하는 법을 배우십시오

어쩌면 인명피해는 발생하지 않을지도 모릅니다

......

버스 사각지대를 피하는 방법은 무엇일까요?

이제 사각지대를 알았으니, 사각지대를 어떻게 피할 수 있을까요? 피하세요?

다음 사항을 꼭 지켜주세요

버스와 평행할 때 2~3미터 안전거리를 유지하세요

버스가 출발하거나 회전할 때, 돈 경쟁하지 말고, 추월하려고 하지 마세요

차가 나를 볼 수 있을까요? 차가 나를 피할까?

다시는 이런 잘못된 생각을 하지 마세요!

차 앞으로 뛰지 마세요!

차 뒤에 있지 마세요!

차 옆에 서지 마세요!

길을 건널 때는 육교나 인도를 이용하세요

신호등 규정을 엄격히 준수하세요

빨간불에는 정지, 녹색불에는 진행

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동시에 선전 교통경찰은 운전자들에게 출발, 직진, 회전 시 더욱 주의를 기울이고 사전 판단과 사전 처리에 대비할 것을 상기시킵니다.

01 운전자는 양쪽에서 갑자기 나타나는 보행자 및 무동력 차량에 항상 주의를 기울이고, 이들과의 충돌을 피하기 위해 미리 속도를 늦추고 정지할 준비를 해야 합니다.

02 고속도로에서 보행자나 무동력 차량을 만날 때는 측면 거리를 유지하도록 노력하세요. 보행자나 무동력 차량이 특히 가까이 있을 때는 주의 깊게 관찰해야 합니다.

03 횡단보도를 통과할 때는 미리 속도를 줄이고 안전에 주의하세요. 차량 시동 시 주변 도로 상황에 주의를 기울이고, 도로 상황 및 차량 변화로 인해 발생하는 사각지대를 무시하지 마십시오.

교통안전 의식을 높이는 것이 사고 예방의 기본입니다. 여행 시 교통법규를 준수해야만 사고를 피할 수 있기를 바랍니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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