중국통신, 6월 4일(신화통신) 미국 '차오바오'가 현지시간 3일 서명한 기사를 통해 "중미 양국의 호혜적인 경제관계가 단절되기 어려워졌다"고 밝혔다. , 그리고 항상 "음모론"을 사용하는 사람들 상대방을 대하는 방식은 실제로 변덕스럽고 다른 사람과 자신에게 상처를줍니다.
기사 내용은 다음과 같다.
오늘(미국 시간 3일) 미중 경제관계에 관한 눈길을 끄는 소식이 많다.
먼저 힐러리 클린턴 국무장관과 가이트너 재무장관도 같은 성명을 냈다. '제1차 미·중 전략경제대화는 7월 마지막 주 워싱턴에서 열린다.
둘째, 커크 미국 무역대표부(USTR) 대표는 오바마 행정부의 대중국 무역정책에 대해 처음으로 자세히 설명하면서 중국과의 관계 강화와 대중국 수출 확대가 미국에서 더 많은 일자리를 창출할 수 있다고 강조했다.
셋째, 중국 국부펀드 중국투자공사가 모건스탠리 보통주 보유량을 12억 달러 늘릴 계획이다.
넷째, 파산하고 재편된 제너럴모터스(GM)가 허머 브랜드를 중국 민간기업인 쓰촨텅중중공업(Sichuan Tengzhong Heavy Industry)에 매각할 수도 있다.
첫 번째 두 공식 뉴스는 오바마 행정부가 금융 위기와 경기 침체 상황에서 중국의 역할이 유례없이 중요하다는 점을 인식하고 비난과 비난보다 대화와 접촉이 중국 국민에게 더 큰 감동을 줄 수 있다는 점을 깨달았다는 것을 보여줍니다. 설교.
28년 전 북경대 중국인 유학생이 중국 방문을 마치고 막 돌아온 가이트너는 '중국 전문가'인 전임 폴슨보다 자세가 더 부드럽고 자세가 낮다는 평가가 나왔다. 그는 중국에 머무는 동안 '함께 일하다'라는 중국어 표현을 두 번이나 사용했는데, 이는 힐러리의 '같은 배에서 함께 일한다'는 표현과 유사했다. 늘 중국에 대해 신랄하게 비판하던 펠로시 의장도 중국을 방문하고 나서는 인권에 대해서는 이야기하지 않고 기후변화 협력에 대해서만 이야기했다.
후자의 두 기업 뉴스는 경제 세계화의 맥락에서 냉전적 사고방식을 초월하기 위한 비즈니스 협력의 필요성을 강조하고 있습니다. 중국의 미국 달러 자산 보유 증가에 대한 국내 비판이 커지고 있음에도 불구하고 CIC는 미국인들을 기쁘게 하기 위해서가 아니라 금융 위기 이후 이 세계적 수준의 투자 은행의 이익 전망에 대해 낙관하기 위해 여전히 모건 스탠리의 보유 규모를 늘렸습니다.
문제에서 벗어나기 위해 '규모 축소'에 열중한 General Motors는 Hummer 브랜드를 중국 민간 기업에 매각하여 미국에서 생산했습니다. 이로 인해 미국에서 3,000개의 일자리가 남게 되었을 뿐만 아니라, 또한 앞으로 더 많은 Hummer가 중국에 진출할 수 있는 길을 열었습니다. 두 세계의 최고인 합의.
미국과 중국의 호혜적인 경제관계가 단절되기 어렵다고 볼 수 있다. 항상 상대방을 '음모론'으로 취급하는 관행은 정말 동기가 있고 타인에게도 자신에게도 해를 끼칩니다. (유동휘)