그렇다면, 왜 영국인들은 위험을 알면서도 앞다투어 쫓을까? 그들은 죽음을 두려워하지 않습니까?
말할 필요도 없이, 당시 해외 식민지화는 고역이었는데, 특히 처음엔 더욱 그러하였다. 17 세기 초에는 항해 기술이 발달하지 않아 영국이 더 나빠졌다. 영국에서 바다를 건너 해외 식민지까지, 길은 멀고, 어려움은 무겁고, 위험은 무겁다. 죽으면 죽는다. 영국인의 해외 식민지는 일반적으로 황무지를 개간하는 것을 위주로 한다. 즉, 그들이 한 곳에 도착하면 정착하여 황무지를 개간하여 농사를 지어야 한다. 1607 년, 100 여명이 북미에 도착하여 황무지를 개간했지만, 새로 개간한 것은 모두 황무지였다. 농작물은 전혀 길지 않아 수확이 적었다. 그 결과 겨울에 배고픈 지역은 60 여 명이 얼어 죽고 생존율은 40% 미만이었다.
하지만 도로의 험난함과 정착지가 매우 낮은 생존율은 영국 국민에게 전혀 영향을 주지 않았다. 10 여 년 후 영국 본토에서 6,700 명이 왔고, 겨우 3 분의 1 만이 살아남았다. 이것은 사람을 곤혹스럽게 한다. 해외 식민지화는 네가 죽고 사는 모험인데, 왜 이 사람들은 죽을힘을 다해 수천 리를 헤치고 해외 식민지로 가야 하는가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 사실 이유는 간단하다. 영국 왕의 두 가지 매력적인 제도인 프랜차이즈와 주식제도가 있기 때문이다.
프랜차이즈는 결국 영국 국왕이 사기업에게 토지 한 조각을 부여한' 식민지 영업허가증' 이다. 그 장점은 이 사기업이 해외 식민지에서 운영되면 이 식민지의 모든 개발, 관리, 무역 및 기타 영리 사업이 이 사기업이 소유한다는 것이다.
그렇다면, 영국 국왕은 어떻게 갑자기 허가장을 반포할 생각이 생겼을까? 이것은 이유가 있다. 당시 영국은 스페인이 해외 식민지에서 약탈한 부를 되찾는 것을 보고 특히 눈시울을 붉혔다. 하지만 항해 수준과 해군은 남보다 못하여 엘리자베스 1 세 여왕은 국가가 나서지 않고 개인으로 하기로 했다. 이런 헌장이 생겨났다.
이 헌장의 핵심은 헌장을 가진 사람만이 식민지를 가질 권리가 있으며 본질적으로 독점 경영의 허가라는 것이다. 따라서 일단 허가서를 받으면, 한 사람이나 한 집단이 부자가 되어 운명을 바꿀 수 있다는 뜻입니다. 사상 밑에는 반드시 용감한 사람이 있을 것이다! 이것이 영국인들이 앞다퉈 해외 식민지를 앞다퉈 이유이기도 하다. 북미 식민지와 인도 식민지는 이 헌장에 근거하여 세워졌다.
영국 국왕의 주식제도가 더욱 매력적이다. 이것은 똑똑한 영국인들이 고도의 불확실성에 대처하는 가장 중요한 제도이다. 해외 식민지의 적극성을 더욱 동원하고 식민지의 위험을 낮추기 위해 영국인들은 머리를 써서 새로운 상업 모델' 주식' 을 발명했다.
이 비즈니스 모델의 장점 중 하나는 자금 부족 문제를 해결하고, 작은 돈을 모아 큰 돈을 벌고, 돈이 있으면 모험을 좋아하는 영국인들이 식민지 해외의 길에 발을 들여놓을 수 있다는 것이다. 둘째, 위험을 피할 수 있다. 일단 사업이 잘못되면, 손실은 모두가 부담하고, 특정 사람에 의해 파괴되지 않으며, 소금에 절인 생선이 전복될 기회도 있다. 그리고 돈을 벌면 주식에 따라 배당한다. 영국인들은 이 체계를 이용하여 이 상인들이 미래의 고위험에 대처할 수 있도록 돕는다. 이 두 제도의 지지로 동인도 회사의 식민지화는 줄곧 인기를 끌고 있다.
북미의 정착과 식민지에서 영국 국왕은 먼저 20 여 부의 특허장을 반포했다. 북미에서의 생활조건의 위험으로 인해 이 식민지들도 주식제를 채택하여 위험을 피하고 버지니아 회사를 설립했다. 이후 북미에 속속 도착한 선박과 이민자들은 모두 이 회사에서 운영했다. 그들이 생명의 위험을 무릅쓰고 하는 일은 모두 이익 중심, 특히 독점 경영의 매력이다. 토지는 회사 소유이고, 지상의 철도 도로 광산은 모두 회사 소유이다. 네가 영국 정부에 세금을 납부하면, 너의 권익은 보호받을 것이다. 따라서 이익을 목적으로 하는 이 영리한 상인들은 위험을 감수할 의향이 있다.