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기액연동형 볼밸브의 구조와 작동원리

기액연동 볼밸브는 주로 라인가드 컨트롤박스, 기액탱크, 원격전송단말장치, 회전로터 액츄에이터, 밸브본체, 공기원탱크, 조작박스, 압력유도관, 감지 파이프 및 기타 구성 요소 [2] 매립 글로브 밸브에는 매립 중간 캐비티 벤트 파이프 등도 장착되어 있습니다. 기본 구조는 그림 1에 나와 있습니다.

기액연동 볼밸브의 공기원은 볼밸브의 동력원으로 메인라인에서 직접 압력을 끌어옵니다. 정상적인 작업 조건에서 개폐 탱크는 유압유 탱크의 절반으로 채워지고 가스 소스 탱크와 비교 탱크는 천연 가스로 채워지며 지연 탱크는 볼 밸브가 움직일 때 비어 있습니다. 공기에 의해 밀리고 액츄에이터는 오일에 의해 밀립니다. 기액 연결 볼 밸브가 열리고 닫힙니다. 액츄에이터는 회전 날개형 가스 유압식 연동 액츄에이터와 포크형 가스 유압식 연동 액츄에이터로 구분됩니다. 로터리 베인 액츄에이터에는 작동유에 잠긴 로터가 장착되어 있으며 기액 탱크의 오일은 로터를 구동하여 회전하고 로터는 이와 관련된 볼 밸브를 회전시켜 개폐를 구현합니다. 볼 밸브는 파이프라인에서 고압 천연 가스를 사용하고 피스톤의 왕복 운동은 유압 오일에 의해 밀린 다음 변속 포크를 통해 밸브의 회전 운동으로 변환됩니다. 이에 연결된 볼 밸브가 회전하여 볼 밸브의 개폐 동작을 구현한다[3]. 작동 상자에는 공압 스위치 핸들이 있습니다. 자동 제어 시스템은 메인 라인의 순간 압력을 비교 탱크의 압력과 비교하여 밸브의 개폐를 결정하여 자동 제어를 달성합니다. 지연 탱크는 순간적인 오작동을 방지하기 위해 밸브 작동 시간을 지연시킬 수 있습니다. 위의 두 가지 유형의 밸브는 각각 장점과 단점이 있습니다. 회전 날개 유형은 포크 유형보다 작동 효율이 높지만 전환 과정에서 후자가 전자보다 원활하게 작동합니다.

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