실습 기지 이름: 천진 대강 발전소
실습 기지 주소: 천진시 대강구 항점 시리
적용 가능한 전문 분야: 환경 공학
서명 시간:
협력사:
우리 학교는 천진대강 발전소와 오랜 협력 역사를 가지고 있으며, 천진대강 발전소는 우리 학교의 초기 실습 기지 중 하나이며 우리 학교의 중요한 실습 기지이기도 하다.
실습 기지 기본 상황:
천진대강 발전소는 1974 에 건설되어 설치 용량 13 14 MW 입니다. 국가 초대형 화력 발전 기업 중 하나입니다. 1993 부터 기업들은 국가 환경보호정책의 요구에 따라 발전소에서 배출되는 연탄가루의 처리와 활용에 힘쓰고 있다. 발전소 연탄회는 상품 콘크리트, 시멘트, 건축 블록 등 건축 자재를 생산하는 데 널리 사용되어 현지 건설재 업계에 없어서는 안 될 부가 재료가 되었다. 또한 이 발전소는 2 억 3 천만 원을 투자하여 각각 1 호와 2 호기에 탈황 장치를 설치해 매년 대기황 배출량 2 만 톤을 줄인다. 탈황으로 인한 탈황 석고는 석고 보드를 생산하는 데 사용되어 천진 천연 석고의 부족을 완화시켰다. 천진대강 발전소도 중국에서 유일하게 담수화 해수를 생산하여 발전기 세트의 용수 수요를 충족시키는 석탄 발전소이다. 대강발전소는 연해도시의 장점을 최대한 활용하고 담수를 바닷물로 대체했으며, 10 년 이상 누적 해수 270 억 입방미터를 활용해 중국 최대 최초의 해수담화시범기지가 됐다.
발전소에는 전문 교육 기관이 있으며, 인턴의 안전 교육 및 생산 프로세스 소개를 담당하는 전문 인력이 있으며, 기지는 200 명의 인턴을 동시에 받을 수 있습니다.
실습 교육의 목적과 내용:
실천 목적: 대기 오염 관리의 프로세스 및 장비 구성을 이해하고 전문 과정 학습, 졸업 디자인 및 향후 작업의 토대를 마련합니다. 담수화 공정 및 장비 구성을 이해합니다.
실습 내용:
1. 석회석-석고 연기 탈황 공정 및 장비 구성 및 작동에 익숙합니다.
전기 집진기의 작동 원리 및 작동에 익숙합니다.
다단계 플래시 담수화 공정 및 원리에 익숙합니다.
대강 발전소 실천 보고서 세트
이 글은 범왕문에서 온 것이다.
첫째, 인턴쉽의 목적
공장의 생산 관행을 참관하고 참여함으로써 이론 지식과 생산 실천을 결합하여 지식 구조를 최적화하고 사고와 분석 능력을 높이다. 참관 과정에서 기술자에게 질문하고 학습함으로써 본 전문 관련 제품 기술 매개변수의 실용적 지식과 관련 기준을 이해하고 초보적으로 파악함으로써 보일러, 증기 터빈 시스템 및 보조 장비의 구성과 구조에 대한 구체적인 인식을 높였습니다. 향후 전문 과정 학습, 전문 과정 설계 및 졸업 설계를 위한 좋은 토대를 마련하다. 또 발전소에 대한 현장 이해를 통해 향후 사회 진출에 필요한 심리적 준비를 하고 있다.
둘째, 인턴십 내용
2009 년 3 월 10
천진대강 발전소에 도착하다. 우리가 목적지에 도착했을 때는 이미 오후 4 시가 넘었다. 간단한 안배를 거쳐 우리는 발전소 부근의 상황을 잘 알고 있어서 예상보다 낫다고 느꼈다.
2009 년 3 월 1 1
"안전 규정" 을 배우다
우리는 이미 안전조례를 연구했다. 발전소는 민생과 관련된 부문으로 어느 정도의 위험성이 있다. 많은 부주의한 세부 사항으로 인해 폐쇄가 발생하고, 그 후 천가구의 정전이 발생하여 국민 경제에 큰 영향을 미칠 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 지혜명언) 발전소에 갓 들어온 모든 사람들은 반드시 안전절차의 관련 내용을 배워야 한다. 나는 알고 충격을 받았다. 발전소의 관리가 이렇게 엄격하다. 예를 들어, 발전소에 들어가려면 안전모를 쓰고 소맷부리를 꽉 조여 파이프를 마음대로 통과할 수 없도록 해야 합니다. 이번 학습을 통해 나는 세부 사항이 운명을 결정한다는 말을 진정으로 이해했다.
2009 년 3 월 12 일부터 3 월 13 일까지
화력 발전소, 석탄, 보일러, 증기 터빈 등에 사용되는 열공 과정. 발전소의 엔지니어가 우리에게 설명하고 우리를 데리고 참관했다.
화력 발전소의 생산 과정은 본질적으로 네 가지 에너지 형태의 전환 과정이다. 첫째, 화석연료의 화학에너지는 연소를 통해 열로 전환되고, 연소는 증기 보일러에서 이루어진다. 그런 다음 증기 터빈에서 과열 증기는 블레이드를 밀어 열을 기계 에너지로 변환하고, 증기 터빈은 엔진을 구동하여 기계 에너지를 전기로 변환합니다. 초기 전압은 변압기에서 변압 후 전력망으로 보내졌다. 화력 발전소의 원료는 석탄이다. 석탄은 일반적으로 기차나 기선으로 발전소의 석탄장으로 운반한 다음 석탄 벨트로 석탄으로 운반한다. 원탄은 석탄에서 떨어져 석탄기에서 석탄가루로 보내져 석탄가루를 갈아내고, 동시에 열풍 건조로 보내져 석탄가루를 수송한다. 형성된 미분탄-공기 혼합물이 분리기를 통해 분리되면 자격을 갖춘 석탄가루가 배출기를 통해 송분관으로 공급되고 버너를 통해 보일러로 분사되어 연소된다.
연료 연소에 필요한 뜨거운 공기는 송풍기가 보일러로 들어가는 공기 예열기에 의해 가열된다. 예열된 열풍 부분은 공기 덕트 (한 번의 바람) 를 통해 분쇄기에 넣어 건조와 파우더를 공급하고, 다른 부분은 버너로 직접 유도해 난로 (2 차 바람) 로 들어간다.
송풍기의 작용으로 연소로 인한 고온 연기는 먼저 보일러의 거꾸로 U 형 담뱃대를 따라 난로, 수벽관, 과열기, 이코노마이저, 공기 예열기를 차례로 통과하면서 연기의 열이 점차 공질과 공기로 전달되고, 연기 자체는 저온연기로 변한다. 청소기를 거쳐 정화한 연기는 유도 팬에서 뽑아내고, 탈황이나 탈질을 거쳐 굴뚝을 통해 대기로 배출된다.
석탄이 연소된 후 생긴 재 중 큰 재는 자체 무게와 기류로 분리되어 난로 밑의 냉회두에 가라앉아 고체 찌꺼기를 형성하고, 결국 찌꺼기 장치에 의해 회랑으로 배출된 다음 재 펌프에서 회장으로 운반된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 석탄재, 석탄재, 석탄재, 석탄재, 석탄재, 석탄재, 석탄재) 대량의 작은 회색 알갱이 (잿빛) 가 연기와 함께 끌려가 청소기를 거쳐 분리되어 회랑으로 보내졌다. 보일러 급수는 먼저 이코노마이저에 들어가 포화온도에 가까운 온도로 예열한 다음 증발기 가열면에 의해 포화증기로 가열된 다음 과열기에 의해 과열 증기로 가열되며, 주 증기라고도 한다.
위 과정을 통해 연료 수송과 연소, 증기 생성, 가연성 물질 (재, 연기) 의 처리와 배출이 완료되었습니다. 보일러 과열 증기에서 온 주 증기는 주 증기관을 통해 증기 터빈으로 들어가 팽창하여 발전기를 움직이게 한다. 증기 터빈에서 배출되는 사용 후 증기는 냉응기로 배출되어 응축되어 물로 냉각되는 것을 주 응결액이라고 한다. 주 응결수는 응결펌프를 통해 저압 히터로 전달되고, 일부 증기는 증기 터빈에서 추출한 후 탈산기로 들어가 탈산기에서 끊임없이 가열하여 물에 용해되는 각종 가스 (주로 산소) 를 제거한다. 화학공장에서 처리한 보충수와 주 응결수는 탈산기 수조에 모여 보일러 급수가 되어 급수 펌프가 올라간 후 고압 히터로 전달된다. 증기 터빈의 고압 부분에서 일정 양의 증기를 뽑아서 가열한 다음 보일러로 보내 공질이 열순환을 완성할 수 있게 한다. 순환펌프는 냉각수 (순환수라고도 함) 를 냉응기로 보내고, 배기가스의 열을 흡수하여 강으로 돌아와 개방형 순환냉각수 시스템을 형성한다. 물이 부족한 지역이나 강에서 멀리 떨어진 발전소에서는 냉각탑이나 분수와 같은 고성능 순환수 냉각 장비가 필요합니다.
위의 과정을 통해 증기 열을 기계 에너지로 변환한 다음 기계 에너지를 전기 및 보일러 급수로 변환하는 과정을 마쳤다. 따라서 화력 발전소는 보일러, 증기 터빈, 발전기, 해당 보조 장비 및 시스템의 세 부분으로 구성된 에너지 변환을 수행하는 복잡한 발전소입니다.
보일러 설비
대강발전소 3 호 보일러는 이탈리아 TOSI 보일러 공장에서 제조한 아임계, 강제 순환, 중간 재열, 균형 통풍, 사각 접선 연소, 고체 찌꺼기 드럼 보일러입니다. 9 월 운영 개시, 199 1. 난로에는 SVIDALA 로 만든 KVS 이중출 볼 밀 4 개가 장착되어 있으며, 파우더 시스템은 반직선 드라이어입니다. 원래 설계는 산서진중 빈탄을 태우고, 실제로는 산서양천 무연탄을 태운다. 200 1 3 번 난로의 석탄 품질과 석탄 시장의 변화로 3 번 난로 연소구 수벽의 고온 부식이 심해 대동연탄을 바꾸기로 했다. 200 1 연말, 3 번 보일러 분쇄 시스템과 버너를 각각 개조하고 교체하고, 3 번 보일러 분쇄 시스템을 반직풍에서 직풍으로 개조하고, 버너를 하얼빈 보일러 공장에서 설계한 수평 농도 미분탄 버너로 교체했다. 200 1 연말 3 호 보일러를 개조한 이후 재열기관 화면이 항상 과열된다.
2009 년 3 월 16 일
기계 난로 부분을 참관하는 것을 배우다.
증기 터빈
증기 터빈 고등학교 압력 실린더는 중간 면으로 지지되고 베어링 상자는 베이스에 고정됩니다. 고등학교 압력 실린더는 고양이 발톱을 통해 베어링 상자의 중간 표면을 슬라이딩하며, 절대 데스포인트는 중압 실린더 뒤쪽이 베어링 중심선 근처에 있습니다. 고압 실린더와 중압 실린더 사이, 고압 실린더와 스러스트 베어링 사이에는 슬라이딩 장치를 사용하여 합리적인 상대 팽창 차이를 보장합니다.
고, 중, 저압 실린더 설계는 이중층 실린더, 얇은 벽, 큰 호 전이 좁은 플랜지 구조, 고양이 발톱 구조, 머리없는 파란색 난방 장치를 사용합니다. 고, 중압 실린더 서브 실린더, 러너 역 배치; 저압 실린더는 이중 배기 대칭 구조입니다. 내통은 러너이고, 외통은 배기 부분이며, 응고기 목과 통한다. 저압 외부 실린더에는 회전 노즐 스프레이 냉각 장치가 설치되어 있습니다. 저부하 운행시 저압 말단 블레이드의 증기 출구 주위에 응축수를 분사하여 말단 블레이드에서 발생하는 열을 흡수하는데, 이 열은 전자기 절단에 의해 제어됩니다. 단위 부하가 20% 이하로 떨어지면 솔레노이드 밸브가 자력을 잃고 스프레이 밸브가 자동으로 열리고 단위 부하가 20% 를 초과하면 스프레이 밸브가 자동으로 닫힙니다. 두 개의 안전막 (배기 칸막이 밸브) 이 저압 외부 실린더의 맨 위에 설치되어 있다.
고압 실린더의 흡입구는 두 세트의 조합 밸브로 제어되어 각각 실린더의 양쪽에 장착된다. # 1 고압 주 밸브 제어 # 1 및 #3 조절 밸브 #2 고압 주 밸브 제어 #2 및 #4 제어 밸브. 각 밸브는 독립적인 단방향 오일 모터에 의해 제어되고, 중압 실린더의 흡입기도 두 세트의 조합 밸브에 의해 제어됩니다. 각 조합 밸브 세트는 주 밸브와 제어 밸브로 구성되며, 각 밸브는 각각 실린더의 양쪽에 설치되며, 각 밸브는 별도의 단방향 오일 모터에 의해 제어됩니다.
증기 터빈은 중압 실린더를 통해 고압 및 저압 바이 패스를 사용하여 시동됩니다. 우회로를 통해 보일러는 빠르게 가열되어 적당한 상태로 올라갈 수 있다. 시동 시 고압 실린더는 일시적으로 진공 히터 상태에 있으며, 중저압 실린더는 시동 및 저부하 작업을 수행합니다. 부하가 12- 15% 전력에 도달하면 터빈은 신속하게 고압 실린더로 전환하여 정상 작동으로 전환하여 신속하게 전력을 조정할 수 있습니다.
긴급 가동 중지 시, 고속과 중압 주 증기 밸브를 신속하게 폐쇄하고 증기 밸브를 조절하여 주 증기관의 증기가 실린더에 계속 진입하여 과속을 일으키는 것을 방지한다.
2009 년 3 월 17 일
해수를 뽑는 펌프실을 설명하고 참관했다.
해수담화기술은 대강 발전소에 적용되어 당시 설비를 도입하여 국내 최대 플래시 해수담화 장치, 닛산수 6000 톤을 건설했다. 이 기술은 2000 년 이후 더욱 발전하여 이 공장의 다원화 산업의 발전을 촉진시켰다. 전력 공업의 개혁과 발전에 따라 이 공장은 이미 화북전력망에서 분리되어 국가전력망사 에너지 개발회사가 소유하고 있다. 2006-2008 년에는 주로 관리체계를 보완하고, 항전 제 2 발전소 준비도 진행 중입니다 (국화회사 투자).
2009 년 3 월 18 일 ~ 3 월 19 일
18 및 19 일 이틀 동안 열공 작업장 및 운영현장에서 실습합니다.
2009 년 3 월 20 일
실습이 끝났다.
셋째, 수확과 경험
열흘간의 실습을 통해 우리는 대체로 발전소의 몇 가지 중요한 부분을 참관했다. 화력 발전소는 매우 복잡한 전체로, 많은 열과 전기 설비로 이루어져 있으며, 어떠한 세부적인 실수도 예상치 못한 사고를 초래할 수 있다. 따라서 열 작업에 종사하는 모든 기술자는 열 부품에 대한 기본적인 지식을 이해하고 습득해야 합니다. 시간이 짧기 때문에, 나는 발전소의 여러 방면에 대해 깊이 이해하지 못했는데, 이것은 유감스럽다.