1. 이집트 여행 노선도
이집트를 여행하기 가장 좋은 시기는 1년차 10월부터 2년차 5월까지이다. 그렇기 때문에 이 시기는 이집트 여행에 가장 비용이 많이 드는 시기이기도 합니다. 셀프 가이드 투어의 경우 비용은 약 15,000위안이고 여행 비용은 약 9,500위안으로 더 저렴합니다. 셀프 가이드 투어라면 출발 전 꼭 호텔을 예약하고 대략적인 일정을 짜보세요. 성수기에는 이집트에서 호텔을 찾기가 어렵습니다. 여권을 신청하려면 2인치의 맨머리 사진 2장, 신분증, 호구부 등을 지참하여 공안국 출입국 관리 사무소(과)에 가서 여권을 신청해야 합니다. 출국여행 신청서를 작성하고 해당 기관의 직인을 날인합니다. 일반적으로 단체 여행에 참여하는 경우 여행사는 여권 수령, 비자 신청, 여행 일정 조정 등을 수행할 수 있습니다. 처음으로 이집트에 가신다면 단체 여행이 좋은 선택이 될 것입니다. 현재 개인이 이집트 관광 비자를 신청하는 것은 여전히 어렵습니다. 여행사가 대신하여 비자를 신청하는 것이 허용될 수 있습니다. 준비해야 할 정보: 1. 6개월 이상 유효한 여권, 2. 2인치 컬러 사진 4장 및 명함 2장, 3. 신분증 및 가족 등록부 사본, 위조 편지(본인이 인쇄된 것) 책임 및 회사 직인) ; 3개의 빈 문자 로고(담당자와 회사 직인이 인쇄됨) 5. 보증금 50~15,000위안을 준비하세요. (여행사에서 수수료를 부과할 수 있으니 귀국 후 반납해 주시기 바랍니다.
6. 개인정보 양식(서명 및 작성)
, 7. 자산 증명( 은행 예금 증명서, 은행 정기 예금 전표 사본(반년 동안 저축, 50,000위안 이상), 부동산 운전 면허증 등
이집트 관광 노선
이집트의 철도 운송은 총 28개 노선으로 구성되며, 총 길이는 10,008km(데이터 보유량도 7,000km)이며, 승객 역은 796개이며, 2014년 3월 현재 카이로에는 2개의 지하철 노선이 있다. 총 길이는 64km, 총 건설 비용은 120억 이집트 파운드입니다. 이 노선은 2개 구간으로 건설되었으며, 첫 번째 구간은 4.3km, 두 번째 구간은 7.12km로 총 비용은 약 64억 이집트 파운드입니다. .
바로가 백성을 허락한 후에 그 땅으로 가는 길은 매우 가까웠으나 하나님이 그들을 그 곳으로 인도하지 아니하셨으니 이는 하나님이 내가 블레셋 사람과 함께 하리라 하셨음이라. 13:18 그래서 하나님께서는 백성들을 우회하여 홍해 광야로 인도하셨습니다. p>
3. 고화질 이집트 여행 노선도
이집트의 경도와 위도 범위는 북위 22도 30도이며 북위 32°45'부터 35°50'까지입니다. 동쪽 경도. 중국에서 만든 지도(다른 국가의 지도는 이미 지도 중앙에 있을 수 있음)에서는 이집트가 왼쪽 중앙에 있습니다.
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1. 이집트와 미국의 기후는 건조하고 덥습니다. 열대 사막 기후에서는 어디를 가더라도 건조함을 느낄 수 있습니다. 게다가 식물도 드물고 햇볕에 노출된 듯한 느낌이 있어서 자외선 차단은 필수로 되어있어요
2. 이집트인들이 쿨링오일을 좋아해서 구매했어요. 마지막에는 한 상자에 담아 버스 운전사에게 모두 전달합니다.
3. 일부 호텔에는 직접 마실 수 있는 물병이 없습니다.
4. 먼지 알레르기가 있는 분은 만일을 대비해 마스크를 꼭 착용해주세요.
5. 홍해에서 카이로로 돌아오는 길은 차멀미가 나면 약을 먹고, 에어컨도 충분히 켜두는 것을 잊지 마세요.
절대적으로는 사원에서 두 명의 이집트인과 함께 사진을 찍지 않는 것이 좋습니다. 단체사진은 따로 돈달라고 했는데 잔돈이 없으면 다른 사람 주고 도망갔거든요~ 이집트 낙타 사진은 찍지 마세요~ 돈 달라고 할 수도 있어요
사진 찍는 걸 허락하지 마세요. 사진을 찍으라고 현지인들에게 주지 마세요. 우리는 배에서 마차를 타고 왔습니다.
사적인 감정 없이, 요 며칠의 경험은 정말 이집트 사람들에게 혐오감을 느끼게 만들었습니다.
물론 일반화할 수는 없지만 제가 만나는 사람들은 대부분 돈을 쫓거나 돈을 요구하는 사람들이어서 접촉할 때마다 항상 당황한 표정을 짓습니다. 그 중에는 아이들도 많았습니다. 이런 현상이 걱정스럽습니다. 어른들의 모습을 보면 아예 공부로 인생을 바꾸고 싶은 게 아니라 돈을 원하는 거죠. 정말 미안해요. 고대 4대 국가 중 하나인 이집트가 이래서는 안 됩니다. 위에서 말한 모든 나쁜 것들에도 불구하고 이집트는 여전히 방문할 가치가 있습니다.
5. 이집트 여행 가이드
건축:
피라미드 - 파라오의 무덤. 초기 왕조의 왕과 귀족의 무덤은 마스타바(mastabas)라고 불리는 구조물 내부에 석관이 배치된 직사각형 석조 건물이었습니다. 무덤이 확장됨에 따라 1층의 마스타바는 큰 것부터 작은 것까지 여러 층이 겹치는 계단형 피라미드로 진화했습니다. 최초의 피라미드는 기원전 2770년경에 건설된 파라오 조세이르의 계단식 피라미드였습니다. 고대 왕국이 전성기 동안 정사각형 피라미드가 진화했습니다. 가장 유명한 피라미드는 쿠푸왕의 피라미드로 높이 146.6m, 밑부분 길이 233m이다. 동쪽, 서쪽, 북쪽, 남쪽을 향하고 있으며 경사가 52도이므로 밑면 둘레에 대한 탑 높이의 비율이 파이와 같습니다. 무게 2.5톤에 달하는 석회석 230만개로 만들어졌지만, 결합제가 없을 정도로 단단하다. 피라미드 내부에는 복도, 환기 덕트, 파라오의 미라가 보관된 석실이 있습니다. 피라미드는 놀라운 양감과 대칭적이고 안정적인 형태를 갖고 있어 앞에 서 있는 사람도 작게 느껴지게 만든다. 이 거대한 건물은 천국으로 가는 것을 상징합니다. 그러나 이 건축 방식은 건축 비용이 많이 들었을 뿐만 아니라, 개인 구원에 대한 관심이 당시 지배적인 종교적 경향이 되었기 때문에 중왕국에서는 폐기되었고, 따라서 사원이 피라미드를 주요 건축 대상으로 대체하게 되었다.
고대 이집트 예술의 특징은 안정적인 스타일, 명확한 레이어, 사실주의 스타일을 기반으로 한 이상화 된 표현, 웅장하고 웅장하며 명확한 스타일입니다. Zhengfa와 같은 엄격한 규칙이 있습니다. 캐릭터의 머리는 앞면에 표시되고 눈과 어깨는 앞면에 표시되며 아래 허리는 앞면에 표시됩니다.
조각:
고대 이집트의 조각은 주로 건축의 부속품으로 존재했으며, 그 공식은 고대 왕국에서 형성되어 전승되었다. 주요 성능은 몸에 팔을 대고 똑바로 서서 캐릭터의 머리에 집중하고 다른 부분을 간략하게 설명하는 것입니다. 캐릭터의 상태에 따라 비율이 결정됩니다. 동상은 색깔이 있고 눈에는 종종 수정, 계절 품목 등이 새겨져 있습니다.
유명한 작품으로는 이집트에서 가장 크고 오래된 야외 조각상 중 하나인 '엑소더스(카프레의 피라미드)'(카프레의 피라미드)가 있는데, 길이 약 57m, 길이 약 5m로 파라오의 얼굴이다. (좌상) 선이 부드럽고 쭉 뻗어 있어 왕자의 개성과 공주의 위엄과 아름다움을 표현하고 있다. 동상은 원래 색상을 유지하고 있으며 인물의 눈은 흑단으로 만들어졌습니다. 이밖에도 유명한 작품으로는 '엑소더스', '스핑크스', '라호테프 왕자와 그의 아내'(실제로는 카팔 왕자의 동상) 등이 있다.
부조 및 그림:
고대 이집트 부조 및 그림의 공식은 동일합니다. 정파(캐릭터의 머리는 앞쪽에 있고 눈과 어깨는 앞쪽에 있음) 앞면, 허리와 아래쪽은 앞면) ) 가로 띠 모양의 배열 구조로 그림을 가로선으로 나누어 인물의 순위에 따라 비율과 구성 위치를 배치하여 여백을 남기지 않습니다. ; 고정된 색상 매칭: 남성의 피부는 갈색, 여성의 피부는 연한 갈색 또는 연한 노란색, 머리카락은 청록색, 눈은 검은색입니다.
고왕국 부조의 대표적인 작품으로는 '멘카우라와 그의 아내', '서기관 카이' 등이 있다.
고왕국의 무덤 벽화: 유적이 거의 남아 있지 않으며, 대표작으로는 생생한 이미지와 조화로운 색상으로 사실적으로 그린 '촌장의 초상화'가 있다.
: 6. 손으로 그린 이집트 관광 노선도
1. 이집트는 오랜 역사와 화려한 문화, 수많은 명승지와 유적지를 보유하고 있으며, 관광 여행. 정부는 관광 발전에 큰 중요성을 부여합니다.
1996년 이집트의 미국 관광산업은 예년 외국인 관광객을 대상으로 한 테러 사건의 영향을 떨쳐내고 있었다. 외국인 관광객 수는 400만 명에 달했고, 수익은 30억 9000만 달러에 달해 이집트의 중국에 대한 두 번째로 큰 외화 공급원이 되었습니다. 중국에는 5성급 호텔이 32개 있다. 주요 명소로는 피라미드, 스핑크스, 룩소르 신전, 아스완 댐 등이 있습니다.
2. 이집트와 미국은 교통이 매우 편리합니다. 최근 몇 년 동안 해상, 육상, 항공 운송 능력이 급속히 향상되었습니다. 이는 관광개발에도 중요한 요소이다.