일반적으로 대리인은 등급별로 분류되고, 기준이 다르고, 지역별로, 커미션 금액별로 분류된다.
역할 권한 수준이 다르고, 일반 레벨이 높을수록 평가 요구 사항이 높아진다.
대리인
반드시 독립기구일 필요는 없다.
상품 (대리점 제조업체의 제품/서비스) 의 소유권이 없습니다
커미션을 벌다
상업 활동은 공급자의 지도 및 제한을 받는다.
전력 공급 전력이 더 크다.
제조업체에서 소매 터미널까지의 채널
1, 제조업체 → 리셀러 → 소비자
2. 제조업체 → 총대리점 → 리셀러 → 소비자
3. 제조업체 → 총대리 → 1 급 대리 → 리셀러 → 소비자.
4. 제조업체 → 총대리점 → 1 급 대리점 → 2 급 대리점 → ....→ 리셀러 → 2 급 리셀러 → 소비자
대리는 주로 총대리, 지역 및 하위 브랜드 대리, 총대리가 자신이 설립한 성급 지사로 나뉜다. 대리인
회사의 설립은 제조업자의 위험을 분담하고, 제조업자와 대리상이 공동으로 시장을 이끌고, 제조업자의 경영 위험을 줄일 수 있다.
대리상 차원에서 대리상은 총대리를 설립하는 것 외에도 공장의 채널 모델에 따라 1 급 대리를 설립할 수 있다.
또는 지역 에이전트와 동시에 터미널 제조업체와 협력하십시오. 이런 식으로 대리인은 간단한 할당에서 관리 기능으로 바뀌었다.
대리상은 업무 관리 외에 브랜드 관리, 홍보 관리, 서비스 도킹, 재정도 있다.
관리 등의 기능.
대륙법계 국가에서 대리인은 독립 상업 경영자를 가리키며, 다른 소유자에게 거래를 성사시키거나 다른 소유자의 이름으로 거래를 성사시키도록 위탁받았다.
1 차 대리자가 무엇인지, 2 차 대리자가 무엇인지, 비교적 모호하다.
사실 1 급 2 급은 모두 공장에서 정한 것이다.
어떤 것은 성으로 나뉜다: 성급 단위를 1 급 대리로, 어느 지급시를 2 급 대리로 한다.
일부는 구매량으로 구분되어 있습니다. 1 차 에이전트 구매량이 높고 2 차 에이전트 구매량이 낮습니다.
하지만 한 가지는 변하지 않습니다. 1 차 대리자의 수준이 2 차 대리자보다 높다는 것입니다.
대리를 하면, 일반 1 급 대리의 가격이 비교적 낮고 투입도 비교적 크다.
2 차 대리인의 가격은 비교적 높을 것이고 투입은 비교적 낮을 것이다.
1 차 에이전트와 2 차 에이전트의 차이점은 무엇입니까? 1 차 및 2 차 에이전트에 대한 개인의 인식은 다음과 같습니다.
1 급 대리인은 한 제품 (브랜드) 의 제조업체와 직접 대화하여 한 도시, 한 주, 심지어 한 나라의 대리권을 가지고 있는 것을 말한다. 대행사가 있는 지역에서는 대행사가 일정한 발언권을 가지고 있다.
보조 에이전트는 1 차 에이전트의 확장입니다.
DHL 의 1 차 에이전트는 무엇입니까? DHL 1 급 에이전트는 DHL 택배의 성급 대리인입니다. 총대리는 세 등급으로 나뉜다. 1 급 대리는 성 또는 직할시의 행정구역이고, 2 급 대리는 지시의 행정구역이며, 3 급 대리는 현의 행정구역이다.
화물 1 급 대리는 공장 제품 수출의 1 급 대리, 즉 1 급 대리상을 가리킨다. 제조업자의 직접 연락처로, 제조업자에게 연락하여 주문하는 것을 책임진다 (제조업자는 일반적으로 생산만 책임지고, 시장 매매는 하지 않는다). 그리고 다른 리셀러들은 대리점에서 물건을 들여와 소비자에게 팔았다. 이렇게 하면 판매 프로세스의 노드 수를 늘린 다음 다양한 조합을 통해 판매 채널을 늘릴 수 있다는 장점이 있습니다. 즉, 상품은 다양한 경로를 통해 판매할 수 있습니다.
외환1 급 대리는 2 급 대리를 모집할 수 있고, 2 급 대리도 2 급 대리를 모집할 수 있습니까? 리베이트는 누구의 것입니까? 한 고객이 하나의 외환 플랫폼 아래에 하나의 IB 코드만 있고 모든 고객이 1 차 에이전트 이름 아래 있기 때문에 2 차 에이전트를 모집한 다음 2 차 에이전트가 오프라인이 될 수도 있습니다. 따라서 2 차 에이전트의 경우, 그의 반환 지점도 1 차 에이전트를 통해 얻을 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 리베이트는 확실히 최고 수준의 대리이며, 앞으로 발전하는 대리가 적을수록 된다.
개인이 1 급 에이전시나 2 급 에이전시를 하는 것은 물론 좋지만 1 급 거래대행 리셀러의 요구는 더 높아질 것이다. 너는 충분한 실력을 가지고 시장의 발전을 보장해야 한다.
1 급 에이전트든 2 급 에이전트든, 고객 거래 수준을 높이고 고객이 거래를 통해 지속적으로 수익을 낼 수 있도록 하는 데 초점을 맞춘 성실한 마음을 가져야 합니다.
투기만을 위해 돈을 벌고, 고객의 이익을 고려하지 않는다면, 이런 대리는 일류/이류든 좋지 않을 것이다.
KVB 쿤룬 국제는 다국어 고객 서비스, 높은 보안, 공식 규제 및 금융 면허증을 보유하고 있습니다.
Ip 주소, 1 차 에이전트, 2 차 에이전트의 차이점은 무엇입니까? IP 주소는 고유합니다.
택배 2 급 대리가 1 급 대리에게 양도비를 지불해야 하는지는 아직 확실하지 않지만 쌍방이 협상할 것입니다!
택배 가맹비는 여전히 청부료와 발송비, 다른 택배브랜드, 지역별, 사장, 정책, 가맹비, 파견비, 쌍방이 협상합니다! 택배본부나 택배지사와 가맹계약을 체결하면 일반적으로 가맹비 (도트 분포가 많을수록 좋음), 보증금 (위험 예방) 만 받고 배송비도 받습니다. 지역마다 디스패치 보조금 정책이 다릅니다! 지역마다 투자 규모가 다르다! 택배를 어떻게 만드는지 보세요. 택배업계는 많은 사람들이 돈을 벌고, 많은 사람들이 손해를 봅니다! 반드시 업종에 익숙해야 한다!
가맹택배사 주의사항: 1. 대부분의 민영택배회사는 모두 가맹 모델입니다 (순풍, 징둥 택배 제외, 직영). 가입은 지역 하청업체와 계약하고 본사 또는 지사와 계약하는 것으로 나뉜다. 2, 언덕과 같은 인터레이스, 더 많은 택배 경로; 3, 4 통 1 택배사의 내부관리처벌은 매우 엄격하며 내부관리처벌중재조례는 이 책만큼 두껍습니다. 택배 링크가 많고,' 함정' 이 많고, 규정이 가늘고 벌금이 무겁다. 4. 간택배고, 인원의 유동성이 크고, 자질이 높지 않고, 모집하기 어렵고, 관리를 이해하는 것은 큰 손실이다. 5. 민영택배그룹 본부 수입은 주로 벌금, 물자 설비 판매, 인터넷 물류 등에 달려 있다. 6. 선불자금이 크다. 큰 고객은 월별이기 때문이다. 7. 투자 택배 가치 여부: 주요 요인은 좋은 택배 브랜드 (전국 모든 매장, 큰 고객 보장 서비스), 좋은 지역 (타오바오 고객이나 기업 고객, 고교, 도매도시), 택배 이해, 관리 8. 작은 아울렛은 돈을 벌지 않고 (보본만 하면 됨), 아울렛은 돈을 벌고 (보낸 사람이 많고, 받을 시간이 없다), 알뜰하지 않으면 돈을 벌기 어렵다. 9. 현재 택배사 본부 간 대고객에 대한 가격 경쟁이 치열하고, 소점은 대고객에게 가격 우위가 없다. 10, 택배 고생, 1 년 사계절, 하루 근무 10 시간 이상, 퇴근이 늦다 (본사 배송 및 수거);
가맹택배사는 장망이나 인민망, 58 웹사이트에 가서 현지 채용 정보를 확인하세요! 또는 공식 홈페이지에 가서 각 택배 브랜드별로 각 지역 채용 가맹 담당자 전화, 전화로 가맹 지역 및 가맹 정책을 문의합니다!
한국의 3 급 에이전시는 2 급 에이전시, 1 급 에이전시와 같은가요? 확실히 다를 것입니다. 기왕 등급을 매겼으니, 그는 분명히 위에서 아래로 인출할 것이다. 그렇지 않으면 그는 집에 가서 그렇게 많은 돈을 헛되이 내지 않았니?