시대적 배경:
바다는 각국의 경제 무역 문화 교류의 천연 유대이다. "265438+20 세기 해상 실크로드" 를 건설하는 것은 세계 정치와 무역 구도의 변화에 따라 중국이 세계와 연결된 신형 무역의 길이며, 그 핵심 가치는 통로 가치와 전략적 안전이다. 특히 중국은 이미 세계에서 두 번째로 큰 경제체가 되었으며, 글로벌 정치경제 구조가 연이어 결합되는 맥락에서' 2 1 세기 해상 실크로드' 의 개통과 확장은 의심할 여지 없이 중국의 전략적 안전을 크게 높일 것이다. 2 1 세기 해상 실크로드와 실크로드 경제대, 상하이 자유무역구, 고속철도 전략은 모두 이런 맥락에서 제기됐다.
2 1 세기 해상 실크로드의 전략적 파트너는 아세안에만 국한되지 않고, 점으로, 선으로, 국경 국가 및 지역과의 교류를 촉진하고, 아세안, 남아시아, 서아시아, 북아프리카, 유럽 등 주요 경제판을 잇는 시장사슬을 연결해 남해 태평양 인도양을 향해 발전했다. 아세안은 사거리에 위치해 있어 해상 실크로드의 필경지로 헤이즈의 새로운 전략의 최우선 발전 목표가 될 것이며, 중국과 아세안은 광범위한 정치 기반과 탄탄한 경제 기반을 가지고 있다. 20 세기의 헤이즈 전략은 쌍방의 이익과 요구에 부합한다.
중국과 아세안은 2003 년 전략적 파트너십을 맺은 이래 공동으로' 황금 10 년' 을 창조했다. 중국-아세안 박람회는 이미 10 년 연속 열렸으며, 경제협력 위주로 정치, 안전, 문화 등 분야로 점차 확장되었다. 국제금융위기와 중대한 재해에 대처하는 가운데 중국-아세안 박람회는 함께 배를 타고 협동교류의 좋은 국면을 형성했다. 20 10 중국-아세안 자유무역구가 건설됨에 따라 중국은 아세안 1 위 무역파트너가 되고 아세안은 중국 3 위 무역파트너가 되었다. 자유무역구 업그레이드를 표지로 하여 관계가 성숙 단계에 들어서고 합작하여 고속 차선으로 진입하다. 2 1 세기 해상 실크로드는 중요한 추진력과 전달체로서 규모와 내포에서 쌍방의 무역과 정치 관계를 더욱 높일 것이다.
미국 경제 모델이 수출 추진형으로 바뀌면서 아시아 태평양 지역의 많은 국가들이 수출 시장이 위축되는 엄청난 압력에 직면해 중국-아세안 자유무역구 건설을 가속화하는 것은 이미 공감대가 되었다.
국제적 배경:
신세기, 특히 2008 년 글로벌 금융위기 이후 중국은 글로벌 경제에서 두드러진 역할을 하기 시작했고, 정치적 지위도 눈에 띄게 높아져 다음 초강대국으로 간주되었다. 이에 따라' 양국그룹' (G2) 또는' 중미가' 설립 희망이 허사가 되자 미국은' 아시아 태평양 복귀' 또는' 아시아로 전환' 하고 20 13 년에' 아시아 태평양 재균형' 으로 조정했다. 객관적으로 말하면, 재균형 정책은 앵글로 색슨의 전통 지역 전략으로 냉전 시대의 소련에 대한 억제 전략과는 다르다. 그러나 안보와 경제의 관점에서 볼 때, 중국은 분명히 미국의 재조정의 주요 대상이다.
국내 배경:
경제적으로 2008 년 6 월 5438+065438+ 10 월 내놓은' 4 조 계획 정치와 안전의 관점에서 볼 때, 중국의 경우, 해상 이웃 나라들은 한일과 남해 연안 국가를 포함한다. 앞으로 몇 년 동안 중국과 일본은 정치와 안보 관계를 크게 개선할 가능성은 거의 없다. 유럽과 미국의 경제 회복이 느리고, 시장이 포화되고, 무역보호주의가 부상하고 있으며, 중국은 대외무역 성장을 유지하고, 과잉생산능력을 이전하고, 외환보유액을 줄이기 위해 유럽과 미국 이외의 시장을 육성하고 발전시켜야 한다. 주변국에서 이러한 계획을 실시하여 중국 경제 성장의 성과를 더 공유할 수 있게 하는 것은 의심할 여지 없이 윈윈의 선택이며 우선시할 만하다. 외교와 안보 분야에서도 미국의 아시아 태평양 재균형 전략을 돌파하고 중국 자체의 안전공간과 메커니즘을 구축해야 하는 주변부터 시작하는 것도 현실적인 선택이다.
앞서 언급한 고려에 따라 일정 기간 양조를 거쳐 새 중국 정부는 20 13 년 9 월 초 국가주석이 카자흐스탄을 방문할 때 거의 30 억 인구를 포괄하는 실크로드 경제대 건설을 제안하고 10 년 6 월 초 아세안 국가와 20 세기' 해상 건설' 을 제안했다. 10 연말에는 유례없는 주변 외교 업무 간담회가 열리면서 미래 10 주변 외교 업무의 전략적 목표, 업무 사고 및 실행 방안을 확정했다.
따라서' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 은 중국이 글로벌 영향력을 지닌 지역 대국으로서 세계 대국으로 부상하는 과정에서 시행된 중기 전략으로, 미국의' 아시아 태평양 재조정' 의' 전략적 타이트한 옷' 을 평화적으로 돌파하고, 근거리 및 원거리 주변의 지역 정치, 안전, 경제 네트워크를 구축하는 것을 목표로 하고 있다. 그 중 경제는 영역의 중점이고, 작은 주변은 지역의 중점이다.
요약하면, 중국이 2 1 세기 해상 실크로드를 건설하는 주된 이유는 다음과 같습니다.
1, 생산능력 초과, 외환자산 초과
중국의 석유 및 가스 자원 및 광물 자원은 외부 의존도가 높습니다.
3. 중국의 공업과 기반시설은 모두 연해지역에 집중되어 외부 공격을 당하면 핵심 시설을 잃기 쉽다.
4. 중국 국경 지역의 전반적인 정세는 역사상 가장 좋은 시기에 있으며, 주변국들이 중국에 대한 협력을 강화하려는 의지가 보편적으로 강화되었다.