1. 수출 무역에서 가격 변환의 기본
가격이 어떻게 변환되든 수출 기업의 기본 목적은 이익을 얻는 것입니다. 이익의 극대화, 정확한 수출원가 회계는 수출기업의 정확한 견적과 가격환산의 기초입니다.
1. 총 수출 비용 = 구매 비용 + 국내 예약 수수료 – 수출세 환급 수입. 실제 업무상 오류가 발생하기 쉬운 사항 : ① 구매원가, 국내예매수수료, 수출세환급소득의 계산대상이 통일되지 않은 경우도 있고, 일부는 수출물품 전체를 기준으로 계산되는 경우도 있고, 일부는 단일 단위로 계산되는 경우도 있습니다. 측정된 수출 결과 총 비용은 어류도 가금류도 아니며, 총 수출 비용도 아니고 단일 측정 단위의 총 수출 비용도 아닙니다. 즉, 무역의 총 수출 비용을 계산하려면 구매 비용, 국내 예약 수수료 및 수출세 환급 수입도 해당 무역의 총 구매 비용, 국내 예약 수수료 및 수출세 환급 수입이어야 합니다. , 측정단위의 총 수출비용을 계산하려면 측정단위의 구매비용, 국내유보수수료, 수출세환급소득도 함께 이루어져야 합니다. ② 수출세환급소득 앞에 마이너스 기호가 있는데, 이를 이해하지 못하는 분들이 덧셈으로 잘못 계산하시는 경우가 있습니다. 이는 국가 정부가 수출 기업에 제공하는 세금 환급으로 수출 비용을 절감하므로 마이너스 기호입니다.
2. 수출세 환급 소득 = 국내 조달 비용(1 + 다양한 매출 세율). 실제 사업에서 발생할 수 있는 오류: (1 + 다양한 매출세율)을 계산할 때 많은 사람들이 VAT 세율만 고려하고 다른 매출세율은 무시합니다.
3. 수출손익=순수출외화수입(FOB)? 수출 손익률은 수출 무역의 손익 상태를 반영한다는 점에 유의해야 합니다. 이는 당사의 외부 견적의 핵심이며 수출 기업이 추구하는 기본 목표는 거래량 및 측정 단위와 관련이 없습니다. .
5. 수출 교환 비용 = 총 수출 비용/순 수출 외화 수입(FOB 가격). 이해해야 할 점은 수출 교환 비용이 은행이 판매하는 환율보다 높을 경우 거래를 하지 않고 은행에서 직접 외환을 구매하는 것이 더 낫다는 것입니다. 이는 거래가 손실임을 의미합니다. 수출 교환 비용이 은행에서 매도하는 환율보다 크다는 것은 수출 교환 비용이 작을수록 거래가 성공한다는 것을 의미합니다.
2. 수출 무역에서의 가격 변환 기술
국제 무역에서의 가격 변환은 기업의 실제 이익에 영향을 주지 않고 거래의 완료 및 이행을 보장하기 위해 특정 원칙을 따라야 합니다. , 가격이 어떻게 변환되더라도 FOB 순 가격 또는 FCA 순 가격은 변경되지 않아야 합니다.
1. 일반적으로 사용되는 정가 간 변환 기법. (1) 단가가 단가일 경우, 총액이 총액일 경우. 즉, 거래 조건이 단가를 제시하는 경우 운임 및 보험료는 단일 측정 단위의 해외 운임 및 보험료여야 합니다. 거래 조건이 총 가격을 제시하는 경우 운임 및 보험료도 동일해야 합니다. 해외운임 및 보험료 총액입니다. (2) 보험료는 일반적으로 견적과 관련되어 있으며, 서로 다른 견적의 보험료는 등호 양쪽에서 직접 상쇄되어서는 안 됩니다.
2. 순 가격과 수수료 포함 가격 사이에서 일반적으로 사용되는 변환 기술입니다. (1) 여기서 수수료는 호가와 관련이 있습니다. 일반적으로 수수료 = 수수료가 포함된 가격인가요?(Puke#?) 수수료 포함 가격과 서로 다른 거래 조건 간의 순 가격을 변환하는 경우 먼저 수수료 변환을 사용합니다. 동일한 거래 조건에 포함된 가격과 순 가격을 결합한 다음 일반적으로 사용되는 순 가격 간의 변환을 결합해야 CIFC의 가격을 2%로 안다면 가격을 다음과 같이 변경할 수 있습니다. CFR.
3. 수수료 포함 가격과 수수료 포함 가격 사이에서 일반적으로 사용되는 변환 기술입니다. (1) 알려진 수수료 포함 가격을 FOB 순 가격으로 변환하고, 보장해야 하는 수수료 포함 가격을 FOB 순 가격으로 변환하여 방정식을 형성하는 가장 기본적인 원칙을 파악합니다. 수수료 포함 가격은 양쪽에 알 수 없는 숫자로 유지되어야 하며 수수료가 포함된 가격을 찾아야 합니다. (2) 등호 양쪽의 수수료와 보험료는 직접 상계할 수 없으며 견적과 관련되어 반드시 동일할 필요는 없으므로 별도로 계산해야 한다는 점을 기억하십시오.
3. 수출 무역에서의 가격 변환 방법
(1) 일반적으로 사용되는 순 가격 간의 가격 변환
1. CFR 가격을 고려하여 FOB 가격을 구하세요.
계산식: ①FOB=CFR-F
②F(운임) = 기본 운임 + 추가 운임
기본 운임 = 화물톤?
추가운임 = 기본운임? 화물톤은 중량톤과 부피톤이 있는데, 1미터톤 = 1입방미터입니다. =1 화물톤. 운임은 운임 과금 기준이 결정된 후 운임 테이블을 조회하여 결정됩니다. 추가 배송비는 일반적으로 기본 배송비의 몇 %입니다.
실습에서 주의할 점은 ①F는 해외운송을 위한 일반 화물을 의미한다. ② 견적이 단가인 경우, 운임도 단일 측정 단위의 운임이어야 합니다. 견적이 총 가격이라면 운임도 총 운임, 즉 단위 측정 단위의 운임입니다.
사례 1: 칭다오의 한 회사가 특정 상품을 500박스 수출했습니다. 영국 견적은 CFR London(박스당 80달러)이었으나 구매자가 나중에 FOB로 가격을 변경해 달라고 요청했습니다. 각 상자의 무게는 25kg이고, 각 상자의 크기는 40cm입니다. 런던까지의 운임은 US$300/톤당이고, 유류할증료는 얼마로 계산해야 합니까?
해결책: 각 상자의 무게는 25kg이고 각 상자의 크기는 40cm? 미터 = 0.02 화물톤인 것으로 알려져 있습니다. 따라서 운임은 무게에 따라 부과됩니다.
(1) 기본 운임 = 화물 톤?
기본 화물/박스 = 0.025 화물 톤 = 7.5 미국 달러; p>추가 운임/박스 = 기본 운임/박스 7.5달러? 0% = 0.75달러 $8.25;
(2) FOB/box=CFR-F=US$80-US$8.25=US$71.75.
따라서 우리의 견적은 FOB Shanghai US$71.75/box가 되어야 합니다.
2． CFR 가격이 주어지면 CIF 가격을 구하세요. 계산식: ①CIF=CFR+I(보험료);
②보험금액=보험금액?
보험금액=청구금액+보험보너스?
③CIF=CFR∕[1-(1+보고서 보너스)?
실제로는 다음 사항에 유의해야 합니다. ① 보험료를 청구액으로 산정하는 것은 실제로 무리가 있으나, FOB를 기준으로 하는 것이 더 합리적입니다. ② 견적이 단가인 경우 보험료는 단일 측정단위의 보험료이며, 견적이 총액인 경우 보험료는 보험료 총액입니다.
CIP 가격을 고려하면 CPT 가격 계산은 기본적으로 동일하며 반복되지 않습니다.
사례 2: 우리 나라 상하이에 있는 한 회사가 미국으로 일괄 제품을 수출했습니다. 초기 견적은 CFR New York US$450,000였습니다. 이제 고객은 견적을 CIF + 15%로 변경해 달라고 요청했습니다. 운송의 모든 위험을 보장하기로 동의했습니다. 보험 요율이 0.6%라면 고객에게 얼마를 제시해야 합니까?
해결책: CFR 가격은 US$450,000, 보험료는 15%, 보험료는 0.6%인 것으로 알려져 있습니다. CIF 가격을 Y로 둡니다.
그러면 다음과 같습니다:
(1) 보험료 = 보험 금액? Zhuo 롤링 클리프?
보험 금액 = 송장 금액 + 보험 보너스)
보험료 = Y?+15%)?.6%
=USD 450,000 ?+15%)?.6%=USD 3,105
(2) CIF =CFR+I (보험료), 즉 Y=CFR+Y?+15%)?.6%
=CFR∕[1-(1+보고 보너스)?Zhuang O 롤링 남은 잔액은 미국입니다. $453,126.6
따라서 CIF New York US$453,126.6을 보고해야 합니다.
(2) 수수료 포함 가격과 순 가격 간의 변환
1. 동일한 거래 기간에 대한 수수료 포함 가격과 순 가격 간의 변환
계산 공식: 순 가격 = 수수료 포함 가격 – 수수료
수수료 = 수수료 포함 가격 ?
순 가격 = 수수료 가격 - 수수료율).
2. 다양한 거래 조건에서 수수료 포함 가격과 순 가격 간 변환
계산 공식: CIF 수수료 포함 가격 - 수수료 = CIF 순 가격
CIF 순 가격 - I = CFR 순; 가격 .
CFR 순 가격 - F = FOB 순 가격.
사례 3: 우리 외국 무역 회사는 500개의 상품을 수출합니다. 각 상자의 무게는 40kg입니다. 상자 크기는 길이 40cm, 너비 35cm, 높이 25cm입니다. CIFC5% 함부르크의 경우 외국인 사업가가 상자당 가격을 FOB 광저우로 변경해 달라고 요청했습니다. 상품에 대한 청구 기준은 W/M입니다. 기본 운임은 화물 톤당 US$20이며, 여기에 유류 할증료 5%, 항만 할증료 5%, 모든 위험에 대비한 보험이 추가됩니다. 상품의 보험율이 1%인지 확인하고 계산해 보세요. 수정된 FOB 광저우 가격은 얼마입니까?
해결책: 각 상자의 무게는 40kg이고 각 상자의 크기는 45cm?5cm?5cm인 것으로 알려져 있습니다. 0.040 미터톤 = 0.040 화물톤 > 0.035 입방미터 미터 = 0.035 화물톤입니다. 따라서 운임은 중량톤을 기준으로 부과됩니다.