1, 위험 허용 안 함
화물이 받아들여지지 않을 때 화물이 외국 항구에 체류하면 대량의 체납비가 발생할 수 있다. 거리가 멀고 법체계가 다르기 때문에, 이것은 길고 어려운 과정일 수 있다.
2. 재무 위험
자금이 빚을 갚지 않아 지불이 늦어질 위험이 있다. 구매자가 상품을 받은 후에는 판매 계약에 규정된 날짜에 정상적으로 지불할 수 없습니다.
3. 운송 위험
수출입 거래에서 화물 운송은 오염, 막힘, 사고, 고의적 파괴, 절도, 분실 및 손상의 위험에 직면할 수 있다. 전염병으로 인한 운송 능력 부족도 운송 위험 증가로 이어질 수 있다.
4. 정치적 위험
주로 다음 세 가지 범주로 나뉩니다.
(1) 전쟁, 내란 또는 혁명으로 인한 위험
(2) 즉시 외환을 얻을 수 없고 판매자는 외환분배를 기다려야 한다.
(3) 정부는 예상치 못한 임시 조치를 취하여 지불을 중지할 수 있다.
5. 품질 위험
선적 후 협상행 서류가 일치하지 않아 제품 속성이 계약서에 규정된 제품과 상충되며 문서 품질이 떨어지면 위험이 발생할 수 있습니다.
6. 서면 문서의 위험
판매자가 필요한 서류를 열심히 준비하고 완성하지 못하면 화물 통관 지연과 외환 취득 또는 중벌을 연기할 수 있다. 서면 문서에는 운송, 포장 및 라벨 요구 사항, 수입 허가 및 수입 전 외환 승인이 포함될 수 있습니다.
7. 외환 위험
판매자가 자국 통화 이외의 통화를 받을 때 환율평가절하로 인한 위험이 발생할 수 있다.
8. 위험은 없습니다.
지불을 연기하거나 심지어 지불하지 않아 나쁜 빚을 초래하다.
9. 정보 비대칭 위험
구매자는 비즈니스 정보를 공유하기를 원하지 않거나 정보가 정확하지 않습니다.
10, 공급망 변경 위험
판매자에게 원자재의 안정은 상품 안정의 기초이며 공급망 상류 원자재의 변화는 제품의 수량, 품질 및 가격에 직접적인 영향을 미친다.